Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Трансмиссия _ Проблема с коробкой!

Автор: v3qtro 19.12.2007, 14:25

Сегодня выехал из гаража а тронутся не смог, рычаг (вариатор) не двигается с парковки, только при помощи блок замка на каробке! Перепробывал все и глушил и сигналкой щелкал, и на Д и на Л и Р поездил, и погазовал на нейтралке ... масло проверил норм, до этого проблем с каробкой небыло никаких, ни дерганья ничего. Обороты держит норм, разгон норм, холостые норм! Кто нить сталкивался с такой проблемой?

Автор: СаНЧеС 19.12.2007, 15:41

Может что то с кнопкой на рычаге случилось.

Автор: v3qtro 19.12.2007, 17:21

думал об этом, но прежде чем разбирать решил спросить!

Автор: Sonian 19.12.2007, 18:40

Цитата (v3qtro @ 19.12.2007 - 14:25)
блок замка на каробке!

Это что?
на Д и на Л и Р поездил,
В смысле? ты переключал передачи на самом варике без рычага?
Если так - тогда либо трос, либо кнопка на рычаге.

Автор: mihey 19.12.2007, 22:11

удалено

Автор: v3qtro 20.12.2007, 6:50

Спасибо большое, я тоже об этом думал, но прежде чем разбирать все посоветовался! Сегодня отпишусь что там да как )))

Автор: FildSnild 20.12.2007, 9:50

Цитата (mihey @ 19.12.2007 - 22:11)
На исправной машине рычаг тоже не двигается пока зажигание не включишь.

У меня двигается. По моему он все таки должен двигаться.

Автор: point13 20.12.2007, 10:34

Цитата (mihey @ 19.12.2007 - 22:11)
Вероятнее всего соленоид блокировки рычага не работает. Нужно разобрать рычаг и проверить соленоид. На исправной машине рычаг тоже не двигается пока зажигание не включишь.

добрый ты...всегда такой? wink.gif

двигаеться конечно рычаг при выключенном зажигании - было б смешно если б не двигался...

если получилось переключить передачи ВООБЩЕ то ето такой вот фак - проверяй кнопку на костыле - скорее всего она не фурычет ...

ниче страшного быть не должно smile.gif

laugh.gif но по советам местных сторжил ты в варике жижу поменя - ето точно варик laugh.gif (ето шутка - а то еще внатуре ломанешься жижу переливать...)


а еще вопрос - что значит - жижу проверил - все ок????как ты ее проверил? по цвету ты не определишь - цвет жижа мало меняет - только физические свойства.... можно только по наличию вкраплений определить что какая то попа с вариком - но это уже реально крайний случай. капаем с щупа на чистый лист бумаги и на просвет смотрим нет ли комочков - точечек темных...если есть - меняем жижу как минимум..ето уже другая история...


а вообще переживаю - напиши чего получилось smile.gif

Автор: v3qtro 20.12.2007, 12:49

Ребят, вам будет смешно, но это тупо предохранитель )))
Я до этого поставил дудку с компрессором, вот нагрузка стала чуток больше и он вылетел, только сегодня после долгих раздумий понял что скорей всего в этом причина ))) Мне ажно не удобно )))) Сорри

а про масло в коробке, я имел ввиду уровень, наезжено на масле было не больше 10-ки ...

ps просто запуган я этим вариком, в моих условиях нет абсолютно никакого сервиса по варикам (((

Автор: v3qtro 20.12.2007, 12:51

Просто уж очень нравится мне хрюша и пришлось смирится с вариком, теперь езжу вслушиваюсь в каждый звук и от тохометра глаз не отрываю )))

Автор: СаНЧеС 20.12.2007, 13:25

v3qtro Забей ... не думай не о чем ... ХОНДЫ НЕ ЛОМАЮТСЯ laugh.gif

Автор: mihey 20.12.2007, 13:48

удалено

Автор: maxmp 27.12.2007, 10:59

Та же беда была если скорость не включается нажми на сигнал если не дудит меняй пердохранитель!

Автор: Sanыч 27.12.2007, 14:30

А чо ваще было дудеть выезжая из гаража? biggrin.gif Поставил дудку, так не дуди в нее! biggrin.gif

Автор: maxmp 28.12.2007, 11:35

Предохранитель стоит на одной эл. цепи отвечает и за дуделку и за разблокировку переключение рычяга коробки (ваиратора) из положения P в любое другое. так что проверить предохранитель это или нет достаточно нажать на сигнал, не дудит меняй предохранитель, дудит значит другое что-то.

(to Sanches) Если сильно хочется можеш каждый раз дудеть выезжая из гаража smile.gif

Автор: зуб 6.1.2008, 19:31

А если вот к примеру рычаг ходит,но очень туго wacko.gif ,именно стала очень тугой кнопка,до конца нажать надо очень силу приложить smile.gif Может это от мороза? huh.gif

Автор: пиначет 18.11.2008, 17:55

я теперь буду знать blink.gif

Автор: Sunny 19.11.2008, 3:49

Цитата (FildSnild @ 20.12.2007 - 09:50)
Цитата (mihey @ 19.12.2007 - 22:11)
На исправной машине рычаг тоже не двигается пока зажигание не включишь.

У меня двигается. По моему он все таки должен двигаться.

Как раз нет, после выключения зажигания (при условии что рычаг в положении Р ) без ключа рычаг не должен ни куда двигаться с парковки, это защитная блокировка!

Автор: stas22 27.2.2013, 15:50

Цитата:
(Sunny @ 19.11.2008, 7:49) *
У меня двигается. По моему он все таки должен двигаться.
Как раз нет, после выключения зажигания (при условии что рычаг в положении Р ) без ключа рычаг не должен ни куда двигаться с парковки, это защитная блокировка!

Очень туго нажимается копка на селекторе акпп, в чём может быть причина ???

Автор: rgraz 27.2.2013, 20:09

Цитата:
(stas22 @ 27.2.2013, 19:50) *
Очень туго нажимается копка на селекторе акпп, в чём может быть причина ???

В том, что ее пора смазать? )))

Автор: мударис 1.3.2013, 11:40

Цитата:
(rgraz @ 27.2.2013, 22:09) *
В том, что ее пора смазать? )))

кстати, у мну тоже туго ходит....думал от мороза.....а что и где надо смазать?

Автор: rgraz 1.3.2013, 18:08

Цитата:
(мударис @ 1.3.2013, 15:40) *
кстати, у мну тоже туго ходит....думал от мороза.....а что и где надо смазать?

Блин, ну баянище ведь... (((
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=7979
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=13658

Автор: мударис 1.3.2013, 18:24

Цитата:
(rgraz @ 1.3.2013, 20:08) *
Блин, ну баянище ведь... (((

спасибо! чота не догадался я......спросить ведь легче, чем поискать ))))

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)