Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Выбор Авто _ Выбора нет!
Автор: DeN4iK 6.3.2011, 19:35
Приветствую ВСЕХ обитателей данного форума! Любовь к H-RV испытываю давно, но лишь сейчас появилась призрачная возможность превратить мечту в реальность. Нашел единственный (на мой дилетантский взгляд) более менее достойный вариант, хотя и он вызывает множество сомнительных вопросов - соотношение "цена/год/беспробежность" например. Собственно вопрос - может ли данное соотношение быть реальностью? Ваши первые впечатления от данного варианта авто? Разговаривал с продавцом - любые диагностики и проверки, машина-ласточка, ну и все в подобном духе. Самому машинка очень понравилась - вживую выглядит бодрячком, но все равно присутствует где-то в глубине души тревога - в чем же здесь подвох? Ну и собственно вот ссылка: http://irkutsk.drom.ru/honda/hr-v/4618870.html
Автор: Fikus 6.3.2011, 19:48
у тебя там в клубе много людей, которые знаю болячки машинки, обратись к ним...
Автор: vasek 6.3.2011, 19:50
реально,мужики помогут,попроси посмотреть вместе с ними,ну или оплачивай дорогу,мы глянием приедем 
Автор: DeN4iK 6.3.2011, 19:54
Sorry! Впервые на форуме просто - не разобрался еще. Продублирую тему в региональной ветке тогда - спасибо. Ну все же интересно первое впечатления не только земляков, но и остальных людей )))
Автор: DeN4iK 6.3.2011, 20:00
Вот блин - у меня уже все спят похоже ((( ПРидется ждать до утра
Автор: vasek 6.3.2011, 20:00
ну авто красив,даже очень,до рестайл,но панель почему то рестайлинговая стоит,а остальное не плохо
хотя я свою 2001 года в обвесах 5ти дверку 4вд отдаю за 420 
Автор: vasek 6.3.2011, 20:01
|
можно подумать завтра брать собрался
Автор: DeN4iK 6.3.2011, 20:06
НУ конечно не завтра ))) Но думаю в пределах недели, если она не уйдет никуда, то возьму ее в оборот )))
Автор: vasek 6.3.2011, 20:09
DeN4iK значит дуй в свой регион и дави их только в основной теме пиши, а не создавай новую
Автор: DeN4iK 6.3.2011, 20:16
ПОдскажите новичку - как тему закрыть/переместить???
Автор: vasek 6.3.2011, 20:23
забей,модер закроет
Автор: keidg 6.3.2011, 20:27
че то нифига не пойму - почему на одной фотке сзади шильдики есть, а на другой нет?
Автор: vasek 6.3.2011, 20:34
фотали две одноцветные машины и фото попутали,рестайл с дорестайлом
Автор: vasek 6.3.2011, 20:35
а если так,то смотри,без шилдиков летнее фото,а с шилдиком - зима,прицепили уже
Автор: keidg 6.3.2011, 20:38
|
значит битая в зад была
Автор: vasek 6.3.2011, 20:41
keidg заметь что такой шилдик на РЕСТАЙЛАХ стоит только,а это ДОрестайл,хотя панель РЕСТАЙЛ уже
Автор: vasek 6.3.2011, 20:56
DeN4iK дружище,держи значение аукцыонного листа
A1 Маленькая Царапина
A2 Царапина
A3 Большая Царапина
E1 Небольшая Вмятина
E2 Несколько Небольших Вмятин
E3 Много Небольших Вмятин
U1 Маленькая Вмятина
U2 Вмятина
U3 Большая Вмятина
W1 Ремонт/Покраска (едва обнаружимые)
W2 Ремонт/Покраска (заметные)
W3 Ремонт/Покраска (очень заметные, должно быть перекрашено)
S1 Малозаметная Ржавчина
S2 Ржавчина
C1 Коррозия
C2 Заметная Коррозия X Элемент требует замены
XX Замененный Элемент
B1 Небольшой дефект на бамперах (приблизительно размер большого пальца)
B2 Заметный дефект на бамперах
Y1 Маленькая Трещина
Y2 Трещина
Y3 Большая Трещина
X1 Маленькая Трещина на Ветровом стекле (приблизительно 1 см)
R Восстановленная Трещина на Ветровом стекле
RX Восстановленная Трещина на Ветровом стекле (требует заменены)
X Трещина на Ветровом стекле (требует заменены)
а соответсвенно,
бампер-заменен,окрашен
правое крыло-маленькая царапина
