Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Автозвук & Электроника _ Заводится через раз

Автор: Ramul 20.6.2014, 14:26

Значит так. С наступлением тепла проблема начала прогресировать и пугать.
Значит включаю зажигание ,ключ на старт,а из под капота щелчек стартера,как будто аккум сел. И так может повторятся раз 15. Утром заводится лучше.

Что смотрел. После того как полистал форум пришел к выводу ,что втягивающая кирдык. Поехал на разборку купил стартер. Сперва все было хорошо,на следующий день ситуация повторилась.
Полистал еще форум решил проверить на массу. С аккума кинул массу на стартер,хорошо закрутил провода . Без изменений.
Так же решил проверить плюс на стартере,тот который постоянный. Без изменений.

А вот потом решил проверить плюс который подается при повороте ключа на старт. Отсоединил разьем, кинул туда провод и кратковременно на аккум. Не разу стартер не щелкнул в холостую. Раз 15 повторил працедуру. Стартер крутился как ему и подобает.

Так же на кратковременный плюс кидал лампочку(не подключая к стартеру), при повороте ключа ,лампочка загорается, но лампочка маленькая диодная .

Вот теперь думаю куда копать?

Вот еще вспомнил деталь, замок зажигания у меня судя по всему не родной.

Автор: Garrik22 20.6.2014, 22:42

контактная группа

Автор: Ramul 21.6.2014, 2:08

можно более развернутый ответ?
что это? где это? с чем его едят? и что могло произойти?

Автор: Conlaoch 21.6.2014, 12:59

Цитата:
(Ramul @ 21.6.2014, 3:08) *
можно более развернутый ответ?
что это? где это? с чем его едят? и что могло произойти?

Это - контактная группа замка зажигания, откидываешь кожухи колонки и увидишь. На картинке под номером 9. Произойти могло что угодно, может плохой контакт, может влага попала, может контакты окислились.

Автор: Ramul 21.6.2014, 15:02

спасибо. Починил.

Автор: Garrik22 22.6.2014, 12:10

Цитата:
(Ramul @ 21.6.2014, 16:02) *
спасибо. Починил.


спасибо кому? И что починил?

Автор: viktor1959 22.6.2014, 13:26

Тоже мне интересно в чем была причина?

Автор: Ramul 22.6.2014, 14:05

Цитата:
(viktor1959 @ 22.6.2014, 20:26) *
Тоже мне интересно в чем была причина?

обрыв провода. от акб до блока предохранителей .

Автор: gigi 23.6.2014, 13:15

Цитата:
(Ramul @ 22.6.2014, 21:05) *
обрыв провода. от акб до блока предохранителей .

Это какого такого провода,чегойто хрень написали.

Автор: Арканоид 10.8.2014, 14:43

это был именно обрыв или окисление?

Автор: Ramul 10.8.2014, 15:53

Цитата:
(Арканоид @ 10.8.2014, 21:43) *
это был именно обрыв или окисление?

окисление тоже присутствовало на + клеме. взявшись за провод и немного дернув он распался на две части. т.е. обрыв.

Автор: Арканоид 19.8.2014, 14:39

Цитата:
(Ramul @ 10.8.2014, 16:53) *
окисление тоже присутствовало на + клеме. взявшись за провод и немного дернув он распался на две части. т.е. обрыв.


Да, это неприятная штука, бесит сильно. Хорошо, что все починили.

Автор: 41 Region 23.11.2014, 1:44

Цитата:
а из под капота щелчек стартера,как будто аккум сел. И так может повторятся раз 15

Втягивающему на стартере хана!!

Автор: 41 Region 23.11.2014, 1:44

Цитата:
а из под капота щелчек стартера,как будто аккум сел. И так может повторятся раз 15

Втягивающему на стартере хана!!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)