Версия для печати темы
Клуб Любителей Honda HR-V _ Салон _ проблема с печкой
Автор: moovi 4.12.2010, 18:49
при -20 затягивает боковые окна, что в прошлом году не наблюдалось. В чём может быть причина столь плохой вентиляции? Салонного фильтра нет.
Автор: rgraz 5.12.2010, 17:35
| Цитата: | | | | | (moovi @ 4.12.2010, 21:49) | | | | | | | | при -20 затягивает боковые окна, что в прошлом году не наблюдалось. В чём может быть причина столь плохой вентиляции? Салонного фильтра нет. | | | | | |
1. Забор воздуха должен быть снаружи, заслонки оконных воздуховодов открыты и направлены на боковые окна. Всё-равно не помогает?
2. Отсутствие фильтра не означает, что воздуховод, через который берется воздух снаружи не может забиться. На решетке испарителя кондиционера оседает вся грязь, которая не осела на отсутствующем у вас фильтре и в легких.
Читайте темы про чистку испарителя кондиционера:
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=5584
И про кондиционер:
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=2445
И про салонный фильтр:
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=1020
Вполне вероятно, что заглушку под фильтр придется вырезать, чтобы почистить испаритель.
3. У вас печка с крутилками и с одной из ручек слетела тяга и теперь не перекрывается или неверно перекрывается какая-то заслонка.
Автор: cline_85 9.12.2010, 13:11
Мда, при таком раскладе в Красноярске сосульку будешь сбивать с носа пока едешь
Действительно, проверь крутилки и тросы на них, а так же тросы под капотом. Возможно там просто шею свернул заслонкам. Ещё если при повороте регулятора мощности (скорости) вентелятора (там ещё 1,2,3,4 режимы) сила выдува, мощность не меняется - проверь регулятор сам, возможно заклинело на 1-ой скорости. Если всё это работает, а дует холодный воздух - замени термостат.
Автор: Romzes 11.12.2010, 17:52
| Цитата: | | | | | (rgraz @ 5.12.2010, 18:35) | | | | | | | | 1. Забор воздуха должен быть снаружи, заслонки оконных воздуховодов открыты и направлены на боковые окна. Всё-равно не помогает? 2. Отсутствие фильтра не означает, что воздуховод, через который берется воздух снаружи не может забиться. На решетке испарителя кондиционера оседает вся грязь, которая не осела на отсутствующем у вас фильтре и в легких. Читайте темы про чистку испарителя кондиционера: http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=5584 И про кондиционер: http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=2445 И про салонный фильтр: http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=1020 Вполне вероятно, что заглушку под фильтр придется вырезать, чтобы почистить испаритель. 3. У вас печка с крутилками и с одной из ручек слетела тяга и теперь не перекрывается или неверно перекрывается какая-то заслонка. | | | | | |
1. нет не помагает!
2. фильтра нету, тот радиатор который за салонным вильтром чист! балоном не пробовал еще!?
3. у меня печка на кнопках!
подскажите в чем еще причина???
Автор: p4s8x 11.12.2010, 18:33
Затягивать и должно! воздух нагнетается всётаки.. Я делаю у себя так, в задних дверях опускаю окошко на сантиметр. Когда машина прогревается и проходит минут 15 от езды, закрываю задние окошки и усё, больше запотевания нет.
Всё зависит от влажности и температуры за бортом, также не забывайте, что человек выдыхает тёплый 100% влажный воздух!
Автор: Romzes 11.12.2010, 19:04
| Цитата: | | | | | (p4s8x @ 11.12.2010, 18:33) | | | | | | | | Затягивать и должно! воздух нагнетается всётаки.. Я делаю у себя так, в задних дверях опускаю окошко на сантиметр. Когда машина прогревается и проходит минут 15 от езды, закрываю задние окошки и усё, больше запотевания нет. Всё зависит от влажности и температуры за бортом, также не забывайте, что человек выдыхает тёплый 100% влажный воздух! | | | | | |
но ведь раньше такого не было и в -30 Ташкент был!!! а сейчас и погрел ее и пока с работы до гаража доезжаю это мин 40-50, пар изо рта еще идет... я считаю непорядок!
и еще когда она нагретая останавливаюсь на светофоре, печка на +32, 2 мощность, температура падает(
Автор: cline_85 11.12.2010, 19:34
Ребят, вы чего? Термостат проверьте, ёли палы! Не с того не с сего холодный воздух дует? Запотевают окна - две причины:
1. либо в салоне выпевшие сидят или после вчерашнего;
2. либо в салоне, под ковриками (под полом) вода!!!! - проверено на опыте личном!
Кстате, посмотрите на уровень температуры двигателя, что с уровнем? Если термостат сдох, то уровень должен падать при езде в мороз, даже если вы в мороз стоите на месте одном и печка на всю дует - тоже температура падает. Термостат не закрывается просто. Сам мучался, пока не поменял его.