правая дверь-маленькая царапина,вмятина
правое заднее крыло-маленькая царапина,вмятина
задний бампер-маленькая царапина
левая дверь-маленькая царапина,вмятина
задняя дверь-большая царапина
лобовое стекло-замена
в принцыпе ни чего страшного
Автор: keidg 6.3.2011, 20:57
плюс ко всему успели налепить ветровики и каки-то непонятные брызговики
тачу надо смотреть внимательно, однакось поработали над ней хорошо 
Автор: vasek 6.3.2011, 20:59
keidg перекупы ребята ушлые
Автор: vasek 6.3.2011, 21:00
ну почему то уверен что ребра у неё целые
Автор: keidg 6.3.2011, 21:10
во блин тык у нее и на капоте шильдика не было
похоже крашена вкруг
Автор: vasek 6.3.2011, 21:19
keidg еще одно сообщение,и заслуженый хрюшевод 
Автор: keidg 6.3.2011, 21:22
|
надо ж братьям по крови помогать
Автор: vasek 6.3.2011, 21:27
позраляю 
keidg ты прям раследователь фотоляпов
Автор: vasek 6.3.2011, 21:32
и того получаем,машин рестайлинговая,битая (ребра живые) бампера от дорестайла (востановлены или край перехордящей модели дорейстайла),панель,оптика рестайлинговая
выбор за тобой смотреть в живую надо
Автор: andj 6.3.2011, 21:47
|
Честно говоря не совсем ясна логика - а просто сорвать хулиганы не могли? Пришла без них (может по дороге сняли), а здесь уже другие прилепили...
Автор: maikal 6.3.2011, 22:45
да распил это был изночально.Чего годать машину если брать то изледвать досканальна нужно.
Автор: ThaDogg 7.3.2011, 4:06
скажу честно ... я б всетаки искал леворукую ну как можно свежее
рано или поздно сам придешь к этому мнению )))
Автор: IronSUV 7.3.2011, 4:54
|
Автор: DeN4iK 7.3.2011, 5:18
НУ Вы тут за ночь потрудились конечно, ребята! Щас еще раз буду изучать внимательно фото по Вашим замечаниям))) Как появится нужная сумма, то сразу в сервис. Хотя и сервисам особо доверия нет - буквально вчера был свидетелем реального случая с другом - в сервисе работник назвал вылетевший привод коробки рулевой тягой )))
Автор: ThaDogg 7.3.2011, 5:28
да комплектация то в хрюне ... условная штука ... ну климат ... ну птф ...
по большому счету небольшая переплата за руль .. тоже ИМХО
Автор: DeN4iK 7.3.2011, 5:39
И еще мне один владелец (продавец) другой H-RV сообщил новость, на которую я никак не расчитывал - если H-RV с VTECом, то она обязательно 4WD! Честно признаюсь - пока я в этом ничего не понимаю, но первые 10 минут, проведенные в поисковиках по данному утверждению не выявили никакой связи между данной системой (VTEC) и количеством ведущих колес.
Автор: DeN4iK 7.3.2011, 5:54
ПОлучается - летние фото - это Япония, а зимние - это уже Раша. Значит поработали над ней уже здесь? А может и тут и там поработали - там болгаркой, а тут сварочным аппаратом )))
Автор: ThaDogg 7.3.2011, 6:07
|
неее братан .... врут .. там же фотка есть снизу ... там кардана нет
значит не вд ... конечно он может быть снят , но это уже другой вопрос
Автор: DeN4iK 7.3.2011, 6:16
Да с удовольствием взял бы и левый руль и механику, но во-первых предложений у нас на рынке таких нет (ближайший вариант видел в красноярске с левым рулем, но там ценник приличный - не потяну), а во-вторых бюджет ограничен - 400 потолок. Жду коментариев конкретно по этому варианту? В основном форуме уже немало налечили по фото - давайте переберемся туда, а эту пусть модеры закроют
Автор: rgraz 7.3.2011, 6:46
|
Связи нет, действительно.
А по машине - слишком уж всё блестит, даже выхлопной тракт как новый, почти нет ржавчины. Либо восстановлена после дтп, либо распилыш.
По салону тоже вопросы есть. Вроде всё рестайл, но приборка - синего цвета, а должна быть черного.
