Версия для печати темы

Автор: HoRoVод 1.8.2006, 22:49

Приветствую, дорогие и уважаемые :-)

При возвращении с алтайского отдыха на соленом озере (Яровое под Славгородом, дивное место ;-) после приближения стрелки датчика топлива к нулевой отметке заехал на ближайшую заправку влить полный бак 92-м. Залил 44.72 л из предполагавшихся 45 (автомата-отсечки на станции не было), после запуска стрелка датчика поднялась до уровня 1/4 и замерла. Доехал до НСКа благополучно, но стрелка по-прежнему - как вмерзла. Причем глюк с механизмом самой стрелки исключен - при глушении она как ей и следует ложится на ограничитель. Подскажите в чем возможная суть проблемы??

Автор: айболит 1.8.2006, 23:44

в баке попловок запал на этом уровне или он накрылся в баке смотри по сидением есть лючек его открой и увидеш бензанасос а на нем датчик всеэто в баке сверху постучи по нему но не совсей дури если не поможет снимать бензанасос и смотреть датчик может его надо почистить или там протерлись дорожки

Автор: HoRoVод 2.8.2006, 8:47

спасибо доктор ;-))
попробуем вечерком туда залезть

Автор: serg 2.8.2006, 13:42

Я заправляюсь до талого у меня стрелка до верхнего уровня не подымается так до 3/4 глюк тож наверно запал и выше не идет.

Автор: RUST 7.8.2006, 13:24

Была похожая проблема, решение такое: берешь любой переменный резистор на 150 Ом, втыкаешь средним и любым крайним контактом в 1 и 2 контакт штеккера, который подключается к бензонасосу, включаешь зажигание, крутишь переменник, стрелка индикатора должна двигаться (учти поднимается быстро, опускается медленно). Если стрелка двигается, проблема в датчике, надо снимать блок бензонасоса в сборе, протереть контактную площадку датчика, измерить мультиметром сопротивление (должно быть в пределах 12-130 Ом). Если стрелка не двигается, надо вскрыть панель приборов, прозвонить цепь до платы, возможно заменить индикатор

Автор: Хондовец 7.8.2006, 15:59

Я думал только у меня такая трабла.. причем случается временами.. Тоже бак до горловины,а стрелка на 3/4... и усе потом опять пропадает.. потом опять возникает.. Внутри бака там все просто.. поэтому даже не знаю в чем засада..

Автор: айболит 16.10.2006, 14:50

Вабще от нашего бензина там часто образуется жолтый налет(имею виду датчик в баке)
И нужно разобрать его и почистить растворителем где дарожки акуратно и будет работать но опять может через несколько месецев начатся или год каму как повезет

Автор: HoRoVод 11.12.2006, 0:06

господа, звиняйте сразу не отчитался по своему случаю: это была вмятина на баке... и соответственно заклинило поплавок. Где так повезло, что поймал - осталось загадкой, а бак-то и не защищен ведь нифига..

кстати выправлять вмятину банальным выбиванием через горло, что непосредственно на баке под седлом, в нашем случае похоже дохлый номер - большой риск деформировать это самое горло...

Автор: айболит 11.12.2006, 0:11

Снимай бензанасос и чер эту дырыщю можно
И не большая защита бака есть но только с переди по ходу движения

Автор: HoRoVод 11.12.2006, 0:19

Автор: айболит 11.12.2006, 0:40

Но защита там крепиться хорошо вапщето на трех памоему болтах и один в ланжерон заходит
Значит серьезно залетел

Автор: capris 12.12.2006, 6:54

Точности показаний уровня топлива нет, вот меня напрягает следующий факт: уровень доходит до резерва, загорается лампочка, начинается красная зона на шкале, по описанию резерв 6 литров т.е. бензина должно хватить на 60 км, я проезжаю 25 км и стрелка проходит красную зону и стремится к 0
Еще иногда стрелка в рабочей зоне, до красной зоны 3 мм. а лампочка загорелась.

Автор: Skar 12.12.2006, 19:37

Автор: 007 9.4.2007, 14:54

У меня полный бак. Проехал 130км, стрелка чуть тока оторвалась на 2мм. Мож расход стал 3л на сотню

Автор: Мимопроходил 10.4.2007, 5:53

007, тоже замечал, что при полном баке стрелка долго не трогается с места, затом потом очень быстро опускается почти до середины. Дальше уже б.м. равномерно.

Автор: TelefonisT 10.4.2007, 6:54

Падобну херь видел на машине, у нее бак был мятый, но тут думаю что дело не в этом, хотя к сведению можете приянть

Автор: ZSV 10.4.2007, 9:07

Автор: shopot123db 18.8.2011, 18:57

заливаю полный бак- стрелка указателя уровня топлива показывает макс. проезжаю 250км.- стрелка доходит до середины. а дальше не опускается. хоть до пустого бака катайся. кто знает что делать подскажите.

Автор: Spirit 19.8.2011, 4:33

Цитата: (shopot123db @ 18.8.2011, 22:57) заливаю полный бак- стрелка указателя уровня топлива показывает макс. проезжаю 250км.- стрелка доходит до середины. а дальше не опускается. хоть до пустого бака катайся. кто знает что делать подскажите.

