Задняя левая дверь в закрытом состоянии торчит на 1-2 мм от уроня заднего крыла. Закрывается-открывается нормально. Полез в выходной в попытке подогнать. Откручивал петлю замка на проеме, замок ослаблял на двери, нифига. Когда затягиваешь - всё становится как было, ни петля, ни замок не смещаются, заново центруются болтами на старое место. Как можно отрегулировать, чтобы дверь при закрытии плотнее прижималась к проему и не выступала над плоскостью борта?
rgraz сам сегодня заматил на двери резиновую хрень,которая как болт крутится,вкрути ее и все нормально будет.там принцип как под копотом,чтоб не брякал,такая же хрень крутится.если надо,то завтра фото выложу и покажу что за фиговина,а то может так не очень понятно
Цитата (vasek @ 25.05.2009 - 20:22) |
резиновую хрень,которая как болт крутится,вкрути ее и все нормально будет |
во во,попробу покрути ее
Не, не канает. Вкручена резинка полностью, один фиг. Даже снимал ее вообще, всё-равно дверь на 1.5 мм еще бы утопить со стороны замка.
rgraz
а если попробовать крючек,за который замок цепляется при закрывании,пододвинуть чуть в салон?(если он шевелится при откручивании)
Шевелиться-то он шевелится, только в нем отверстия с фасками, когда болты обратно затягиваешь, он снова на свое старое место центруется.
Я видел как уровень двери подравнивали... ломом с прокрадкой...по сути на излом... но у вас торчат двери в другой плоскости... думаю петли ёк... вопрос почему либо ДТП (двери как правило приходят без петель и их так ставтя) либо самим петлям амба.... видел как греют петли и выгибают... но это помоему херня тока на продажу... а может быть проблема в другом не дверь торчит.. а крыло не так стоит....
Цитата (rgraz @ 25.05.2009 - 06:11) |
Задняя левая дверь в закрытом состоянии торчит на 1-2 мм от уроня заднего крыла. Закрывается-открывается нормально. Полез в выходной в попытке подогнать. Откручивал петлю замка на проеме, замок ослаблял на двери, нифига. Когда затягиваешь - всё становится как было, ни петля, ни замок не смещаются, заново центруются болтами на старое место. Как можно отрегулировать, чтобы дверь при закрытии плотнее прижималась к проему и не выступала над плоскостью борта? |
Цитата (pata1223 @ 26.05.2009 - 23:24) |
гаечки, который притягивают дверь к петле,ослабь и регулируй как надо |
rgraz ни хрена оно не съемное,надо просто на месте разбираться раз основное все попробовал,остается геометрия кузова,смотри что где еще не так,все зазоры по кругу
Сегодня специально посмотрел замки. Регулировать не пробовал, НО вспомнил- на старой Хонде такая же конструкция была, регулировал так - чуть отпускал винты скобы на кузове и подбивал молоточком, затягивал - назад скоба не возвращалась.Не обещаю, но стоит попробовать.
Цитата (rgraz @ 26.05.2009 - 19:31) | ||
Дверь "выпирает" со стороны замка, а не со стороны петель. Там как раз всё четко. А вот где замок, там как будто дверь неплотно закрыта смотрится, хотя все резинки по периметру прилегают нормально, но нехватает 1.5 мм до плоскости заднего крыла. А разве заднее крыло на HR-V съемно-регулируемое? |
Аналогичная проблема была, когда петля замка стояла по средним меткам. Сдвинул её до конца внутрь, стало почти нормально. При затяжке петлю надо удерживать, тогда она сильно не смещается. Теоретически можно ещё расширить регулировочные отверстия, но это будет бесполезно, так как уплотнитель проёма и так уже почти полностью сминается и не даст двери закрыться сильнее.
В местах крепления петель отверстия маленькие, точно по диаметру шпилек, поэтому ими дверь не отрегулировать.
Теперь другая проблема появилась - замок (та часть, которая на двери) задевает за пластик порога.. Впринципе от этого хуже ничего не становится, но всё же думаю, как это победить.
Дополнение насчёт регулировки петель: в книге написано, что ими действительно можно регулировать, но похоже что в месте крепления петли к кузову, а я смотрел крепление петли к двери.
семь лет твоего совета ждали, ну наконец-то
|
весна... некрофилы оттаивают...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)