Версия для печати темы

Автор: Николай 31 14.11.2016, 18:14

Всем привет, в выходные заглянул под рулевую и заметил капельки на гцс. Разобрал всё прочистил, собрал в обратной последовательности, прокачал сцепление с заменой жидкости. Проездил один день - подтёков нет! педалька стала потуже . На следующий день сцепление стало срабатывать все выше и выше, потом и вовсе стало буксовать. Решил стравить давление через рсц , открутил винтик(8) , а оттуда как из бранзбойта струя тормозухи , вилка сразу вернулась в исходное положение, и педаль заработала как надо от низа см. 2. Ну думаю всё ок, но не тут то было, история повторилась в течении дня три раза. Кто что может посоветовать?

Автор: ЗАПАД 14.11.2016, 18:33

Ещё раз разбирай и чисти гцс. Перепускной канал забитый

Автор: Николай 31 14.11.2016, 18:54

Цитата: (ЗАПАД @ 14.11.2016, 19:33) Ещё раз разбирай и чисти гцс. Перепускной канал забитый

А он находится на самом цилиндре или поршне?

Автор: Николай 31 14.11.2016, 22:03

Походу нашёл причину, сходил перевернул опорную шайбу выжимного штока, завтра посмотрю что да как.

Автор: ЗАПАД 15.11.2016, 16:43

Шток в сборе дома есть. Приспичит, фото сделает кто нибудь.

Автор: Николай 31 15.11.2016, 17:10

Все вернулось в норму работает как надо. Перевёрнутая(не правильно установленная) шайба не давала полностью вернутся поршню назад миллиметров на 5, и видать манжеты перекрывали перепускной канал.