Вероятнее всего датчик уровня топлива. Как ни странно, но находится он в топливном баке. Доступ к нему из под заднего (пассажирского) сиденья. Почитай темы про замену топливного фильтра, там написано как добраться.

Автор: Spirit 19.8.2011, 4:43

Вот, фото с форума (сфоткано вверх ногами). Там видно поплавок. Вот либо его закусывает (скорее всего), либо переменный резистор (маловероятно).

Автор: shopot123db 19.8.2011, 10:57

спасибо. в выходные буду смотреть.

Автор: rgraz 23.8.2011, 16:11

В продолжение темы указателя.
Штука капризная... При последней замене фильтра в баке попросил почистить, т.к. погоду показывал периодически. Почистили на СТО, предупредив, что лучше в след раз просто заменить, т.к. чистка - полумера, износ никуда не девается. Вроде теперь более-менее адекватно кажет.
Однако появился другой "бзик": если залить полный бак, то стрелка лежит на минимуме и загорается лампа, что бак пустой. Через какое-то время всё приходит в норму, кажет снова полный бак. Забавно.
Так шта лучше всё-же менять указатель, если начались глюки.

Автор: p4s8x 23.8.2011, 21:07

стошники не всегда качественно делают, я бы разобрал и посмотрел почему он заедает.

Автор: shopot123db 24.8.2011, 3:10

разобрал.посмотрел. поплавок не заедает... наверно сам прибор "крякнул"(. пойду заказывать новый.

Автор: maikal 24.8.2011, 3:48

Я склоняюсь к замене датчика,Свой два раза чистил,на нём каричневый налёт как плёнка.
После чистки неделю нормально кажет а потом,как сказал Роман выши,начинает показвать погоду.
У меня глюкает когда бенза мало,знаю что 20литров в баке есть а он мне лампочку зажигает или вобще стрелку на минимум ложит.
Та,что лучши заменить или забить!

Автор: ЗАПАД 24.8.2011, 11:40

я на такие глюки нашел причину-непропай датчика в приборной панели. у него несколько точек пайки к плате. пропоял-глюки исчезли.

Автор: mmaxx 24.8.2011, 15:57

У меня такая же хрень. Пока забил, буду менять датчик когда полезу фильтр менять.

Автор: СмертиNET 26.12.2011, 4:48

Добрый день, подскажите сожет кто сталкивался с такой проблемой. Датчик уровня топлива все время показывает пустой бак и горит лампочка сколько бы бензина не налил. Достал всю сборку топливного насоса, включил зажигание, двигаешь поплавок. стрелка движется. Собрал все на место, ситуация та же, показывает пустой бак.

Автор: rgraz 26.12.2011, 5:37

Либо поплавок не всплывает, либо датчику хана. Вранье указателя уровня - частая проблема, лечится чисткой датчика ненадолго. Чтобы совсем излечить - датчик менять.

Автор: СмертиNET 26.12.2011, 7:09

почему поплавок может не всплывать? датчик работает я же написал что проверил

Автор: rgraz 26.12.2011, 7:47

Цитата: (СмертиNET @ 26.12.2011, 10:09) почему поплавок может не всплывать? датчик работает я же написал что проверил

Вариантов 2. Либо он тяжелее стал (внутрь бензин попал, что маловероятно), либо заедает в нижнем положении.
Насколько я помню если менять датчик, то он вроде в комплекте с поплавком идет в сборе, каталожный номер один на весь узел.

Автор: СмертиNET 26.12.2011, 8:18

бензина внутри поплавка точно нет. возможно такое что поплавок за что-то цепляется? может там перегородка етсь какая-нибудь, причем датчик работал сперва нормально, потом стал врать все сильнее, а щас ваще висит на полшестого

Автор: Fikus 26.12.2011, 8:27

ну если за что-то он цепляет, то там видно. пошарьте в баке рукой, может там отвалилась какая перегородка. уже не один раз снимали/ставили бензонасос, может воткнули как то по-другому)

Автор: СмертиNET 26.12.2011, 9:00

неужели никто с такоим вопросом не сталкивался, чтобы конкретно на примере были варианты решения

Автор: Fikus 26.12.2011, 9:21

если не хочешь сам ковырять - езжай в сервис. такого как у тебя видимо не было ни у кого.

Автор: Spirit 26.12.2011, 9:35

Цитата: (СмертиNET @ 26.12.2011, 13:00) неужели никто с такоим вопросом не сталкивался, чтобы конкретно на примере были варианты решения

Мне когда фильтр в баке меняли, тоже как то криво воткнули. Сейчас после заправки, стрелка минут 5-10 до нормального уровня поднимается. Потом показывает правильно, поэтому не парюсь.

Автор: СмертиNET 26.12.2011, 9:50

возможно до меня в бачок лазили и проволоку поплавка загнули, поэтому задевает за чтото, вобщем надо в тепло и смотреть, в сервис точно не поеду, итак знаю что они скажут, только деньги на ветер

Автор: Fikus 26.12.2011, 10:28

СмертиNET
значит ищи в томске кого-нибудь кто тебе покажет какая у него проволока, свою подогнешь и будет все показывать.

