[Сергей сахалин]

ребята подскажите такая проблема. при работающем двигателе весь свет который есть работает какими то импульсами

[lev542]

Цитата: (Сергей сахалин @ 14.3.2016, 8:30) ребята подскажите такая проблема. при работающем двигателе весь свет который есть работает какими то импульсами

возможно в выпрямительном блоке (диодном мосту, кто как называет) какой то диод помирает

[Сергей сахалин]

Цитата: (lev542 @ 14.3.2016, 15:21) возможно в выпрямительном блоке (диодном мосту, кто как называет) какой то диод помирает

тоесть возможно просто заменить так называемую шоколадку

[lev542]

Цитата: (Сергей сахалин @ 14.3.2016, 11:34) тоесть возможно просто заменить так называемую шоколадку

не знаю, что именно вы называете шоколадкой, но диодный мост выглядит примерно так

Прикрепленные файлы

 1425794949575_bulletin.jpeg ( 65,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 173

 

[gigi]

Цитата: (lev542 @ 14.3.2016, 15:21) возможно в выпрямительном блоке (диодном мосту, кто как называет) какой то диод помирает

А возможно и виткует обмотка на одной из фаз статора.Вся беда, что многие услыша звон,да не зная каков он,(это я про проверку генератора)тупо скидывают клемму с аккумулятора,заглохнет или нет.
Да, таким образом можно проверить функционирование генератора,НО,перед снятием клеммы,НЕОБХОДИМО НАГРУЗИТЬ ГЕНЕРАТОР,ВКЛЮЧИВ ДАЛЬНИЙ СВЕТ ФАР!
Если не включить свет фар,то это 100% вероятность выхода из строя диодного моста.

Сообщение отредактировал gigi - 14.3.2016, 12:35

[Homo Andreas]

Та же самая проблема.
Сначала обращался к "узкопрофильным профессионлалам" (компания Сибстартер - делают всё, что связано с генераторами и тд).
Даже снимать не стали, выслушали все "жалобы" - сказали самый верный способ поменять генератор. В ином случае "возможно" успешные исходы, но можно на ремонт/диагностику и варианты ремонта потратить в разы больше и всё равно вернуться в варианту замены генератора.
Обращался в "специализированный сервис" (по месту обслуживания авто - Хондасиб), электрик предварительно бросил "проблемы с мостовой схемой!", но после диагностики ничего не нашёл. Диагноз - менять генератор.
Проблеме уже год-полтора, пока езжу так.

[gigi]

Цитата: (Homo Andreas @ 14.3.2016, 19:47) Та же самая проблема. Сначала обращался к "узкопрофильным профессионлалам" (компания Сибстартер - делают всё, что связано с генераторами и тд).

А "узколобые профессионалы" так и делают,им легче поменять,чем выяснить причину.

[lev542]

если никто не может сделать грамотную диагностику, тогда дейстительно выйдет дешевле поменять генератор, чем менять в нем все подряд

[gigi]

Цитата: (lev542 @ 14.3.2016, 20:55) если никто не может сделать грамотную диагностику, тогда дейстительно выйдет дешевле поменять генератор, чем менять в нем все подряд

Сейчас просто время такое, есть все,купил и поменял и не заморачиваешся.Помню начало 2000 годов,практически невозможно было что либо достать, регуляторы напряжения самодельные делали и в генератор встраивали,мосты диодные переделывали,обмотки перематывали.Как вспомню,так вздрогну.
И все работало после ремонта и клиенты были довольны.

[brodyaga vik]

Всё зависит от ценника, а так то мост дешевле заменить.

[igvar1985]

Была аналогичная проблема. Ездил так полгода. Часто сгорали лампочки на ближнем свету. Дальше хуже стало - сгорела камера заднего вида, стало выбивать магнитолу! Короче, не тяните - меняйте генератор. Проблема действительно оказалась с мостом, вот только ценник за починку заломили такой, что проще контрактный генератор купить и прикрутить самому. После замены - проблем никаких, но камеру уже не вернуть...

[vasik84]

Цитата: (Сергей сахалин @ 14.3.2016, 14:30) ребята подскажите такая проблема. при работающем двигателе весь свет который есть работает какими то импульсами

Такая же беда(( Замена генератора ничего не дала. Зачистил все минуса и добавил даже еще один, результат "0" На днях записался в сервис, может чего найдут.

[x777mm]

была такая же проблема, помогла замена генератора

[NORTON]

а вот у меня не пульсирует, но при стоянии в пробке или медленной езде, стал замечать что иногда (могет в этот момент что-то включается) падает яркость ближнего света.... не надолго, секунд на 8 - 10,... и не часто,.... раз в минут 8 - 10,... что бы это могло быть? просто напряжение нагрузкой просаживается или что-то ещё?

