Здравствуйте!!! Являюсь владельцем HR-V уже полтора года. Пробег 110 тыс.км. Самостоятельно ни разу не ремонтировал. Всё сервисникам доверял. Но сейчас сервисники не могут победить детонацию (звон пальцев на 1000-2000 оборотов). Сначала они мне сказали, что на один зубец перескочил ремень ГРМ. ГРМ переставили, стало ещё хуже и двигатель начал шумнее работать. На холостых трясется сильнее чем раньше. Затем сказали, что нет питания какого-то датчика. Питание якобы подали - результата никакого. В итоге выкрутили до упора в одну из сторон трамблер - типа так зашибись. Один хрен ничего не вылечили. Такого сильного звона нет, но он всё же периодически маломальски пробивается как и было до обращения в сервис. Двигатель работает шумно. Подскажите что делать??? Может они ремень ГРМ поставили не на место, а наоборот ещё больше его сместили? Как это проверить не разбирая полмашины?