Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Куплю _ ищу правый привод.
Автор: evgeshka007 9.9.2013, 20:45
Нужен правый привод на леворукое авто, КПП механика 4 вд.
Все таки есть господь бог на небе.И хрюше респект.Довез меня до дома,отмахав перед этим почти 4 тыс.км.
Автор: MMAADD 9.9.2013, 23:15
3500 акп с доставкой ( внутреняя граната не подходит, надо ставить свою)
Автор: evgeshka007 10.9.2013, 6:26
|
С Владивостока ждать долго.Поищу пока сдесь.Если не найду,стукнусь в личку. Вчера звонил в пару контор ,у одних под закаказ,у других 5000 рублей от вариаторной праворульки.
Автор: evgeshka007 10.9.2013, 16:23
Просвятите неразумного
1. Как крепится внутренний шрус в коробке.
2. Нужно ли сливать масло из коробки при снятии шруса (напомню привод правый)
3. От какого авто подходят приводы на хрюшу.(что бы искать не только для hr-v)
4. Может сразу сальник прикупить,да и масло сразу в коробке сменить.
Автор: ArtyAF 10.9.2013, 16:43
|
1. Разрезным пружинным стопорным кольцом из сталистой проволоки и двумя проточками, в одну из которых на конце шлицевого вала надевается это стопорное кольцо, а ответная проточка находится в шлицевой втулке ведомой шестерни дифференциала. Вал вставляется во втулку шестерни и с усилием "досылается", чтобы стопорное кольцо защелкнутось в ответной проточке. Для облегчения монтажа желательно смазать конец вала консистентной смазкой, в которой зацентрировать запорное колечко разрезом вниз.
2. Не нужно: в норме уровень масла должен быть ниже нижнего края сальника.
3. File not found
4. Если удастся, можно прикупить, только вряд ли: правый большая редкость. Масло меняется по его состоянию/пробегу, но если не влом, то чво и не поменять.
Автор: Gromozeka 10.9.2013, 17:36
2. не правда, порядка 1литра прийдётся слить чтоб при извлечении привода из кпп не потекло масло.
4. сальник не проблема можно и сменить если есть желание.
Есть вал привода с наружней гранатой. вам вполне сойдёт. Если что обращайтесь в личку.
Автор: ArtyAF 10.9.2013, 17:53
|
это "неправда" только если выполнять работы распластавшись на асфальте и со всей дури задрав нос машины. Если делать все это на яме или, что ессно, еще лучше, на подъемнике, то ничво не потечет. Не сердитесь, но это курс "основы конструирования и детали машин" - сальник никогда не "запирает" уровень объем масла.
Автор: Gromozeka 10.9.2013, 18:28
Извиняюсь перепутал механику с вариатором. (с механики и правда ничего сливать не надо)
А по поводу "курс "основы конструирования и детали машин" - сальник никогда не "запирает" уровень объем масла."
Давайте поспорим что с вариатора при извлечении привода очень даже не плохо потечёт! Еще как "запирает"!
З.Ы опыт работы механником 7лет. теория и практика немного разные вещи!
Автор: ArtyAF 10.9.2013, 18:42
|
давайте найдем своим знаниям и опыту более правильное применение
Автор: косник 11.9.2013, 22:00
|
Добрый вечер! Есть правый привод с акп. Вам привод с шрусами или без необходимо?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)