У кого стоит данная блокировка руля, подскажите от какой модели подходит?, в списке гаранта я HR-V не обнаружил... и стоит ли его ставить, есть гарантия что не снимут?
не ставят их на Хрюна, а снять её можно за 3-5 секунд
не правда, ставят! и за 3 секунды ты не снимешь, расскажика как?
http://www.antiugonauto.ru/show_good.php?idtov=2541 вот 6200 стоит
Кто-нибудь ставил какие нить блокираторы кроме гаранта? Есть универсальные.
У меня стоит Mult-I-Lock на коробку - родной для HR-V. Классная штука.
|
|
гарант за 5 минут не нять, но как его поставить на hrv не понятно, там пластиковые кожухи рейку закрывают
|
|
Всем Привет, я новичёк на форуме.
Сегодня установил на свою HRV блокиратор руля Гарант блок Люкс.
До этого стоял на моей Тойоте Королле 1998 г.в в 110 кузове (правый руль), брался именно под эту модель только для левого руля.
Посадочный диаметр вала 22 мм, на HRV - около 23,5 мм, но обжимается нормально, руль не мог провернуть со всей дури.
Одним концом блокиратор упирается в кронштейн педали сцепления (у меня МКПП) в ту часть где крепится болт ограничения хода едали, другим концом - в педаль тормоза (руль в положении штатной блокировки).
Производитель заявляет взломостойкость более 1800 секунд, не знаю, но спать стал крепче,
противоугонок должно быть несколько.
Здравствуйте!
Я тоже новичок, и эта конкретная информация для меня весьма интересна. Кстати когда недавно менял сигнализацию, так там мне про Гарант заявили: " Не ставим, у вас очень редкая машина ", видимо просто не хотели возиться. Соответственно хотелось бы точно знать, какую модель Гаранта и как ставить и насколько неудобно пользовать замок возле самых педалей.
Я эту тему создавал когдато, ну раз подняли, то просвечу вас. замерте свой вал и отправте в гарант вопрос "есть ли блокиратор на такой диаметр". Сразу скажу есть! Но я отказался от него, т. к. поставил пандору и иммобилайзер с радио реле. Что даёт нормальную защиту. Достаточно и пандоры, т. к. они на диалоге, а пандект(иммо) я поставил для большего успокоения...счас пандект переставил на другую машину.
Диалог я тоже поставил, только не Пандору ( она как-то не предлагает моделей без автозапуска, а он мне не требуется). Но если можно при минимальных затратах самому поставить Гарант и будет достаточно удобно - "пуркуа бы и не па?". Замок на капот ставить однозначно не буду, так как езжу очень мало и АКБ разрядить - как делать нечего, и тут-то я и стану первой жертвой собственной предусмотрительности. , на КПП тоже не хочу - без запирания капота он бесполезен.
Это не та машина которая так прям популярна, сигналки достаточно, а вот замок капота обязателен. Даже если сядет аккум есть трос аварийного открытия! Сам так два раза открывал. Просто спрятать нужно например в щель между крылом и кузовом или на скотч к проводу поворотника ии, вариантов масса.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)