 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 105 или 125 л.с |
|
 12.7.2012, 3:07
Сообщение
#1
|
|
  Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 10.7.2012 Город: Братск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Собственно вопрос с каким движком брать авто 105 или 125 л.с. ???????
|
 
|
|
12.7.2012, 5:29
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
 Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а)
|
Для города без разницы. Для трассы VTEC предпочтительней.  Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
14.7.2012, 19:56
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
 как гритца-жить хорошо, а с хрюном есчо луччи Группа: Пользователи Сообщений: 3579 Регистрация: 5.4.2007 Город: Бердск-Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 177 раз(а)
|
без разницы 54 rus, ,white HR-V
делай что любиш, люби что делаеш... -The Power of Dreams- |
|||||||||||||||||||||||
 
|
|
14.7.2012, 20:07
Сообщение
#4
|
|
 Заслуженый переделкин ХРЮНА Группа: Пользователи Сообщений: 8323 Регистрация: 25.12.2008 Город: Krasnoyarsk Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 249 раз(а)
|
поддерживаю ,по моему сильно разницы нет,тем более в городе
ссылка
Hоnda Civic 1999 АКПП-Hоnda HRV 2001 4WD вариатор-Hоnda HRV 2001 4WD МКПП-Hyundai TERRACAN 2001 4WD МКПП-Hоnda CRV 2004 МКПП 4WD-Toyota LC200 2008 АКПП 4WD-Toyota Corolla 2008 Робот |
|
|
|
|
|
|
|
|
15.7.2012, 10:43
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
 Группа: Пользователи Сообщений: 2498 Регистрация: 6.11.2010 Город: Ижевск Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а)
|
Резумировал-бы в точности наоборот. Город требует более больший крутящий момент, что мы имеем на втеке. Трасса если это действительно трасса, а не полоса препятствий, к колличеству единиц в упряжке не очент-то и требовательна. Но у нас состояние и загруженность трасс не из лудших, так-что втек предпочьтительней в обоих случаях, но в городе более. Не знаю весь-ли момент выжали япы с ашеровского втека(подозреваю что не весь), но по мне используя втек, можно было ещё больше сместить энергоемкость дрыга в сторону низов(крутящий момент), безболезнено пожертвовав несколькими скакунами. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
15.7.2012, 11:02
Сообщение
#6
|
|
 больше не хрюшевод Группа: Пользователи Сообщений: 1462 Регистрация: 5.12.2008 Город: Петропавловск-Камчатский, Санкт-Петербург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 155 раз(а)
|
Был втек, сейчас обычный. Разницы не почувствовал.
ссылка
|
|
|
15.7.2012, 11:39
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2498 Регистрация: 6.11.2010 Город: Ижевск Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а)
|
Это не дрыга вина, а ценителя. Точно так-же как поголовное не видение разницы, между форматами цифровой записи, будь-то аудио или видео. И можно поинтересоваться каким принципом япы достигали своего технического совершенства. Мы-же в большинстве видим-замечаем разницу только между деревянным сортиром и МКС. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|