Автор: greynats 24.6.2014, 18:36
Начали "звенеть" клапана, кто регулировал, если какие ямы? к чему готовиться?
Автор: Romich59 24.6.2014, 20:09
Что значит "звенеть"? Обычно клапана "стучат".
А вообще, регулируются как дважды два. Главное - аккуратность!
Автор: Dmitriy1970 25.6.2014, 15:31
А когда масло меняли? Сейчас какое, вязкостью?
У моей пробег 104 т.км., ни разу не регулировали.
Сдал вечером машину в сервис, чтоб заднюю опору поменяли и,
как положено, с утра на холодных зазоры клапанов померили.
Днем звонят, забирайте машину. Я спрашиваю, ну как там зазоры.
"А мы не мерили. А кто Вам сказал, что их надо регулировать???"
Накануне и цену обговорили за все работы. В общем, сэкономил...
Автор: viktor1959 25.6.2014, 16:01
Если на жигулях регулировал , то это тоже самое. Только впускной рег. 1.5-щуп А выпуск. 2.0 . На ваз. регулировка 10000км. А на ХРВ-раз в 100000. Все.
Автор: Romich59 26.6.2014, 6:20
| Цитата: | | | | | (Dmitriy1970 @ 25.6.2014, 17:31) | | | | | | | | .... У моей пробег 104 т.км., ни разу не регулировали. Сдал вечером машину в сервис, чтоб заднюю опору поменяли и, как положено, с утра на холодных зазоры клапанов померили. Днем звонят, забирайте машину. Я спрашиваю, ну как там зазоры. "А мы не мерили. А кто Вам сказал, что их надо регулировать???" Накануне и цену обговорили за все работы. В общем, сэкономил... | | | | | |
Ну и зря. После такого пробега проверить зазоры не помешает. Если б не нужно было регулировать, то и регулировочные винты бы на коромыслах не делали. Зазоры со временем "уходят", причем и в ту и в другую сторону. Если зазор увеличеный, то как говорится это полбеды, а вот если уменьшится, то жди прогара. Тогда уж
съекономить не получится.
А проверить и отрегулировать - 5 минут.
Автор: sokolikvlad 27.6.2014, 19:42
у меня загремели они после заправки херовым бензом.сжог до минимума и залил наманый бенз и звон исчез.