Автор: DeN4iK 7.3.2011, 7:05
|
Ну тут уже была версия, что возможно была бита в зад. В общем найду толкового спеца - посмотрим более детально с учетом здешних замечаний и наблюдений. О результатах отпишусь
Автор: keidg 7.3.2011, 18:03
конечно надо смотреть машинку вживую, а то мы тебе щас тут понасоветуем
главное не пори горячку, лучше малость подождать и будет тебе счастье
Автор: DeN4iK 7.3.2011, 18:45
|
Ваши советы и наблюдения вполне толковые, учитывая минимум информации о машине )))
Автор: ТИМОН 7.3.2011, 20:03
|
В принципе народ прав - нуна смотреть машину вживую, а то так диагноз терапевта по телефону.
Можешь сам:
По кузову - смотрим маркировку стекол (если перед и зад меняны - мож перевертыш), ровность крышы, отгибаем резинки рейлинги (если крыша идеально крашена, там спалится), зазоры все (если где то отличаются от нормы - роем там далее на предмет удара), герметик защитный на всех дверях в местах примыкания наружной и внутренней карты двери (если заводской то ровный валик, если мазан пальцем и сверху крашен - деталь делана), в багажнике под крышкой запаски (все должно быть четко не мазано не крашено, крашеные бампера - не аргумент, от мелких коцок многие обновляют), машину на подъемник или эстакаду (с лупой лазим по днищу на предмет распила), смотрим все болты крепления дверей, крыльев, лючков (если что то где то снималось - нахрена?), целостность подкрылков и их креплений, вообще все следы покраса кузовных деталей (это видно на ЛЮБОЙ машине если присмотреться в местах примыкания металл-стекло к примеру), смотрим водинденьрождаемость всей оптики (для 01 года она родная не должна выглядеть как новая, даже после кайфовой полировки фара блестит как яйцо, но испещрена), пластиковая панель прикрявающая механизм дворников (ровная целая не гнутая - оно)
Автор: ТИМОН 7.3.2011, 20:17
далее моторный отсек на холодную:
выдерни масляный щуп (масло есть уровень - гут, мало - залезь пальцем в выхлопную трубу - очень много нагара - жрет, если уровень очень большой - по той же причине возможно перед продажей доливали и перелили, откачивать влом), открой крышку радиатора (чистый тосол -гуд, с примесями масла - двигателю ....зда), открути маслозаливную (никаких белых налетов или эмульсии, этоже смотрим на масляном щупе), щуп вариатора (понюхай его - не должен пахнуть горелым, капни каплю на белую салфетку - даже если шммф грязная но без примесей! естесттвенно уровень ее должен быть между метками на щупе), наличие уровня жижи в бачках гидрача и тормозного, смотрим все подтеки масла (даже если мотор отпидорен до блеска, а на картонке капота пятнабрызги - думаем), смотрим все в районе лонжеронов на предмет удара (сварка, перекрасы, следы криворукого жестянщика) а также чашки стоек и герметик вокруг них.
Автор: ТИМОН 7.3.2011, 20:28
моторный отсек на горячую + варик:
завелась - гут свисты ремней, стук клапанов, работает ровно ли, плавно дерни тросик на дросселе (ровно ли набирает обороты), резко дерни (сразу ли ткликается на газ), дай газку поболее и посмотри че идет с выхлопной (мож там масло бежит литрами).
Варик лучше проверять не прогретый, т.е. машина со стоянки. Любые рывки при трогании вперед-назад, плавания оборотов при разгоне, моргающая D на приборке - начинаются от 20 круб ремонта. если D ваабче не горит и мотивируют что лампочка перегорела - возможно целеноправленно отключили, тк эта лампа диагностирует вариатор. газ в пол не пробывать - это не марк. при ровном трогании и движении авто долно вести себя идеально.
Автор: Finist 7.3.2011, 20:40
Ну вот, распечатывай все что Дима написал и вперед!
Ну а потом в региональную ветку заглядывай....
Удачи!
