Доброго времени суток, одноклубники и сочувствующие!
Пришла пора мне расстаться со своим авто. Начинаю здесь, т.к. в клубе давно, вдруг кто-то заинтересуется...
Итак: 2000 г.в., 5 дверей, вариатор, полный привод, пробег 206000 + около 500, в России 3-й владелец (самый долговременный).
Расходники и масла/жидкости менялись вовремя, в варике - HMMF, задний мост - DPSF, ГУР - тоже оригинальная жидкость. По кругу проведена замена стоек амортизаторов (Каяба), пару тысяч назад заменены все ремни и ролик ГРМ, заменен правый передний ступичный подшипник, оригинальные тормозные колодки, в варике заменены фильтры, топливный фильтр (под капотом) меняется своевременно, заменил лобовое (камушек), заменил втягивающее реле, хотя как потом оказалось, старое ещё очень даже ничего. Ни к вариатору, ни к движку, ни к подвеске претензий нет, вообще нет. Есть косячки по кузову (наши дорожные реалии). Что ещё? Ах да, на фото на зимней резине на 15-х оригинальных стальных дисках, летняя резина на родном хондовском литье 16 размера, также имеется несколько банок HMMF, новый топливный фильтр, чего-то еще по мелочи. Хотел бы за это чудо 380, но сознавая ситуацию, согласен и на 360000. Как то так, ежели что-спрашивайте, не стесняйтесь.
Рискну продолжить темку (а вдруг?): 350 т.р.
Я свою продал за 295 в таком же состоянии тоже 2000 год ходовка в идеале + комплект резины и прочая мелочь( не понимаю людей которые потом здесь это впаривают чуть ли не сальники продают)) но без атомата и полного привода)
Выставлял на автору за 310000 (прикинь ни одного звонка из других областей !).Продал у себя в регионе.
Удачи в продаже дружище!
|
|
|
Когда говорил про автомат я имел ввиду варик)
Живых вариантов таких годов почти нет, так что не спеши!
|
Подниму тему, на всякий случай, при этом цену опущу 330 тыр. с торгом. Ей-богу, жалко Хрюна, стоит в гараже, пылится потихоньку...
был бы ближе забрал)))
Да уж, не близко. Но надежды пристроить любимого Хрюна в хорошие руки не оставляю...
Реанимирую тему. Цену ставлю 310 тыр, можно и поторговаться.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)