Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Выбор Авто _ думаю купить хрюшу
Автор: michurina 1.4.2015, 21:41
Здравствуйте! Мне, лично, очень нравится Хрюша и всем меня устраивает, думаю купить. А вот муж против, аргументирует тем, что она снята с производства уже с 2005 года и к ней запчастей не найдёшь. Так ли это?
Автор: Gromozeka 1.4.2015, 21:58
Пусть ваш муж попробует найти коробку на Пежо 308 2012г (свежая ведь машина)
Тогда и посмотрим так ли сложно найти запчасти на хрюшку.
Я заикаться начал когда цены на б/у коробку увидел!
Ценник хрюшкиного варика уже не кажется таким уж большим!
Hr-v в сравнении со свежими европейцами (мелкими) в плане запчастей просто шикарный авто!
Автор: Федор71 2.4.2015, 8:12
Дорогая новая оптика, нет аналогов минус, а так простая надежная машина за 6 лет ни сколько не надоела. У человека постом выше много бу зап.частей по очень приличным ценам.
Автор: Dmitriy1970 2.4.2015, 8:37
Жена ездит на Хрюше, я (и мы вместе по выходным) - на Мазде МПВ.
На Хрюшу с запчастями проблем нет, и нужны они как-то редко... Много машин и живых, и в "разборках".
На нашем форуме постоянно более 5 продавцов запчастей.
МПВ 4WD искал с рядным двигателем 2,3 л 2002-2004 г. Не "срасталось". Мало вариантов, и все за Омском на востоке.
Обратил внимание, что чем новее поколение МПВ, тем их меньше в продаже, в разборках, и сложнее найти запчасти и агрегаты типа коробки передач.
Купил 2000 г. за 290 т.р., и я, и жена довольны. (Хрюши дороже.) Сломалась шестерня в редукторе, сняли, поездил на переднем приводе. Заказал, поставил контрактный редуктор, доволен.
При выборе машины обязательно нужно в ней поездить. Хрюши подвеска, к примеру, гораздо жестче, чем в МПВ. При одинаковых колесах и загрузке.
Кому-то мешает подлокотник. Но все можно сделать, поменять пружины, амортизаторы... Важно, чтоб машина нравилась и требовала поменьше вложений.
Самый дорогой ремонт - кузовной, особое внимание на сохранность кузова от ржавчины. Успехов в выборе!
Автор: Dmitriy1970 2.4.2015, 8:52
|
Точно! Когда у жены возникает желание чего-то нового (я про авто
), ездим с ней по автосалонам.Одного "присаживания" в новую машину, любую из имеющихся в наших салонах, и без тест-драйва хватает, чтобы обновить и продлить радость обладания Хрюшей.
Даже на замену сидений, (дисков колесных!!!- сама выбирала) не соглашается - устраивают.
Сейчас 7-й месяц без работы, но продавать ни Хрюшу, ни МПВ и в мыслях нет. Сейчас таких машин, особенно 4WD, не делают.
Пока есть такой выбор, пользуйтесь, выбирайте.
Автор: michurina 2.4.2015, 10:44
Спасибо! Все, теперь дам ему почитать и мой выбор остановился. Продам свою и буду искать!
Автор: Dmitriy1970 2.4.2015, 11:28
|
Ну вот, а в профиле нет авто. Какое? Ищите параллельно, есть варианты обмена. Кроме местных, три основных сайта с продажами авто:
http://auto.ru/cars/used/sale/1010508875-c56e04/
http://auto.ru/cars/used/sale/1011412251-3935/
http://auto.ru/cars/used/sale/1010366383-2c049d/
http://moscow.drom.ru/honda/hr-v/17618018.html
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/honda_hr-v_2004_539618567
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/honda_hr-v_2000_532840380
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/honda_hr-v_2000_478878483
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/honda_hr-v_2003_452352419
Автор: ЗАПАД 2.4.2015, 16:56
8лет на поросенке езжу и не собираюсь продавать. механика 4 вд.
Автор: michurina 2.4.2015, 22:23
ООО, спасибо! У меня китаец Geely MK Cross. Он пока на ремонте, в КПП полетели подшипники, надо избавляться. Я ищю у нас во Владимирской области, в основном, а у нас их всего три продают. Вообще, боюсь нарваться на говно, в которое потом замучаюсь вкладывать деньги.. Сама то ничего не соображаю, а муж, вообще, не водитель.
Автор: ЗАПАД 2.4.2015, 22:28
а у меня парасенок.. 99 года. и подшипники и вообще ремонт КПП не знаю что такое)))) надежный аппарат.
Автор: Romich59 3.4.2015, 9:41
А я до покупки HR-V, думал и смотрел на Geely MK Cross.... 
Автор: ижик 3.4.2015, 16:58
Ищут они. Я вот четыре года искал, пока не подвернулся аппарат устраивающий всем. Естественно в зоне поиска, что-бы приехать посмотреть в течении одного дня и спокойно отдыхать дома. По фото товары не покупаю.
