 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
 Клуб Любителей Honda HR-V » История благодарностей участнику |
История благодарностей участнику dzenn. Поблагодарили: 1 раз(а)
| Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 4.10.2014, 22:29 |
стук в ГБЦ |
если стучит и регулировкой клапанов устранить не удается, поступаем так. Снимаем ось коромысел(элементарно делается открутив несколько болтов), дивимся на охрененный износ кулачков распредвала и пяток коромысел, чешем репу, собираем в обратной последовательности(момент затяжки 25Нм) регулируем клапана, и продолжаем движение до капиталки двигателя :-) |
sokolikvlad, | ||
|
|
|