Автор: Romzes 11.12.2010, 21:19
| Цитата: | | | | | (cline_85 @ 11.12.2010, 20:34) | | | | | | | | Ребят, вы чего? Термостат проверьте, ёли палы! Не с того не с сего холодный воздух дует? Запотевают окна - две причины: 1. либо в салоне выпевшие сидят или после вчерашнего; 2. либо в салоне, под ковриками (под полом) вода!!!! - проверено на опыте личном!
Кстате, посмотрите на уровень температуры двигателя, что с уровнем? Если термостат сдох, то уровень должен падать при езде в мороз, даже если вы в мороз стоите на месте одном и печка на всю дует - тоже температура падает. Термостат не закрывается просто. Сам мучался, пока не поменял его. | | | | | |
1..............неа
2. воды там нету!
вот термостат менял может хрень какую подсунули еще раз поменяю! обязательно отпишусь! потом...
Автор: sinel 11.12.2010, 23:22
у меня тоже на кнопках всёхорошо
может у тебя кнопка нажата забора
воздуха с салона
ответ про термостат в -35
когда заводиш машину в мороз
то антефриз гоняет по малому кругу
тоесть в блоке а уже потом когда
температура подымется выше открывается
термостат чтобы гоняло по большому во
избежание перегрева. тоесть если термостат неработает
то печка будет горячей в любом случии
может ты завоздушел попробуй назаведённой теплой
открыть крышку радиатора и понажимай трубки
какбы сжимая
а прото што вент печки работает на полную и темпер падает
так идолжно быть
вспомни рус машины во избежания перегрева машины летом
включают печку на полную и она остывает ведь там тоже маленький радиатор
а прото что поменял термостат и прошло покавы меняли воздух вышел
завоздушеть может когда даже доливаеш
может летом доливал но температура была другая незамечал
и если машинка сырая внутри тоже 100%
Автор: sinel 11.12.2010, 23:24
| Цитата: | | | | | (cline_85 @ 11.12.2010, 19:34) | | | | | | | | Ребят, вы чего? Термостат проверьте, ёли палы! Не с того не с сего холодный воздух дует? Запотевают окна - две причины: 1. либо в салоне выпевшие сидят или после вчерашнего; 2. либо в салоне, под ковриками (под полом) вода!!!! - проверено на опыте личном!
Кстате, посмотрите на уровень температуры двигателя, что с уровнем? Если термостат сдох, то уровень должен падать при езде в мороз, даже если вы в мороз стоите на месте одном и печка на всю дует - тоже температура падает. Термостат не закрывается просто. Сам мучался, пока не поменял его. | | | | | |
Автор: cline_85 12.12.2010, 14:45
| Цитата: | | | | | (sinel @ 12.12.2010, 7:22) | | | | | | | | тоесть если термостат неработает то печка будет горячей в любом случии | | | | | |
Термостат может неработать в двух случаях:
1. не открывается;
2. не закрывается;
У меня например был второй случай, при этом температура падала до ноля, и я замерзал! Да, там ещё на термостате шпонка есть, её нужно установить ровно вверх!!!
Автор: maikal 12.12.2010, 16:04
| Цитата: | | | | | (moovi @ 4.12.2010, 19:49) | | | | | | | | при -20 затягивает боковые окна, что в прошлом году не наблюдалось. В чём может быть причина столь плохой вентиляции? Салонного фильтра нет. | | | | | |
чтобы саздать тепло, термастат штатный на 78градусав, нужно поставить на 82 градуса,это одно.В торое когда п производилась замена антефриса? перед заменой старого антифриса на новый систему лучьши промыть, усиливаем старый антифрис заливаем в систему дистилированую воду и запускаем двиготель чтоб всё пагоняло по системе,печка при этом открыта,чтоб и радиатор печатной промыло от всякай хрени,сливаем всё содержимое системы,с радиатора и с блока ,машинку можно поставить так чтоб морда была приподнята,тогда с блока всё сайдёт и печьку незавоздушит.В том плане что затягивает окна,машинку нужно прогревать с приоткрытым окном и обдув на лобовину ставить. Прогреется потом переключай куда хошь и снега меньшие вмашину на обуви заноси он тает а это влага.И вот ещё грязные стёкла замерзают быстрей чем чистые. За саветы не пинать.
Автор: Romzes 12.12.2010, 18:13
сегодня вооружился мощным кампрессором, продул радиатор что за бардочком нижним, чуть-чуть по лучше стало... на неделе, продолжу обновлять отопительную систему! отпишусь!!!
Автор: cline_85 13.12.2010, 8:55
Жил бы я в Кемерово, обязательно бы поломал с тобой на пару голову. Уж больно интересно, что там у Вас не дует и затягивает.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)