Версия для печати темы

Автор: Stiv40 25.9.2011, 11:07

Всем добрый день господа! А никто не пробовал править рейлинги на крыше, и как это можно сделать? У меня со стороны водителя чуть ли не в рог скручен он, и получается большая щель, куда затекает вода в дождь, да и не красиво как то. Может есть у кого нибудь опыт правки данной штуки?

Автор: denchik 25.9.2011, 11:20

Там под пластиком есть железное основание и к этому основанию пластик крепится путем вставления в пазы . И скорее всего от жары эти пластиковые зацепы сломались ,как было у меня . Я все разбирал и восстанавливал эти зацепы .

Автор: Polaris 26.9.2011, 19:26

Цитата: (denchik @ 25.9.2011, 14:20) Там под пластиком есть железное основание и к этому основанию пластик крепится путем вставления в пазы . И скорее всего от жары эти пластиковые зацепы сломались ,как было у меня . Я все разбирал и восстанавливал эти зацепы .

Поподробнее можно про то как восстанавливал. У меня тоже эти лепестки отломились.

Автор: denchik 26.9.2011, 21:34

Цитата: (Polaris @ 26.9.2011, 20:26) Поподробнее можно про то как восстанавливал. У меня тоже эти лепестки отломились.

Впринципе просто, купил супер клей с маленькой баночкой в упаковке (кстати очень хорошо склеивает пластик ) приклеил обратно
эти лепестки и с наружной стороны приклеил типа усилителя сделав его из профильного железа,типа уголка . Железку клеил на FIX IT ?клей такой строительный ,клеит все и ко всему . Только дорогой и сохнет долго .

Автор: Stiv40 28.9.2011, 18:20

А каким образом можно снять с крыши это железное основание с лепестками? Я что то пробовал, и ничего не получилось, побоялся отломать его. И как можно отсоединить один рейлинг от заднего спойлера? Может это уже где обсуждалось, я не нашел, и не получилось снять.

Автор: denchik 28.9.2011, 18:35

[quote name='Stiv40' date='28.9.2011, 19:20' post=306111]
А каким образом можно снять с крыши это железное основание с лепестками? Я что то пробовал, и ничего не получилось, побоялся отломать его.
[/quo
Если он штатный ,то :Снимаешь все заглушки, четыре передние крепления отпускаешь ,а задние два ,которые держат непосредственно сам спойлер выкручиваешь совсем . После этого отодвигаешь назад спойлер ,только аккуратно т.к задняя дверь будет открыта ,не сломай декоративные заглушки на задней части спойлера внизу (я одну восстанавливал) . Потом полностью откручиваешь остальное и просто снимаешь рейлинги . Кстати после разбора рейлинга ,собрать его без усилий не получится ,там все очень плотненько .

Автор: Polaris 29.9.2011, 16:13

Я правильно понял что один рейлинг просто так не снять? Надо всю верхушку разбирать? Инструмент какой нужен, там хитрых болтов нет?

Автор: Stiv40 29.9.2011, 16:34

Цитата: (Polaris @ 29.9.2011, 16:13) Я правильно понял что один рейлинг просто так не снять? Надо всю верхушку разбирать? Инструмент какой нужен, там хитрых болтов нет?

Под заглушками болты звездочки стоят помоему на 8.

Автор: denchik 29.9.2011, 20:48

Цитата: (Polaris @ 29.9.2011, 17:13) Я правильно понял что один рейлинг просто так не снять? Надо всю верхушку разбирать? Инструмент какой нужен, там хитрых болтов нет?

Абсолютно верно ,пока не снимешь заднюю часть не снимешь и остальное .