Создаю еще одну флудо-тему 8))))
Здравствуйте!
Когда впервые увидел хрюшу пару лет назад, опаздывал на работу, но все же остановился рядом с ней с таким лицом , и обошел несколько кругов.
Ситуация такова.
Скоро планируется покупка первой машины в моей жизни. Получаю права - иду в "магазин". У родителей автомобиля не было, и, как следствие, опыта обращения с автомобилями нет никакого. Накапливая информацию, пришел к выводу, что можно купить новую корейскую машину и горя не знать, так как сравнивать не с чем. Запчастей на них много, они дешевые и т.д и т.п.
Уже присмотрел вариант, как вдруг снова увидел на стоянке около работы хрюна.... Прочитал множество восторженных отзывов на разных сайтах. Загорелся этим автомобилем! Три дня штудировал этот форум. Начал взвешивать все "за" и "против". Запал немного поугас.
Стоит ли связываться с б\у автомобилем с отсутствием какого-либо опыта?
Сначала была мысль купить KIA Rio в полной комплектации(автомат и кондер(в моем случае обязателен)), потом подумал купить HR-V с теми же обязательными функциями, а оставшиеся деньги вложить в ТО хрюна. Но начитавшись о всех сложностях покупки б\у атомобилей, а к тому же еще и "вариатора"(только что прочитал здесь статью о нем), возник вопрос:
Стоит ли оно того, или можно влипнуть по самые?.. Купить кореянку и горя не знать?"
В основном восторженные отзывы 2007-2008 годов, а время идет и машинка стареет...
|
Nicko-np залесь в московскую ветку,встреться с ними,посмотри что да кака,что из себя представляет авто,ну и выбирай потом что брать ,те кто тут уже ездит на них,все довольны
как первую ИМХО, не стоит
Лучше поубивать девяточку для начала
HR-V нам будет жалко
Так задачи то какие? Мне, например, на рыбалку ездить - клиренс нужен высокий и привод полный, багажник чтоб лодок напихать можно было. А так бы новую взял, наверное.
|
Парни, человек из москвы же. Тут на девятке учиться - себе дороже. У меня на матрешке нога в пробках отекает. ))) Лучше ченить с автоматом взять и каску.
|
Задачи для машины по городу с сентября по июнь ездить на работу. Умирать в пробках с ручкой не хотелось бы. Наличие в маршруте на работу 14 км МКАДа не шутки А летом с другом каждый год на рыбалку ездим на озеро Стерж. Он меня все время достает, когда же я на своей уже поеду. Но на KIA там точно делать нефиг 8(
Почитал про вариаторы. Смущает их неизбежное старение 8(
|
|
|
Куда она там надутая то.. )) Она ж в длину меньше чем хрюн на 40 см всего. Был бы гараж - прицеп бы купил.
|
2 топикстартер
на скок я понимаю следующая Ваша тема будет "помогите в выборе хрюна" ?
[quote name='Nicko-np' date='2.11.2010, 20:59' post='248582'
Почитал про вариаторы. Смущает их неизбежное старение 8(
[/quote]
Внимательнее почитайте еще разок про вариаторы и если Вы, не любитель русской рулетки или игровых автоматов,то примите правильное решение
Новая машина и особенно с АВТОМАТОМ, для новичка самое то.
Б.у.,минимум шестилетка, для тех,кто имеет опыт в ремонте, огромное желание и обустроенное место, ковыряться с любимым авто.
Закидайте меня помидорами, но все-таки машина самой молодой из которых 5 лет уже не самый лучший вариант.
Я бы взял нового корейца на которого 5 лет гарантии или 150 тыщ пробега и до 100000 км тратился бы только на расходники.
Взял Ашера потому что на новый корейский не хватало денег, а занимать не хотелось.Если есть деньги на новую, то берите новую.
yfchfnm vyt d infys?nen cnjrf gjcnjd xnj z negf reh. d cnjhjyt=)
|
|
х...хи...хр...бериХРЮНА...
Nicko-np а денег то сколько? Если 450-500 смело бери ХРВ рестайлинг в максималке.
Чем лучше машина тем бережливей и аккуратней будешь к ней относиться и ездить - никакую рухлядь на первое время не бери!
Вариатор..... бери и не думай, кайф от вождения машины с автоматической трансмиссией не умалят никакие траты на ремонт и обслуживание.
хрюна возьмешь попасть можешь...
корейца +каско машин все равно поцарапаешь или стукнешь... на рыбалку...
