Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Ремонт своими силами _ Вариатор

Автор: Nik9816 15.11.2017, 4:01

Здравствуйте, на холодную попискивает ремень вариатора. На сколько это критично и возможно ли это исправить самому? Опыт снятия поддона и замены фильтров есть или кто в Иркутске занимается?

Автор: Dmitriy1970 15.11.2017, 10:40

Какой пробег, что залито, когда меняли жижу с фильтрами?

Автор: Олег22 15.11.2017, 16:14

Цитата:
(Nik9816 @ 15.11.2017, 5:01) *
Здравствуйте, на холодную попискивает ремень вариатора. На сколько это критично и возможно ли это исправить самому? Опыт снятия поддона и замены фильтров есть или кто в Иркутске занимается?

Как определили что попискивает ремень вариатора?

Автор: Nik9816 16.11.2017, 7:52

Цитата:
(Олег22 @ 15.11.2017, 21:14) *
Как определили что попискивает ремень вариатора?

На холодную включаешь задний ход, начинает пищать, дальше нейтраль, писк уходит. Начинаешь движение ( нагрузка) писк, прогревается все проходит. Жижу с фильтрами (за 35 тысяч. км) поменял 5 раз, крайний раз залил ZIC CVT, у неё есть допуск на HMMF. Кстати прошлой зимой на HMMF, тоже было также.

Автор: BAZ 16.11.2017, 19:12

Цитата:
(Nik9816 @ 16.11.2017, 8:52) *
На холодную включаешь задний ход, начинает пищать, дальше нейтраль, писк уходит. Начинаешь движение ( нагрузка) писк, прогревается все проходит. Жижу с фильтрами (за 35 тысяч. км) поменял 5 раз, крайний раз залил ZIC CVT, у неё есть допуск на HMMF. Кстати прошлой зимой на HMMF, тоже было также.


Писк появляется при изменении положения ручки, или только при начале движения?

Автор: Nik9816 17.11.2017, 3:49

Цитата:
(BAZ @ 17.11.2017, 0:12) *
Писк появляется при изменении положения ручки, или только при начале движения?

И так и этак, но писк не сильный и не продолжительный, может и переживать не стоит? Просто масло густеет и насосу тяжко.

Автор: BAZ 17.11.2017, 18:27

Цитата:
(Nik9816 @ 17.11.2017, 4:49) *
И так и этак, но писк не сильный и не продолжительный, может и переживать не стоит? Просто масло густеет и насосу тяжко.


Насосу и кирдык может прийти. А переживать действительно не стоит, стоит полечить это дело.
Скорее причина находится между забором жижи и маслонасосом, может банально фильтр "левый". По любому я бы на холодную не ездил.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)