Автор: СмертиNET 26.12.2011, 12:31

сам то в томск не собираешься?

Автор: СмертиNET 27.12.2011, 8:04

тайна указателя топлива так и останется неразгаданной, зато бак у меня всегда залит под завязку

Автор: Fikus 27.12.2011, 8:09

Fikus
а чего мне там делать-то) о чо в клубе томска нету чтоли? мне оттуда парень присылал диски, адекватный, поможет за пиво. дам тебе его аську ,тк номер телефона просрал гдето. 483537044 павел зовут. скажешь что от фикуса из хрв клуба.

Автор: СмертиNET 27.12.2011, 11:56

сегодня после сытного обеда полез я снова в бензобак парами подышать немного, и понял почему мне врал указатель топлива, кароче дело было в контакте массы, который как клипса защелкивается на корпус фильтра возле резинового кольца, он почемуто не доставал до бортика безобака и контакта небыло, пластинку подогнул и...УРА ТОВАРИЩИ!
ЗЫ может кому пригодится в дальнейшем

Автор: dim-2011 5.2.2012, 17:46

У меня то нормально показывает, то меньше налитго процентов на 30 . Промывка на Хондовской станции при замене фильтра не помогла. Помогало снятие аккумулятора, но на пару дней. Забил и лью бензин по спидометру через 350 км до полного бака.

Автор: atu 9.2.2012, 20:44

Автор: бобо1302 18.9.2013, 14:49

Перелопатил по этой теме все! Но, найти каталожный номер датчика не могу Может, кто-нибудь подскажет

Автор: end 19.9.2013, 8:07

Цитата: (бобо1302 @ 18.9.2013, 16:49) Перелопатил по этой теме все! Но, найти каталожный номер датчика не могу Может, кто-нибудь подскажет

17630-S2H-931 надож ни в теме, а прямо в каталоге и смотреть )

Автор: Afialt 4.6.2014, 6:14

Ребят, всем привет! Может кто сможет объяснить почему в оригинальном каталоге по позиции указателя топлива 6 позиций и три последних отличаются по парт номеру на единичку т.е. в первых трех указан парт номер 17630S2H931 а в остальных трех соответственно 17630S2H932 и 17630S2H933 Т.е. можно судить что подойдут все три? где истина? И зачем дублировать первые три позиции, догнать никак не могу, причем встречается довольно часто в каталогах, заранее благодарю http://www.autodoc.ru/catalogs/GetDetailsByUnit?unitId=2636&catalogCode=hj1003&vehicleId=49517&name=Honda-Japan&valuePoPar=6035&wizardId=32841&categoryid=3&block_name=%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%2F%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8B&modelName=HR-V%203D&itemName=%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B1%D0%B0%D0%BA

Автор: Jeff 18.12.2014, 15:38

Цитата: (СмертиNET @ 27.12.2011, 12:56) сегодня после сытного обеда полез я снова в бензобак парами подышать немного, и понял почему мне врал указатель топлива, кароче дело было в контакте массы, который как клипса защелкивается на корпус фильтра возле резинового кольца, он почемуто не доставал до бортика безобака и контакта небыло, пластинку подогнул и...УРА ТОВАРИЩИ! ЗЫ может кому пригодится в дальнейшем

Спасибо дружище! Помогла твоя догадка! У меня тоже указатель замер на уровне 1/4 бака, вытаскиваешь узел насоса в сборе, двигаешь поплавок, все работает, стоит всю конструкцию вставить в
бак - опять та же проблема! Сейчас , как и ты, подогнул пластину массы на корпусе , чтобы она касалась бензобака, собрал на место всю конструкцию и О чудо, все работает!)) А я уже поменял и
датчик на новый и панель приборов в сборе, и ноль реакции! А ведь есть люди, которые до сих пор не могут понять в чем проблема! Кое-кто даже бензобак умудрился поменять , а толку нет... )
Порой японских инженеров очень трудно понять... Ведь массовый провод этот сидит мертво на корпусе кузова над бензобаком и соединяется с датчиком через разъем. Но почему-то его не хватает
и япошки продублировали его на корпусе узла бензонасоса. А в самой панели приборов перед указателем вообще тонна электроники - нахрена?.... Зачем усложнять до полного бреда столь простое устройство?
Ну да ладно, одной проблемой меньше и , думаю, еще кому-то эта разгадка пригодится!)))

Автор: msa85 21.6.2016, 19:13

Цитата: (СмертиNET @ 27.12.2011, 11:56) сегодня после сытного обеда полез я снова в бензобак парами подышать немного, и понял почему мне врал указатель топлива, кароче дело было в контакте массы, который как клипса защелкивается на корпус фильтра возле резинового кольца, он почемуто не доставал до бортика безобака и контакта небыло, пластинку подогнул и...УРА ТОВАРИЩИ! ЗЫ может кому пригодится в дальнейшем

Спасибо! Мне тоже помогло!