[kotlyar]

Цитата: (NORTON @ 28.8.2016, 19:54) а вот у меня не пульсирует, но при стоянии в пробке или медленной езде, стал замечать что иногда (могет в этот момент что-то включается) падает яркость ближнего света.... не надолго, секунд на 8 - 10,... и не часто,.... раз в минут 8 - 10,... что бы это могло быть? просто напряжение нагрузкой просаживается или что-то ещё?

У меня так было при хреновом контакте на массе.

[Romich59]

Цитата: (NORTON @ 28.8.2016, 20:54) а вот у меня не пульсирует, но при стоянии в пробке или медленной езде, стал замечать что иногда (могет в этот момент что-то включается) падает яркость ближнего света.... не надолго, секунд на 8 - 10,... и не часто,.... раз в минут 8 - 10,... что бы это могло быть? просто напряжение нагрузкой просаживается или что-то ещё?

Может это во время включения вентилятора радиатора?

[gigi]

Цитата: (NORTON @ 29.8.2016, 1:54) а вот у меня не пульсирует, но при стоянии в пробке или медленной езде, стал замечать что иногда (могет в этот момент что-то включается) падает яркость ближнего света.... не надолго, секунд на 8 - 10,... и не часто,.... раз в минут 8 - 10,... что бы это могло быть? просто напряжение нагрузкой просаживается или что-то ещё?

При стоянии в пробке у тебя негры на радиатор дуют,что бы охладить?Естественно вентилятор включается,а при включении он потребляет до 15 ампер,да и свет горит с габаритами,и магнитола пыхтит не слабо,в пробке скучно в тишине.Вот для этого и предназначена система стабилизации нагрузки ELD.Учим мат.часть что бы плечами не пожимать,что бы это могло быть.

Сообщение отредактировал gigi - 29.8.2016, 6:48

[Soroka75]

Такая-же беда. Периодически пульсирует свет во всей машине и часто перегорают лампы ближнего света. Визуально кажется, что скачет напряжение. Подцепил вольтметр на клемы и погазовал - Напряжение 14,3В никуда не скачет, от оборотов не зависит. Т.е. с генератором по идее всё в порядке, а проблемы периодически всплывает. У кого какие мысли по этому поводу?

[oleg_kq]

Всем привет! Поднимаю тему. Тоже сегодня вылезла проблема, сначала просто сама по себе стала выключаться и опять включаться магнитола и в этот момент как бы моргает свет фар. Потом заметил что иногда когда включаю свет так же гаснет магнитола т.е. полностью выключается и тут же включается. Один раз при включении света даже заглохла машина. Но тут же завелась как повернул ключем зажигания. Тоже генератор?

[mashutka1989]

Добрый день. Дабы не плодить похожих тем, пишу здесь. Вроде по адресу)
Проблема вот в чем: когда завожу машину (особенно утром, когда она долго стоит загоушенной) весь свет (фары, панели прибора) мигает (пульсирует). Потом уже когда прогрею, проеду мигает уже не так часто а может и вообще не мигать. В мастерской была (за репутацию не отвечаю, к первым попавшимся подьехала) сказали что генератор. Либо ремонт либо менять. Но мол, лучше ремонт потому как возьмете контрктный и не известно в каком он состоянии. Ремонт около 7000. В зависимости от поломки, в лучшем случае щетки под замену - это 1500. + Снять поставить генератор в любом случае 2000.
Внимание вопрос!!!)))) Насколько кретична проблема. Могу я пока поездить так как есть или лучше не эксплуатировать машинку пока не починю???

[kondor 2]

Цитата: (mashutka1989 @ 30.11.2016, 8:56) Добрый день. Дабы не плодить похожих тем, пишу здесь. Вроде по адресу) Проблема вот в чем: когда завожу машину (особенно утром, когда она долго стоит загоушенной) весь свет (фары, панели прибора) мигает (пульсирует). Потом уже когда прогрею, проеду мигает уже не так часто а может и вообще не мигать. В мастерской была (за репутацию не отвечаю, к первым попавшимся подьехала) сказали что генератор. Либо ремонт либо менять. Но мол, лучше ремонт потому как возьмете контрктный и не известно в каком он состоянии. Ремонт около 7000. В зависимости от поломки, в лучшем случае щетки под замену - это 1500. + Снять поставить генератор в любом случае 2000. Внимание вопрос!!!)))) Насколько кретична проблема. Могу я пока поездить так как есть или лучше не эксплуатировать машинку пока не починю???

Причин здесь много..я бы еще зарядное реле глянул

[kondor 2]

Если зарядка идет , может импульсами до полного прогрева , ну можно поездить какое то время , но постарайтесь не затягивать с ремонтом .

