Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Ремонт своими силами _ глохнет при включении R

Автор: Alexey64 18.8.2016, 13:07

Здравствуйте!!! Искал по форуму но не нашел ответа... При переключении на задний ход глохнет, переключишь, пока тормоз держишь-дергается,только отпустишь тормоз-глохнет.Вперед едет без проблем.Может кто знает где рыть,Все мануалы перечитал,все описания.Появилось как то постепенно,нет-нет да закосячит, а вчера не мог из гаража выехать задом совсем- мотор сразу глохнет...А на парковке и на нейтрали работает вполне сносно и вперед едет...

Автор: kopylovsg 18.8.2016, 16:10

Цитата:
(Alexey64 @ 18.8.2016, 16:07) *
Здравствуйте!!! Искал по форуму но не нашел ответа... При переключении на задний ход глохнет, переключишь, пока тормоз держишь-дергается,только отпустишь тормоз-глохнет.Вперед едет без проблем.Может кто знает где рыть,Все мануалы перечитал,все описания.Появилось как то постепенно,нет-нет да закосячит, а вчера не мог из гаража выехать задом совсем- мотор сразу глохнет...А на парковке и на нейтрали работает вполне сносно и вперед едет...

как вариант жижу поменять(может скальжения в стартовом нет), а если без тормоза включить заднюю поедит или заглохнет?

Автор: BAZ 18.8.2016, 17:08

Цитата:
(Alexey64 @ 18.8.2016, 14:07) *
Здравствуйте!!! Искал по форуму но не нашел ответа... При переключении на задний ход глохнет, переключишь, пока тормоз держишь-дергается,только отпустишь тормоз-глохнет.Вперед едет без проблем.Может кто знает где рыть,Все мануалы перечитал,все описания.Появилось как то постепенно,нет-нет да закосячит, а вчера не мог из гаража выехать задом совсем- мотор сразу глохнет...А на парковке и на нейтрали работает вполне сносно и вперед едет...



Мануал стр188, там найдёшь ответ.

Автор: Alexey64 19.8.2016, 7:29

Цитата:
(BAZ @ 18.8.2016, 22:08) *
Мануал стр188, там найдёшь ответ.

к сожалению там все 1000 причин и нет конкретности,может у кого было такое и как исправлялось?

Автор: Alexey64 19.8.2016, 7:34

Цитата:
(kopylovsg @ 18.8.2016, 21:10) *
как вариант жижу поменять(может скальжения в стартовом нет), а если без тормоза включить заднюю поедит или заглохнет?

жижу поменял,пробовал и с тормозом и без тормоза-глохнет враз.Если бы сразу что то сломалось, смущает то что появлялось и исчезало, постепенность отказа...

Автор: kopylovsg 19.8.2016, 9:02

Цитата:
(Alexey64 @ 19.8.2016, 10:34) *
жижу поменял,пробовал и с тормозом и без тормоза-глохнет враз.Если бы сразу что то сломалось, смущает то что появлялось и исчезало, постепенность отказа...

согласно мануала перекинуть мозг с заведомо исправного авто, если не поможет то лесть в коробас - либо контракт.

Автор: BAZ 19.8.2016, 16:32

Цитата:
(Alexey64 @ 19.8.2016, 8:29) *
к сожалению там все 1000 причин и нет конкретности,может у кого было такое и как исправлялось?


Ну уж не знаю куда конкретней. Чётко указано- глохнет при включении R, и указаны 10 конкретных причин.
Похоже вариант "сделай сам" вас совсем не устраивает.

Автор: Alexey64 19.8.2016, 16:46

Цитата:
(BAZ @ 19.8.2016, 21:32) *
Ну уж не знаю куда конкретней. Чётко указано- глохнет при включении R, и указаны 10 конкретных причин.
Похоже вариант "сделай сам" вас совсем не устраивает.

вот как раз все сам делаю,и коробку разберу и двигатель,надо будет и мозги перешью а пока собираю информацию потому что еще в вариаторах не копался,вот и хочется узнать кто что делал в этих случаях...

Автор: BAZ 19.8.2016, 17:46

Цитата:
(Alexey64 @ 19.8.2016, 17:46) *
вот как раз все сам делаю,и коробку разберу и двигатель,надо будет и мозги перешью а пока собираю информацию потому что еще в вариаторах не копался,вот и хочется узнать кто что делал в этих случаях...


Это радует. В списке возможные причины: 9,18,19,20,25,26,35,37,38,42. Чуть выше возможные причины при включении D. Выпиши причины в две строчки, вычеркни одинаковые- останутся конкретные для данной ситуации. Варик вскрывать надо.

Автор: Alexey64 27.8.2016, 5:46

Цитата:
(BAZ @ 19.8.2016, 22:46) *
Это радует. В списке возможные причины: 9,18,19,20,25,26,35,37,38,42. Чуть выше возможные причины при включении D. Выпиши причины в две строчки, вычеркни одинаковые- останутся конкретные для данной ситуации. Варик вскрывать надо.

Сьездил на диагностику, сказали-сначала смотри двигатель.Снял и промыл дроссельную заслонку.Отрегулировал зазоры клапанов.Собрал,завел двигатель прекрасно заработал,но задняя скорость таки не включалась,два дня промучился и решил менять варик,созвонился с СТО (самому что -то не хотелось в яме сидеть) .И вдруг произошло чудо-утром прихожу в гараж,ну думаю поеду машину сдавать,а она спокойно задом выехала,вот два дня прекрасно и взад и вперед едет,ну не чудо ли...ага!испугалась!

