Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
15.5.2008, 14:30 |
Салонный фильтр Где он? И все о нем |
У меня хрюндель в праворульном варианте. И почитав форумы проместорасположение и замену салонного фильтра решил его разыскать. откинул бардачек нашел место положение возможного фильтра и обнаружил заглушку. Ну Заглушку вырезать не проблема, оставалось купить сами фильтры. Приехал в магазин спрашиваю есть. Отвечают есть. Принесли. Смотрю изготовлено в Германии. Прямоугольные пластиковые корпуса фиговины с бумажным фильтром в паре их цена 1050руб. Крышечки которая устанавливается на место вырезанной заглушки естественно нет. Посмотрел я на это изделие -ну явно цена завышенная. Такую хрень и сам смастерить смогу --решил я и предварительно обмерив показанные продавцом фильтры начал кумекать как их изготовить. Сразу выкладываю фотки и пояснения к ним чего и как делал. Затраты для меня на их изготовление были нулевые, все необходимое нашел в офисе и у знакомых. Корпус фильтра смастерил из картона от коробки из под принтерной бумаги. Укрепил его скотчем. Для фильтра использовал два материала: 1. Бумажная салфетка мелкоячеистая(используется протирки мониторов) длина и ширина салфетки была коротковатой, пришлось склеить клеем для бумаги. 2. Второй материал для фильтрации --простой синтепон( взал у знакомых швей),толщина синтапона 6-8мм. Для жесткости конструкции вырезал поперечные перегородки и вклеил их внутрь. Вложил синтепон и слегка подклеил по углам. Вот и получился фильтр. Соотрудники по работе наблюдали весь процесс изготовления, и дали добрый совет: вложить синтепон целым куском , а потом вклеить перегородки. меньше щелей для проскакивания пыли. Второй фильтр изготовил именно так. Времени это у меня заняло полтора часа.Учитывая что делал я его впервые. Проездил уже три месяца и горя не знаю, пыли в салоне совсем не стало. Еслибудет не лень может еще и усовершенствую. Чтобы не изготавливать корпус каждый раз, а только менять филтрующий материал. Так что вот такой ответ пиз...глазым японцам, и продавцам накручивающим цену на фильтры. Чуть не забыл. Крышечки то закрыть все это безобразие небыло. Установил вырезанную заглушку и приклеил скотчем. НУ пока езжу и горя не знаю. |
ufo4u, | ||
|