Автор: Алексей62 3.4.2015, 17:08
У меня тож 99 год...Китаец "джили " столько не проживет ! Свою хрюню надумал сейчас продавать только из-за дурацкой "тяги к перемене мест"... До нее были большие машины-хотел поменьше, Теперь хочу побольше...Поменял за время "водительской "практики штук 20-ть разных авто,и могу сказать что по ремонтопригодности , неприхотливости и надежности-хрюша одна из самых безпроблемных !
Автор: иким 3.4.2015, 18:26
|
я чо тут читать буду? ну блин, ты даешь! плять, мне чо, опять олимпиаду проводить? 
хорошая тачка, не продавай!, жалеть будешь!Автор: michurina 3.4.2015, 19:51
Это точно, Джили не проживет! Уже рыжики мелкие начали появляться по кузову, хотя ей нет ещё 4 лет. А подшипник развалился, слесарь считает, что по вине сборки. Это и не удивительно, ведь сборка то наша Калининград.
Автор: michurina 3.4.2015, 19:53
Как понять "дурацкая тяга к перемене мест"?
Автор: Алексей62 3.4.2015, 20:22
|
Да я еше и не решусь никак..Вечером обьяву выставлю-утром сниму...
Ну а с форума-то я по-любому сваливать не собираюсь !
|
Ну ...натура такая. Годок покатаюсь, и что нибудь другое охота попробовать...
Автор: Dmitriy1970 3.4.2015, 20:34
|
Так смени седло! В смысле сиденье. И уже как почти другая машина.
Автор: michurina 3.4.2015, 20:36
|
Ааа, понятно
Неё, у меня наоборот, если по люблю какую нибудь машинку, то по люблю ...! Джили, как то, не полюбилась мне.
Автор: michurina 3.4.2015, 20:44
До этого у нас с бывшем мужем была Ауди А6 1996 г. в. турбодизель, универсал. Я её полюбила, но она осталась у мужа, т. к., полетел движек и я решила, оставить её ему
Автор: Legandr 3.4.2015, 22:43
При выборе машины тоже глянул на Джили как один из вариантов . Оттолкнули показавшийся совсем уж мелким размер и странный интерьер салона, не говоря уж о китайском присхождении. Но правда новый стоил как Хрюша последних выпусков в хорошем состоянии, что-то около 400 тыр. В итоге взял Хрюшу на привычной механике и очень доволен, на вариатор бы не рискнул.
Автор: legioners 4.4.2015, 11:30
Езжу на хрю год уже, еще планирую года три отъездить, машина класс, расход 8-10 литров, простая и надежная как ак - 74)) только берите полный привод и не бойтесь варика, классная вещь!тысяч 30 на приведение авто в порядок после покупки оставте, и года три авто вас ничем не потревожит. Изумительная машина!
Автор: spawn_21_rus 5.4.2015, 15:44
как я покупал своего парося:
задумался как-то менять машину, думал что брать, хотелось полный привод, смотрел объявления и остановился на HR-V.
целый год изучал сайт любителей хрюши и советы по покупке что да как...
пришло время продавать свой тазик, друг охотно забрал...
ходил пешком месяца полтора и выехал в Москву с друзьями
деньги есть а машин нет...
посмотрели две хрюши 3-х дверки обе по объявам висят как минимум полгода
и машины были как будто в консервации,
одну(черная) выгнали с подземного гаража и стояла она там долго(машину брал в начале лета а резина стояла зимняя) машина была в унылом состоянии и с множеством косяков( лобовое треснутое, кондер не работает и т.д.)
прокатился, вроде ничего
вторая(серебристая) выгнали из капитального гаража, прокатился и что-то сразу не понравилось( с другом с которым смотрели тоже)
так как выбора особо и не было, и надо было ехать домой на чем-то, решили взять черную
за черную хотели 350 поторговались и забрали за 300. зато сейчас все доведено до ума и машина просто радует...
за все время владения ни разу не пожалел и продавать не буду, если даже припрет...
машина леворукая, 3-х дверка, двиг. D16W5 vtec, привод полный, механика
по запчастям вообще нет проблем
Автор: michurina 5.4.2015, 19:37
А какого года? Чувствую, что с выбором я намучаюсь. Хреного, что лето в переди, колёса как никогда нужны. На дачу ганять, на речку 
Автор: Legandr 5.4.2015, 20:03
Хрюше уже столько лет, что надо смотреть не год выпуска, а состояние самой машины и физиономию продавца... 
И быть готовым вложить энную сумму на приведение в порядок.
З.Ы Достаточно похожа на неё Тойота РАВ-4, выпущенная в конце 90-х - начале 2000-х (первая модификация и кажется вторая), неубиваемая машина с честным полным приводом.
