Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Помогите советом!!!, Компрессор кондиционера не довключается |
3.6.2014, 13:32
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 60 Регистрация: 26.10.2012 Город: г. Мичуринск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Здравствуйте уважаемые форумчане!!!!! Помогите пожалуйста советом!!! Владею HR-V 1999 г.в. 3 дв. двиг.D16W1 с апреля 2012 года. Приобретая автомобиль у прежнего хозяина, он пояснил, что кондиционер не работает виду неисправности шкива натяжителя ремня(заклинил подшипник). Два года я практически не нуждался в кондиционере, но в виду недавней установки кожаного салона в авто, потребность переросла просто в необходимость. Заказал новый ремень, шкив, все установил как положено. На сервисе проверили систему, закачали хладагент. Ура, все заработало. Компрессор работает, холод в салон подается. Но несколько дней использования кондиционера, непроизвольно заставило обратить внимание на его работу. Честно говоря не знаю как он должен правильно работать, но у меня вот так: включаем регулятор вентилятора и кондиционер, под капотом раздается гул включившихся вентиляторов обоих радиаторов и щелчок включения компрессора, при этом видно, что на компрессоре крутится не только сам шкив, но и сработала электромагнитная катушка, включив при этом компрессор. Немного поработав, вентиляторы радиаторов отключаются, а вместе с ними и электромагнитная катушка отключает компрессор. Спустя некоторое время вновь начинают работать вентиляторы радиаторов, а катушка компрессора начинает делать чрезвычайно частые рывки, как бы попытки включиться, но тут же отщелкивается. При этом приводя двигатель в нестабильную работу (плавают обороты, особенно во время щелчков, и трясется) И все это продолжается во время работы вентиляторов охлаждения радиаторов. При этом небольшое тепло все же в салон авто поступает. Я честно говоря грешу на эту электромагнитную катушку. Может она по какой то причине недовключает его.... Подскажите пожалуйста свои мысли, может кто сталкивался с подобной проблемой. Заранее благодарен....
|
3.6.2014, 13:42
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 60 Регистрация: 26.10.2012 Город: г. Мичуринск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
|
3.6.2014, 14:17
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1657 Регистрация: 15.8.2011 Город: Барнаул Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 275 раз(а) |
была проблема один в один, устранил заменой КХХ, но не факт, что здесь в этом проблема
п.с. новая муфта наверно не дешево обошлась, контрактный компрессор пару рублей стоит RD1 903-912-5510 Игорь |
|
4.6.2014, 6:20
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 8.11.2013 Город: Бийск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Недели две назад тоже мучал этот вопрос, когда заметил частые шелчки под капотом. Заехал на сервис, поспрашивал у знакомых, все говорят, что это нормальная работа. Так и продолжаю ездить, т.к. холод идет. HR-V, 2001г., 125л.с., VTEC, 4везде, вариатор
|
|
|
|
|
|
15.6.2014, 8:55
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 60 Регистрация: 26.10.2012 Город: г. Мичуринск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Спасибо большое за совет, в принципе наверное тоже остановлюсь на этом, холодит вполне нормально, а заменить никогда не поздно. |
|||||||||||||||||||||||
16.6.2014, 21:17
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.6.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Подскажите зашумел компресор т.е стал звук как на фолце жужание (шелест) грешу на подшибник какой из них не знаю их там вроди 2 штуки
|
|
17.6.2014, 7:20
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 22.2.2011 Город: Междуреченск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
Я менял подш. в ролике натяжителя ремня конд-ра. Брал KOYO 6203 за 100 рублей (можно другой фирмы с маркировкой 6203). Встал идеально! |
|||||||||||||||||||||||
17.6.2014, 17:18
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.6.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
19.6.2014, 0:10
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 10.10.2011 Город: Нижний Новгород Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Это ненормальная работа, муфта быстро отработает свой ресурс. Муфта должна включаться и выключаться по термостату испарителя, а он с такой скоростью работать точно не может. Это происходит только на холостых? Что происходит на более высоких оборотах? |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
26.6.2014, 12:41
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 26.6.2014 Город: Казань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|||||||||||||||||||||||
|
26.6.2014, 12:44
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 26.6.2014 Город: Казань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
ЭТО ПОДШИБНИК 99% В ДАЛЬНЕЙШЕМ МОЖЕТ ВКЛИНИТЬ!У МЕНЯ СОРВАЛО ВАЛ
|
|
26.6.2014, 12:50
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 26.6.2014 Город: Казань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
у меня компр от движка d16w подойдет мне d16a??*??
|
|
30.7.2014, 6:18
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.6.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
может кому -нибудь понадобится подшибник на муфту кандея подходит от хонды црв один в один
|
|
30.7.2014, 7:42
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 8.11.2013 Город: Бийск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
На более высоких оборотах не замечал. HR-V, 2001г., 125л.с., VTEC, 4везде, вариатор
|
|||||||||||||||||||||||
|
8.8.2014, 19:51
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 267 Регистрация: 13.2.2008 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
У меня были щелчки от избыточного давления газа в системе. Это следствие плохой теплоотдачи на радиаторе. Мойка щадящей струёй (радиатора) решила проблему.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|