Автор: BAZ 27.8.2016, 20:29

Цитата:
(Alexey64 @ 27.8.2016, 6:46) *
Сьездил на диагностику, сказали-сначала смотри двигатель.Снял и промыл дроссельную заслонку.Отрегулировал зазоры клапанов.Собрал,завел двигатель прекрасно заработал,но задняя скорость таки не включалась,два дня промучился и решил менять варик,созвонился с СТО (самому что -то не хотелось в яме сидеть) .И вдруг произошло чудо-утром прихожу в гараж,ну думаю поеду машину сдавать,а она спокойно задом выехала,вот два дня прекрасно и взад и вперед едет,ну не чудо ли...ага!испугалась!


На долго ли????

Автор: Alexey64 29.8.2016, 3:07

Цитата:
(BAZ @ 28.8.2016, 1:29) *
На долго ли????

Значит механически ничего не сломалось,скорее всего гидравлика,еще раз сменю жижу,и промою гидроблок

Автор: BAZ 29.8.2016, 17:04

Цитата:
(Alexey64 @ 29.8.2016, 4:07) *
Значит механически ничего не сломалось,скорее всего гидравлика,еще раз сменю жижу,и промою гидроблок


Не пойму, ты из принципа чтоли мануал не рыл. Твои причины, по принципу который я тебе доходчиво описал, в основном все механические.
10- неисправна муфта переднего хода.
18- изношен или повреждён торм зад хода, и сопряжённые компоненты (уплотнительные кольцо стёрлось как вариант)
19- изношена или повреждена планетарная шестерня
25- изношен или повреждён игольчатый подшип на водиле
26- изношена или повреждена упорная шайба на водиле
Про гидроблок ни строчки. Сам видишь, жижей не вылечишь- только трепанация.
Покатайся, присмотрись, может и не вернётся твоя "головная боль".

Автор: Alexey64 31.8.2016, 7:00

Цитата:
(BAZ @ 29.8.2016, 22:04) *
Не пойму, ты из принципа чтоли мануал не рыл. Твои причины, по принципу который я тебе доходчиво описал, в основном все механические.
10- неисправна муфта переднего хода.
18- изношен или повреждён торм зад хода, и сопряжённые компоненты (уплотнительные кольцо стёрлось как вариант)
19- изношена или повреждена планетарная шестерня
25- изношен или повреждён игольчатый подшип на водиле
26- изношена или повреждена упорная шайба на водиле
Про гидроблок ни строчки. Сам видишь, жижей не вылечишь- только трепанация.
Покатайся, присмотрись, может и не вернётся твоя "головная боль".

Видишь ли...все перечисленные неиправности приводят к резкому и невозвратному дефекту ,а тут то ехала то не ехала в этом все сомнения, а тут будто что то пробило и восстановилось. А мануал я распечатал и весь изучил...

Автор: Alexey64 12.9.2016, 14:10

[quote name='Alexey64' date='31.8.2016, 12:00' post='515724']
Видишь ли...все перечисленные неиправности приводят к резкому и невозвратному дефекту ,а тут то ехала то не ехала в этом все сомнения, а тут будто что то пробило и восстановилось. А мануал я распечатал и весь изучил...
[/qu
Ребята!Свою проблему я решил,может мой опыт кому нибудь еще пригодится.Оказывается моя машина боится воды!! Вода попадает на датчики вариатора и двигателя . Мозг ничего понять не может и машина то глохнет то задняя клинит то вперед со скрипом едет. А большие лужи под капотом все заливают... Просушил проводку ,датчики,просохла и прекрасно поехала. Теперь думаю как защитить от воды все это хозяйство,слава богу дожди кончились пока

Автор: Zuro 13.9.2016, 9:52

Поддерживаю! Та же ерунда бывает. Только ещё и при движении вперед на D /L. По ощущениям как быд то на механике резко бросили сцепление или начали трогаться на 5 передаче. Заметил что случается только во влажное время года - весна / осень. Решал проблему по месту - небольшим накатом, буквально 2-3 метра. После чего машина ехала нормально. В гараже помогала зарядка аккумулятора (на старом акк было чаще - заменил). Думаю влага + возможно заедание/подклинивание клапанов

Автор: BAZ 13.9.2016, 20:08

Цитата:
(Alexey64 @ 12.9.2016, 15:10) *
Ребята!Свою проблему я решил,может мой опыт кому нибудь еще пригодится.Оказывается моя машина боится воды!! Вода попадает на датчики вариатора и двигателя . Мозг ничего понять не может и машина то глохнет то задняя клинит то вперед со скрипом едет. А большие лужи под капотом все заливают... Просушил проводку ,датчики,просохла и прекрасно поехала. Теперь думаю как защитить от воды все это хозяйство,слава богу дожди кончились пока


Беда скорей всего в резиновой прокладке внутри разъёма(папа). Она потеряла эластичность, и пропускает влагу. Совет от моего кореша. Он промазывал верхнюю кромку "мамы" тонким слоем герметика, и ставил "папу" на место до ЩЕЛЧКА. Герметичность была обеспечена. Противопоказания- похмельный синдром)))

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)