ХЗ я б взял корейца,но хрюн намного приятней и эстетичней
Не бери хрюна - нам больше останется
Новый Кореец лучше старой Хонды. Однозначно!!!! Покупая ХРВ, головная боль неменуема. Как бы не нахваливали автомобиль, но косяки имеются, как у любого авто с пробегом. Я конечно же повелся на дизайн 3 дверки и клиренс.
а я взял хрюна 1999 года с пробегом под 200000 и за год накатал ещё 50000 и ни грамма не пожалел. кореец может быть и хорошо,но машинки в основном у них как серые мышки ни какой изюминки. конечно если денежек хватит то и с изюминкой корейца взять можно. а так дело хозяйское,я бы вообще учится ездить взял 2109, что называется дёшего и сердито. а когда говорят что за дорогой машинкой следить будешь,и ездить аккуратно то это лажа всё. а так новую возьмёш через год на 100000 тысячь дешевле продавать будешь,а старую и в хор. сос. за сколько возьмёшь за столько и продашь т. к. если машине 7-10 лет то год значения не имеет,имеет только состояние.
денег предполагается 450-500, где 500 крайне крайняя точка с посадкой на воду и хлеб. То есть, если покупать хрюна, то нужно уложится в 420-430, что бы остальное вложить ТО после покупки, и это по максимуму. А при нынешних ценах в Москве http://all.auto.ru/list/?category_id=15§ion_id=1&subscribe_id=&filter_id=&mark_id=104&year%5B1%5D=2000&year%5B2%5D=2010&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=¤cy_key=RUR&body_key=&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=&engine_volume%5B2%5D=&drive_key=3&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=3&used_key=&wheel_key=1&custom_key=&available_key=&change_key=&owner_pts=&stime=0&country_id=1&has_photo=1®ion=0®ion_id=87&sort_by=1&city_id=&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=54&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=0&extras%5B12%5D=&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=0&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=0&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=&submit=%CD%E0%E9%F2%E8, чтобы взять максималку комплектации, таких нет 8(((
Всем привлекает хрюшка, отпугивает возрастом и, как следствие, возможностью напороться на урну для денег 8(((
|
Поделитесь, пожалуйста, впечатлениями об http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7630411-fa68.html
На чем можно цену сбить. Хозяин сказал, что "вариатор заменил на вариатор с 20 тысячным пробегом, который привезли из Владивостока, а точнее собрал из двух." Может быть и хозяин тут объявится 8)
Думаю посмотреть во вторник, может кто-то захочет помочь из спортивного интереса?
Ну, и http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7331139-86cd.html тоже гляньте, пожалуйста.
Здравствуйте! Я тут новенький, ну и страху вы на меня навели. Это вы хотите сказать что я со своими 400 тыр. никогда всласть не посвинячу
|
Мне вообсче за 255 достался...правда год 99 и пробег 165000 ну и поменял на ней подшибники переднеступечные и рулеве тяги...а остальное все плановое что и на новой машине надо делать.И ездю с июля и очень доволен!
|
Спосибо что сразу не прогнали из своей лужи, но у меня есть маленькие хрю-хрю: левый руль,рестайлинг,5dr,механика,темный салон и как пишут в объявлениях сел-поехал 3 года без проблем. ну вот и все.Всем привет.
Посмотрели вариант 2004 г\в за 500р.
Смутил 38000 пробег, но решили посмотреть, авось....
Приехали смотреть. Посмотрели все как написано в статье на этом форуме. Салон аккуратный, ничего указывающего на большой пробег нет. А вот снаружи мелкие царапины и дырка в заднем бампере. "Заезд женой в сугроб, а в сугробе забор", "а остальное: тележки в супермаркетах, да детские коляски". По всем признакам - так оно и было. Начинает немного портится краска на переднем крае капота. РЖАВЧИНА НА ЛЕВОМ ЗАДНЕМ КРЫЛЕ прям около задней двери. Сели прокатиться. Все крутилки покрутили. Передачи попереключали. По "полицейским" попрыгали, по ухабам, канавам, "стиральным доскам" погоняли. Все идеально!
Поехали в сервис.
Заключение автосервиса:
"Системных ошибок АККП и ДВС не обнаружено. Ходов. часть и тормозн. с-ма в удовлетворительном состоянии. Течь масла из-под маслян. фильтра, требуется регулировка сх\развала."
Вопрос механику в отсутствие продавца:
- Как машина по-вашему мнению? Думаете пробег реальный?
- Ничего про пробег не скажу... Машина - сел и поехал. Ничего вкладывать не надо. Ну, я бы се за такую цену не купил(смеется). С другой стороны, купишь и вкладываешься потом, а тут бери и езжай.
- А что с вариатором?
- А что с ним?.. Мы про них ничего сказать не можем. В них только в двух местах в Москве разбираются. Компьютер ничего не показал.