Автор: ижик 5.4.2015, 20:25
Всяко все ашеры уже на излете. Болячки будут вылезать постоянно. Единственно что хонды тех лет живучи, и могут прекрасно служить и с болячками. Тут все зависит от того как владельца это сильно волнует. Добивать до безобразия ашера можно долго, если-же держать его на идеальном состоянии, да ещё не своими руками, удовольствие не из дешовых.Впринципе как и все другие ранговые б/у авто.
Автор: Алексей62 5.4.2015, 20:50
|
Согласен ! Была у меня 95-го года. Совсем сволочь не ломалась,как ни старался...И в такие грязи лазила...ащер нервно курит. Но по трассе все наоборот. А с 2000-го пошла другая модель.Там уже вискмуфта,далеко не залезешь...И дороже гораздо.Но тоже весчь..
Автор: spawn_21_rus 5.4.2015, 22:44
|
моя 2001 года
Автор: michurina 5.4.2015, 23:18
|
А вы семейный человек? В 3-х дверке с местом как?
Автор: spawn_21_rus 6.4.2015, 7:32
|
я разведен, в 3-х дверке с задними пасажирами немного неудобно, а так ко всему привыкаешь
ИМХО трехдверка все равно смотрится интереснее
Автор: Zhivoi 6.4.2015, 9:53
Запчасти, если не оригинал, стоят не дороже запчастей от жигулей. Есть в любом экзисте, а в Москве - так вообще на любом углу. 2 года назад пробил бензобак - залепил холодной сваркой, она постоянно отваливалась, задолбало - купил здесь целый бензобак за 1.5 тыр и бед не знаю. Те же деньги мне выкатили за аргонную сварку - я решил что лучше 1.5тыр и 3 часа покрутить болты, чем 1.5 тыр и заваренный банзобак.
Но! я все чиню сам. Я не автомеханик, но при наличии мурзилки - в машине все очень просто, логично и примтивно. Места под капотом навалом, можно ремонт зачастую без снятия двигла делать. В сервисы езжу только если нужно чтото сложное (перебирать движок сам наверно не стану).
Кароче резюме - если у вас есть возможность крутить гайки в машине если что - то хрюн - ваще супер машина. Если же руки позволяют только отвезти машину в сервис - то боюсь хрюны которым уже по 15 лет будут парить мозг. К примеру у меня на прошлой неделе сломался задний дворник. Чинится легко, но ведь надо разобрать всю заднюю дверь. Думаю часа за 2 я там все сделаю. И ехать в сервис не придется.
Автор: michurina 6.4.2015, 11:35
|
Да, я с вами полностью согласна! Смотрится интересней! Да и дешевле она и выбора больше. Вот думаю, у меня семья, пока, из трёх человек.
Автор: Fokus.87 6.4.2015, 12:55
Не соглашусь!!!Этой машине очень сильно меняет облик спойлер и если он есть в пяятидверке,смотрится она не хуже коротыша!!!
Автор: lev542 6.4.2015, 13:46
|
у меня есть ее фольц джетта 87 года с пробегом 1миллион 300 тысяч, причем в движок не ползали ни разу, интересно а хонда столько проживет, пока заметил у хонды только одну проблему, практически нет хороших аналогов запчастей, только самый шляпный китай, стоит конечно копейки, но и ходит соответственно
Автор: ЗАПАД 6.4.2015, 15:31
пока по З\Ч нам хорошо помогает контракт. совсем не дорого и надежно..( не говорю о моторах контрактных) по ходовке и мотору не испытываю отрицательных эмоций. все есть, не дорого.
Автор: Рыба 6.4.2015, 16:18
|
Люблю вариатор, даже не смотря на его прихотливость и "псевдоненадёжность". 4 года владел механикой и параллельно год вариатором, в результате выставил и продал механику, наслаждаюсь ездой на вариаторе, чего и Вам желаю.
Автор: механик... 26.7.2015, 16:29
|
хотелось бы вставить своих пять копеек.во первых машинка абсолютно бесполая если не брать красный цвет то за ее рулем как мужчина так и женщина смотрятся одинаково она и женская и мужская одновременно во вторых надо признать что как внутри так и снаружи она до сих пор не устарела тем более на фоне последних моделей автоваза и китайских автоподобий хрюша просто верх дизайнерской мысли до сих пор.машинка компактная но нетесная конечно трасса это не ее стихия но автопутешествия в районе 1500км и четыре пасажира легко осуществимы а по сути пока альтернативы ей нет два года назад мы с супругой выбирали небольшой семейный полноприводный автомобиль с маленьким расходом топлива для повседневного городского использования с летними поездами на дачу и на природу и чтобы зимой не бояться снежной каши сугробов ледяной колеи по таким показателям подходила только порося мы сделали свой выбор поняли что неошиблись два года полет нормальный желания продать невозникало машина очень легкая в управлении проста надежна понятна
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)