Автор: ТИМОН 7.3.2011, 20:48
по остальному ливеру:
раз передок - выверни колеса до упора и проедь впередназад, потом в другую сторону (никаких хрустовщелчков со стороны шрусов), посмотри ручник как держит, посмотри ремни безопасности (внизу на белой ткани у них маркировка - везде должен быть 2001 год! если где то позднее значит их меняли после удара. если ремни не уходят в гнездо - тоже стреляли пиропатроны после удара и менять ремни было влом), сними все накладки порогов не сломая защелок (по возможности максимально загляни под ковер пола на предмет ремонта-коррозии-распила), состояние накладок на педали и оплетки руля (при чрезмерном износе и пробеге 30000км - явно смотан), тормозные диски (если точили или меняли - пробег за 200), посмотри вылет задних колес в арках (если правое "спрятано" в арке на 1 см, а левое на 6 - возможно балка гнута, хотя есть регулируемая тяга панара - значит ставим рядом стовокую хрюху на такой же резине и дисках и смотрим как отличаются по высоте авто - если одинаково, то тяга в нормальном "не спортивном состоянии" и балке точно хана), смотрим износ резины (если разный - на развал и делаем выводы), едешь 40 по прямой - отпусти руль (не уходит ли с траектории? если уходит вправо - проедь по встречке также - там обратный уклон покрытия дороги - все равно возвращается на свою полосу - НА РАЗВАЛ! если там все окей - на 90% задняя балка гнута и подруливает). прогляди подсвеску на подъемнике или эстакаде - пыльники резинки и тд. подергай все лапками нещадно - глядишь че найдешь....
все остальное на личное усмотрение.
как та таг 
З.Ы. я если че живу сейчас в иркутске до лета 
Автор: ТИМОН 7.3.2011, 21:23
пасматрель фотки повнимательней - малость лишнего написал
Ну что первое бросилось в глаза - на капоте и задней двери нет шильдиков (фото летние в японии) - вот их и смотрим в 1 очередь. и нафиг такой большой вырез в задней накладке модуловского обвеса? под большой глушак? нафига? шашлыки жарить 
Автор: keidg 7.3.2011, 21:24
|
в смысле сошкрябали с заднего стекла и двери стоковые наклейки?
скажите пожалста а для какой собсно цели?
просто так? взяли в руки шпатель?
Автор: ТИМОН 7.3.2011, 21:37
|
Никто ничего не срывал - детали на 90% были в ремонте. по задней двери: на стекле надпись LEV и H в центре, на металле двери HR-V. все надписи как бы "полиэтиленовые" то бишь нах никому не нужны. новые под хром прилепили ужо в иркутске.
И еще - нах такие большие брызговики с таким то вылетом - так тока перегоны ставят, чтобы по дороге не покоцать кузов камешками. видать своим ходом шла.
Автор: keidg 7.3.2011, 21:43
|
ничего то ты не понимашь
брызговики такие дл того чтоб машин перелетал ямы на большой скорости
Автор: ТИМОН 7.3.2011, 21:51
|
Теперь до меня доперло чеза вырез в заднем обвесе - там стоял самовыпускающийся якорь, на тот момент когда хрюн где то в районе биробиджана шел на взлет из-за больших брызговиков.
А наклейки? они тока на стоковых хрюнах! а на этом сняли чебы на спалиться - он ведь пуленепробиваемый водонепроницаемый танкопаровозонерастоптаемый
покупаем за любое бабло Автор: ТИМОН 7.3.2011, 21:54
keidg
Ладно поржали и баиньки, а то у нас ужо 3 ночи
Автор: andj 8.3.2011, 0:53
|
Шифровался кто-то... Наклейки конечно не шильдики - просто так не отковыряешь, да и незачем.
Автор: DeN4iK 8.3.2011, 5:32
|
На свое личное усмотрение я что то боюсь полагаться ))), ввиду полного отсутствия опыта ))) Но по впечатлениям вживую она мне очень понравилась. Поэтому я думаю рассмотреть вариант привлечения Вашей персоны для пристального изучения сего аппарата ))) Как Вы на это смотрите, раз уж находитесь в Иркутске? )))
Автор: ТИМОН 8.3.2011, 7:01
|
Да паматреть то мона
Кидай телефон в личку - че нить придумаем в идеале ее к парням в шелехов загнать - пощупать усю..Автор: DeN4iK 8.3.2011, 12:05
|
Ок! Думаю в течение недели все решим )))
Автор: DeN4iK 14.3.2011, 4:39
Ну вот и купил кто-то "мою" хрюшу. По семейным обстоятельствам бюджет пришлось сократить, поэтому думаю в скором времени перемещусь к Вашим младшим братьям - на форум фитоводов ))) Огромное спасибо ВСЕМ за советы и переживания ))) Не теряю надежды все таки присоединиться к счастливым обладателям H-RV )))
Автор: allexeii 27.3.2011, 6:33
Надежда умирает последней!!!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)