- А с кем можно про покраску поговорить?
- Сейчас отведу к маляру...
В общем, маляр насчитал 18-20 тыщ, чтобы убрать ржавчину с крыла, бампер залечить и остальные "ранки" убрать.
Из приятностей в "подарок"
Зимняя родная резина на дисках.
Масло с фильтром. ("Я заранее купил, а потом решили продавать. Зачем его менять, если вы его потом все равно сливать будете. Я его лучше вам в подарок отдам"-сказал продавец).
Смотрели с профессиональным механиком. Все показалось убедительным. Он сказал, что стоит брать, а мелочи на кузове в процессе залечим.
Смущает меня с 50 копеек РЖАВЧИНА на заднем левом крыле и начинающая "вздуваться" немного краска на капоте. Я на форуме прочитал, что хрюны гниют крайне не охотно. Что же тут такое тогда? Машина на 99% не битая. И в сервисе так сказали, и по нашим собственным впечатлениям. Может это результат всякой гадости, которой без меры загаживают московские дороги?
Может быть опытные хрюшеводы подскажут куда заглянуть, чтобы наверняка убедится, что это мелочи, а не повсеместная проблема или начало конца? Я уже внес залог, но могу еще отказаться, если будет все так плохо.
Машина-то практически не езженная.. и все об этом говорит... но эта ржавчина уже мне весь мозг проела.
Эта машинка на Авто ру отмечена ПРОДАНО. в объявлении написано, что машинкой пользовались только по выходным, значит 2 дня в неделю, а 5 дней стояла, (если конечно хозяин жил только выходными днями ) разве может машина 2004г так ржаветь от редких поездок! У меня тоже Хрюн 2004 года на кузове и в арках никокого намека на ржавчену, всё днище в идеале, сам в шоке!
2001г московская, ржи нет. тьфу-тьфу-тьфу
Так потому и продано, что я залог внес. 8)
Вроде ржавчину больше нигде не нашли. Я потому и спрашиваю, куда смотреть, чтоб наверняка убедиться? Ведь все остальное почти в идеале, потому и сомнения вкрадываются.
А машинка, судя по всему, не то, чтобы только в выходные, а использовалась, скорее всего, в основном женой для извоза детей и прочих семейных и женских надобностей.
Моя была была гаражная (тёплый), твоя наверное уличная была. И учитывая пробег, машина просто много стояла.
Отсюда вполне возможно и ржавчина.
Она была ракушечная, а потом ракушки заменили на общее заборно-пластиковое стойло. Не под открытым небом, конечно, но все же на улице.
То есть возможный вариант действий: перед оформлением документов поднять ее, и еще раз конкретно облазить снизу на наличие рыжих пакостей, а потом уже принимать решение о покупке?
Куда смотреть в этом случае?
|
|
главное пороги глянуть и задние арки, больше думаю нигде её не будет
Значит перед покупкой будем еще раз поднимать и смотреть.
Подняли, посмотрели, купили - довольны!
125 на МКАДе дали без напряга, больше, к сожалению, не успели, - красота!
FildSnild Вам заняться нечем? Может по совместительству корзину мою будете чистить на компе?
|
Спасибо 8)
Вчера поставили на учет, и больше 200км намотали. Ничего нигде не стукнуло, не скрипнуло. Бодро гоняет! Прям ласточка, а не хрюн!
Сегодня два хрюна у работы на Мичуринском было припарковано. Жду не дождусь прав, чтобы парковать там же третьего! 8))
Пошел искать, где написано что и куда вливать и что нужно заменить из-за шестилетнего возраста, несмотря на мизерный пробег.
Если у кого-то есть ссылки на эту инфу, буду рад воспользоваться. 8)
|
Уважаемые собратья, Хрюшеводы!
Голова кругом идет от количества прочитанной информации.
Может у кого есть коротенький списочек жидкостей, которые нужно и лучше всего лить в хрюна, чтобы сразу их закупить, например в экзисте, и поменять?
А мож ваще есть полный список необходимых расходников для хрюна? А то вся эта инфа так размазана по форуму...
что там размазано, в ФАКе всё есть
Скажите, пожалуйста, можно ли смешать эти штуки при замене масла в вариаторе? С заменой фильтров нужно больше 4 литров, а ХММФ ультра тока по 4 и 20 литров идет 8(
Масло трансмиссионное минеральное Honda ULTRA HMMF, 4л.
Масло моторное синтетическое Honda HMMF Continuously Variable Transmission, 0.946л.
Хочу поменять и фильтры, чтобы спать спокойно.
можно, тут многие так делают
Спасибо! 8)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)