Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Ремонтируем D16W1 |
20.7.2014, 19:18
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 12.7.2011 Город: Московская Область Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
Исходные данные. 2003-й год 105 л.с., 3-х дверка, вариатор. Пробег 180.000. В одних руках.
Последнее время перестало хватать 5-ти литров MOTUL 8100 X-cess на замену и доливку до следующего обслуживания, + течь масла с датчика давления масла. При регулировке клапанов стало понятно, что маслосъемным колпачкам точно конец, по кольцам - вскрытие покажет. За пару дней купил комплект на ремонт, пока без вкладышей и дефектовки после разборки. На след. неделе ставлю на ремонт к приятелю. Пока накладные на з\части 20140720_191933.jpg ( 22,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 396 Позиция 2 не на это авто 20140720_191952.jpg ( 54,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 465 Позиция 13 не на это авто. + Сальник распредвала - 300 руб Все брал оригинал кроме помпы и ролика ГРМ. Продолжение следует. |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|