Версия для печати темы

Автор: vadim_VV 27.1.2014, 12:56

коробка вариатор 4WD, позавчера появился звук и прогрессирует настойчиво,плвания оборотов и остальных признаков нет, зависит напрямую от скорости движения до 80 просто рррррррр, потом уходит в резонанс. Вообще не зависит от включения нейтрали или изменения оборотов двигателя т.е. при ускорении/замедлении меняется в зависимости от скорости движения.
Сегодня 3 часа авто висело на подъёмнике в сервисе, с вывешенными колёсами пытались определить источник... короче звук слышен только в салоне но очень громко и отчётливо снаружи под машиной нет вообще ни каких нареканий и даже намёков что даёт такой звук. откручивали кардан от раздатки чтоб исключить его звук не изменился.
по моим догадкам звук похож как будто открутился болт в раздатке или дифференциале и если есть ребра жесткости внутри корпуса то трётся об них, НО был бы слышен тогда и снизу, через палку...
ссылка на гугл диск сюда данный файл почему-то не добавляется запись звука на скорости до 50км/ч https://docs.google.com/file/d/0B8ISgDmLugZhQ2lKcE9CTXh1SGs/edit

сразу вопрос бывалым если это в дифференциале зарыто, что там может накрыться и как туда долезть, нужен ли какой-нить спец инструмент, регулировка зазоров???

Автор: Ust-taskan 27.1.2014, 13:28

Цитата: (vadim_VV @ 27.1.2014, 20:56) коробка вариатор 4WD, позавчера появился звук и прогрессирует настойчиво,плвания оборотов и остальных признаков нет, зависит напрямую от скорости движения до 80 просто рррррррр, потом уходит в резонанс. Вообще не зависит от включения нейтрали или изменения оборотов двигателя т.е. при ускорении/замедлении меняется в зависимости от скорости движения. Сегодня 3 часа авто висело на подъёмнике в сервисе, с вывешенными колёсами пытались определить источник... короче звук слышен только в салоне но очень громко и отчётливо снаружи под машиной нет вообще ни каких нареканий и даже намёков что даёт такой звук. откручивали кардан от раздатки чтоб исключить его звук не изменился. по моим догадкам звук похож как будто открутился болт в раздатке или дифференциале и если есть ребра жесткости внутри корпуса то трётся об них, НО был бы слышен тогда и снизу, через палку... ссылка на гугл диск сюда данный файл почему-то не добавляется запись звука на скорости до 50км/ч https://docs.google.com/file/d/0B8ISgDmLugZhQ2lKcE9CTXh1SGs/edit сразу вопрос бывалым если это в дифференциале зарыто, что там может накрыться и как туда долезть, нужен ли какой-нить спец инструмент, регулировка зазоров???

у себя нашёл в раздатке, писец оказалось трём подшип.-в ней откручиваться не чему, если только ролик с посадочного выскочит(не могу себе такого представить).в диффе реально заменить ток опорные подшип., ломаться там не чему.по ссылке комп не пущает. почитай тему ниже про вой

Автор: vadim_VV 27.1.2014, 13:38

вот другая ссыль http://sderni.ru/215180
Вашу тему читал и смотрел видео, но звук абсолютно другой...

Автор: Ust-taskan 27.1.2014, 13:50

звук явно другой, начните с раздатки-может всё таки в ней засада,зуб например отвалился.

Автор: alex__bush 2.7.2014, 0:06

Цитата: (vadim_VV @ 27.1.2014, 13:56) коробка вариатор 4WD, позавчера появился звук и прогрессирует настойчиво,плвания оборотов и остальных признаков нет, зависит напрямую от скорости движения до 80 просто рррррррр, потом уходит в резонанс. Вообще не зависит от включения нейтрали или изменения оборотов двигателя т.е. при ускорении/замедлении меняется в зависимости от скорости движения. Сегодня 3 часа авто висело на подъёмнике в сервисе, с вывешенными колёсами пытались определить источник... короче звук слышен только в салоне но очень громко и отчётливо снаружи под машиной нет вообще ни каких нареканий и даже намёков что даёт такой звук. откручивали кардан от раздатки чтоб исключить его звук не изменился. по моим догадкам звук похож как будто открутился болт в раздатке или дифференциале и если есть ребра жесткости внутри корпуса то трётся об них, НО был бы слышен тогда и снизу, через палку... ссылка на гугл диск сюда данный файл почему-то не добавляется запись звука на скорости до 50км/ч https://docs.google.com/file/d/0B8ISgDmLugZhQ2lKcE9CTXh1SGs/edit сразу вопрос бывалым если это в дифференциале зарыто, что там может накрыться и как туда долезть, нужен ли какой-нить спец инструмент, регулировка зазоров???

Вадим, привет!
Подскажи разобрался ты со своей проблемой или нет... похоже у меня та же песня... черкни, что было и как вылечил.

Автор: LVN 27.8.2014, 17:49

Была таже проблема. Вой от 60 км\ч. Искали везде и вывешивал машину на подъемник. Потом разобрали раздатку 2 подшибника на замену и 2 на подходе. Сейчас собираем все назад ( 4 новых). Только вопрос что нужно в раздатку лить за масло или не нужно:)

Автор: GAASTRA 27.8.2014, 22:05

Цитата: (LVN @ 27.8.2014, 8:49) Была таже проблема. Вой от 60 км\ч. Искали везде и вывешивал машину на подъемник. Потом разобрали раздатку 2 подшибника на замену и 2 на подходе. Сейчас собираем все назад ( 4 новых). Только вопрос что нужно в раздатку лить за масло или не нужно:)

Звук похож на то что опорный подшибник наладом дышит . в раздаткуц лить ничего не нужно , у них общая камера для смазки с вариком , тоесть хммф