Версия для печати темы

Автор: MaiklN 23.1.2011, 7:24

Доброго времени суток.
Такой вопросик у меня возник по работе системы охлаждения.
Настала зима... нет Зима, и, соответственно, серьезный минус. Завожу машину метров за 400 до гаража, прихожу - стрелка указателя Т на середине шкалы (ну или около), пока выезжаю, закрываю ворота, перевожу ручку климата на 32, скорость вентилятора на 3 (вечером оставляю V вент. - min, Т - 18. тоже min). Пока еду до дома - воздух из сопел становится теплым, но дует слабовато даже на 5. Да, распределение потоков стоит на стекло и ноги, если ставишь только в морду, то дует вполне прилично (Определяю по дефлектору водительской двери). Сегодня проехал ок. 50 км. со скоростью 60 - 90, ситуация та же (Т за бортом -32 С ,картонка перед радиатором стоит), ноги мерзнут, в машине Т около -5 С. Вследствие этого провел маленькое исследование: посмотрел наличие салонных фильтров (нету в принципе - вместо крышки стоит заглушка), труба от термостата, она же нижний патрубок радиатора после 5 мин. работы движки холодная, верхний же патрубок, наоборот, горячий...
В связи с этими непонятками и обращаюсь в вам, люди добрые... не дайте замерзнуть в морозы лютые...
Кто может дать раскладку, каким макаром идет распределение ОЖ на различнх режимах работы движки?
Заранее благодарен.

Автор: eeK 23.1.2011, 7:44

попробуй снять заглушку где должен стоять салонный фильтр, наверняка там много грязи скопилось и радиатор весь засрат и еще проверь работу кранчика который на печку идет, мож он не до конца открывается

Автор: HugoBes 23.1.2011, 8:05

Я бы еще посоветовал полностью антифриз сменить(тоже не известно когда менялся)
По мере движения стрелка температуры ОЖ не падала?
Привет земляк мы тут http://hrv-club.ru/forums/index.php?showforum=37

Автор: MaiklN 24.1.2011, 8:28

Цитата: (HugoBes @ 23.1.2011, 8:05) Я бы еще посоветовал полностью антифриз сменить(тоже не известно когда менялся) По мере движения стрелка температуры ОЖ не падала? Привет земляк мы тут http://hrv-club.ru/forums/index.php?showforum=37

Стрелка указателя Т падает, если на прогреве выкручиваю печку на max, ну и обдув на 3-4, а так стоит как приклееная...
Я уж и термостат на 82 взял (Тоже прикол - взял, оплатил, сел в машину, уехал. Приехал в гараж - дай, думаю, посмотрю, что же это такое я взял. Открываю коробушку, а там термостат... и все... ни прокладки, ни бумажки сопроводительной, ничего. Я опять в магазин - типа, с претензией ,почему нет прокладки, а мне в ответ: Прокладки идут отдельно, и продаются соответственно, тоже отдельно, по демократичным ценам. Если сам термостат стоит 560 р. ,то прокладка - 220 р. Короче плюнул, и не стал его пока менять)
А насчет антифриза - менял по приобретению, как раз год ему...