Версия для печати темы
Клуб Любителей Honda HR-V _ Двигатель с системой питания и выпуска _ Резкий газ
Автор: alspro 5.3.2014, 8:01
Доброе время суток.
У меня такой вопрос или проблема, пока еще не знаю).
При старте очень сложно плавно тронуться. Вроде немного нажму а обороты подскакивают резко машина срывается с места. Чтобы плавно тронуться надо ювелирно рассчитывать нажатие на газ.
И собственно вопрос? Это нормально? Я просто не привык? Машину купил недавно. Или какая то проблема с датчиком положения заслонки? Или коробка неправильно работает?
Прошу подсказать как оно должно быть!
Автор: alspro 5.3.2014, 8:02
Не ставятся ли на HR-V какие-нибуть модифицированные прошивки или штуки к педали газа для более динамичной езды?
Автор: viktor1959 5.3.2014, 10:06
| Цитата: | | | | | (agressor666 @ 5.3.2014, 10:13) | | | | | | | | ну так это же Хонда ,она должна с места подрывать... а вы простите не с трактора на хрюху пересели??? Ну ,а если по существу, то скорее всего зависает тросик газа ,нужно подробнее смотреть или возможно просто отрегулировать. Машина какого года? коробка какая ,привод? | | | | | |
Вот так встречают , новичков клуба. Порой и вопрос задавать не хочется , обязательно найдутся люди , которые хотят унизить. Вы уважаемый , не слишком идиализируете ХОНДУ?
Автор: alspro 5.3.2014, 16:54
У меня HR-V полный привод вариатор. На хонду пересел с калины (98лс) там по другому была педаль газа настроена. Просто хочу разобраться это особенность авто или техническая проблема. Машина 2004 года
Автор: loid 5.3.2014, 19:25
| Цитата: | | | | | (alspro @ 5.3.2014, 18:54) | | | | | | | | У меня HR-V полный привод вариатор. На хонду пересел с калины (98лс) там по другому была педаль газа настроена. Просто хочу разобраться это особенность авто или техническая проблема. Машина 2004 года | | | | | |
в каком городе проживаете? исходя из места обитания могу предложить встретиться с одноклубниками своего города и протестировать ваш авто на наличие супергаза)))
сколько кобыл в хрюшке?
отжаты ли кнопки S1 S2 ????
селектор кпп в каком положении?
Автор: alspro 6.3.2014, 6:49
Спасибо за ответы! Буду смотреть трос газа!
Автор: Ramul 6.3.2014, 7:13
тоже недавно сел на хрюшу,после lancer cedia 1.5 вариатор.
тоже не мог плавно тронуться. щас вроде привык.
Автор: LazerPRO 6.3.2014, 8:14
у меня одно время тоже была неприятность с тросом газа. Педаль нажималась ступенчато, с явными рывками. проследил тросик на изгибы - все нормально, нигде сильно не перегнут. Но трогаться было тоже проблемно. Снял тросик полностью и попробовал его подергать в рубашке - ходил туговато. После этого залил с одного конца шприцом трансмиссионки, пока с другого конца из под рубашки не потекло. подвигал рубашку и все установил обратно. Ступенчатость и рывки при нажатии педали газа после этой манипуляции исчезли.
Авто 1999 г.в., МКПП.
Автор: Casey Jones 6.3.2014, 8:32
Все познается в сравнении. После Авенсиса на Хрюхе тоже очень резкая педаль показалась, рвала с места как угорелая. Привык за пару дней. Иногда садился за руль тестевского Туксона и рвал там с места с непривычки - электронная педаль газа очень легкая. После этого садился обратно в Хрюху и понимал, что у нее не самая резкая педаль газа. Сейчас к Фокусу привыкал неделю газ дозировать, тоже педаль электронная, очень легкая. Чуть пережал - получите букс, недожал - не поехал Привыкните вы к своему поросю и все будет гуд!
Помню, меняли мне термостат, потеряли часть антифриза, а нового на доливку с собой не было. Поехал по району срочно искать. Так вот, пока уровень был не в норме педаль газа ощутимо заедала как будто смазки какой-то не хватает. Долил антифриз, опять нормально заработало. При этом тросик не трогал и не смазывал.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)