[gigi]

Цитата: (mashutka1989 @ 30.11.2016, 15:56) В зависимости от поломки, в лучшем случае щетки под замену - это 1500. + Снять Внимание вопрос!!!)))) Насколько кретична проблема. Могу я пока поездить так как есть или лучше не эксплуатировать машинку пока не починю???

Неозадачивайся,езди, но, посмотри в каком состоянии клеммы на аккумуляторе,почистить надо и хорошенько закрутить.Хорошенько просмотреть и зачистить разминусовку с аккумулятора.Должно помочь. Разминусовка кузов -- двигатель,зачистили и прикрутили назад,все нормализовалось,тоже было в практике.
Теперь про ремонт генератора,разводилы еще те.Если загорятся лампочки на панели приборов (пропадет зарядка), контрактный генератор в городе найти не проблема,распилов сейчас немеряно.

Сообщение отредактировал gigi - 30.11.2016, 9:51

[maikl2111]

Цитата: (mashutka1989 @ 30.11.2016, 9:56) Добрый день. Дабы не плодить похожих тем, пишу здесь. Вроде по адресу) Проблема вот в чем: когда завожу машину (особенно утром, когда она долго стоит загоушенной) весь свет (фары, панели прибора) мигает (пульсирует). Потом уже когда прогрею, проеду мигает уже не так часто а может и вообще не мигать. В мастерской была (за репутацию не отвечаю, к первым попавшимся подьехала) сказали что генератор. Либо ремонт либо менять. Но мол, лучше ремонт потому как возьмете контрктный и не известно в каком он состоянии. Ремонт около 7000. В зависимости от поломки, в лучшем случае щетки под замену - это 1500. + Снять поставить генератор в любом случае 2000. Внимание вопрос!!!)))) Насколько кретична проблема. Могу я пока поездить так как есть или лучше не эксплуатировать машинку пока не починю???

Привет,с научной точки зрения виноват генератор а точнее (диодный мост),с такой проблемой можно ездить не один год,если не напрягает.

[mashutka1989]

Цитата: (gigi @ 30.11.2016, 16:50) Неозадачивайся,езди, но, посмотри в каком состоянии клеммы на аккумуляторе,почистить надо и хорошенько закрутить.Хорошенько просмотреть и зачистить разминусовку с аккумулятора.Должно помочь. Разминусовка кузов -- двигатель,зачистили и прикрутили назад,все нормализовалось,тоже было в практике. Теперь про ремонт генератора,разводилы еще те.Если загорятся лампочки на панели приборов (пропадет зарядка), контрактный генератор в городе найти не проблема,распилов сейчас немеряно.

Спасибо! Большое теперь хоть знаю с чего начать))

[mashutka1989]

Цитата: (maikl2111 @ 1.12.2016, 4:56) Привет,с научной точки зрения виноват генератор а точнее (диодный мост),с такой проблемой можно ездить не один год,если не напрягает.

В том то и дело что напрягает. Я девочка, меня любое отклонение от "нормы" напрягает)))) тем более тут "спецы" одни напугали, что если сейчас не сделаю потом дороже обойдется!

[kondor 2]

Цитата: (maikl2111 @ 30.11.2016, 21:56) Привет,с научной точки зрения виноват генератор а точнее (диодный мост),с такой проблемой можно ездить не один год,если не напрягает.

Любопытно посмотреть , как бы ты отездил хотя бы один день без диодного моста...

[maikl2111]

Цитата: (kondor 2 @ 1.12.2016, 12:04) Любопытно посмотреть , как бы ты отездил хотя бы один день без диодного моста...

Дружище,ты случайно не с Украины ?

[ZukeRm@n]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Тоже столкнулся с данной проблемой. Поначалу заметил "пульсацию" в свечении лампочек на панели приборов (положение рычага селектора, абс, стрелки и цифры...). Вообщем, особого значения не придал, но дальше стало только хуже. На следующий день "пульсация" увеличилась (стала более выраженной так сказать). Более того заметил пульсацию и в свете фар. На следующий день заметил странное поведение в динамике автомобиля - стала дёргаться при разгоне, так же !c рывками" стали опускаться и подниматься стёкла. При езде со включенной печкой, загорелась лампа "заряда аккумулятора" на приборке (печку выключил - лампа погасла). Болезнь прогрессирует с бешеной скоростью - завтра поеду к электрику. Грешу на генератор (на что именно внутри него не берусь конкретизировать, т.к. не автоэлектрик), уже присмотрел контрактный (3500р). По результатам отпишусь, но, если есть предположения, с радостью выслушаю. Спасибо.

[gigi]

Цитата: (ZukeRm@n @ 18.6.2017, 21:40) Грешу на генератор , уже присмотрел контрактный (3500р)

Генератор,он родимый.