Версия для печати темы

Автор: azablag 14.7.2014, 6:33

Добрый день, уважаемые одноклубники!!!
В связи с тем, что молдинги начали обшарпываться, обнажаю местами свой блестящий вид, было принято решение их снять, пленку ободрать и наклеить новую пленку черного цвета...
Но Возникла такая проблемка...
В поиковике по форуму довольно таки скудная инфа, а именно КАК ОНИ СНИМАЮТСЯ...
Была предпринята попытка их снять..причем пробовал на разных дверях..ничего не получилось...шуруп само собой открутил а дальше никак(((
Была применена грубая сила...Вдвоем с тестем дергали...вообще никакого результата...только винтом стал изгибаться
Со злости начал отскабливать ножом не снимая их...в итоге внешний вид полностью испорчен..молдинг до конца не отскоблен...
Подскажите пожалуйста, КАК ОНИ СНИМАЮТСЯ??????
Я их даже пробовал вытаскивать по направляющим как они установлены, т.е. по направлению двери...сантиметров на 5 вышел и все...

Автор: brn 14.7.2014, 11:42

Цитата: (azablag @ 14.7.2014, 7:33) Добрый день, уважаемые одноклубники!!! В связи с тем, что молдинги начали обшарпываться, обнажаю местами свой блестящий вид, было принято решение их снять, пленку ободрать и наклеить новую пленку черного цвета... Но Возникла такая проблемка... В поиковике по форуму довольно таки скудная инфа, а именно КАК ОНИ СНИМАЮТСЯ... Была предпринята попытка их снять..причем пробовал на разных дверях..ничего не получилось...шуруп само собой открутил а дальше никак((( Была применена грубая сила...Вдвоем с тестем дергали...вообще никакого результата...только винтом стал изгибаться Со злости начал отскабливать ножом не снимая их...в итоге внешний вид полностью испорчен..молдинг до конца не отскоблен... Подскажите пожалуйста, КАК ОНИ СНИМАЮТСЯ?????? Я их даже пробовал вытаскивать по направляющим как они установлены, т.е. по направлению двери...сантиметров на 5 вышел и все...

Опусти стекло, с наружней части машины как будто подломи их внутрь. Не тяни а именно толкай в верхней части молдинга в сторону салона машины.

Автор: azablag 14.7.2014, 12:57

Цитата: (brn @ 14.7.2014, 12:42) Опусти стекло, с наружней части машины как будто подломи их внутрь. Не тяни а именно толкай в верхней части молдинга в сторону салона машины.

Т.е надо нижнюю часть молдинга давить во внутрь салона, а не оттягивать? т.е. под углом наверх в сторону салона?

Автор: brn 14.7.2014, 14:08

Цитата: (azablag @ 14.7.2014, 13:57) Т.е надо нижнюю часть молдинга давить во внутрь салона, а не оттягивать? т.е. под углом наверх в сторону салона?

Нижнюю отжимаешь от двери, верхнюю толкаешь в салон. Мастер снимал так. Там типа Г образного зацепа за дверь.
Могу вечером сфоткать молдинг со всех сторон. Сразу поймёшь как его отковырять. У меня машина пока в покраске и они сняты.

Автор: Garrik22 14.7.2014, 15:17

эээ, стапэ, щас машину разломаете

открываешь дверь, видишь с краю саморез (там, где у многих гниет), опускаешь стекло, выкручиваешь саморез, тянешь молдинг по горизонтальной оси, делаешь с ним, что хочешь. Вставлять можно сверху.

Автор: azablag 14.7.2014, 16:14

Цитата: (Garrik22 @ 14.7.2014, 16:17) эээ, стапэ, щас машину разломаете открываешь дверь, видишь с краю саморез (там, где у многих гниет), опускаешь стекло, выкручиваешь саморез, тянешь молдинг по горизонтальной оси, делаешь с ним, что хочешь. Вставлять можно сверху.

пробовали тянуть по этой оси, вдвоем с тестем (он поздоровее меня раза в 2)...5 см. выходит и усе(((
а так то логично, что он должен вытягиваться...но на практике не идет

Автор: azablag 14.7.2014, 16:15

Цитата: (brn @ 14.7.2014, 15:08) Нижнюю отжимаешь от двери, верхнюю толкаешь в салон. Мастер снимал так. Там типа Г образного зацепа за дверь. Могу вечером сфоткать молдинг со всех сторон. Сразу поймёшь как его отковырять. У меня машина пока в покраске и они сняты.

по электронке скинул л/с

Автор: Garrik22 14.7.2014, 16:18

Цитата: (azablag @ 14.7.2014, 17:14) пробовали тянуть по этой оси, вдвоем с тестем (он поздоровее меня раза в 2)...5 см. выходит и усе((( а так то логично, что он должен вытягиваться...но на практике не идет

забыл, там на каждом молдинге 2 самореза

Автор: azablag 14.7.2014, 16:21

Цитата: (Garrik22 @ 14.7.2014, 17:18) забыл, там на каждом молдинге 2 самореза

ого...вот с этого места поподробнее...где он, второй который

Автор: Garrik22 14.7.2014, 16:22

Цитата: (azablag @ 14.7.2014, 17:21) ого...вот с этого места поподробнее...где он, второй который

схожу щас до машины

Автор: azablag 14.7.2014, 16:37

Цитата: (Garrik22 @ 14.7.2014, 17:22) схожу щас до машины

баалин, срочна выехать надо...сообщение позже прочитаю...Спасибо!!!

Автор: Garrik22 14.7.2014, 16:43

Цитата: (azablag @ 14.7.2014, 17:37) баалин, срочна выехать надо...сообщение позже прочитаю...Спасибо!!!

наврал, один там саморез. Видимо клипсы присохли к двери и собираются в кучу, пробуй вэдэхой подзалить. Если вверх вытягивать, в лучшем случае клипсы поломаются и все там станет болтаться, пробуй резко тянуть

Автор: Garrik22 14.7.2014, 16:51

Цитата: (Garrik22 @ 14.7.2014, 17:43) наврал, один там саморез. Видимо клипсы присохли к двери и собираются в кучу, пробуй вэдэхой подзалить. Если вверх вытягивать, в лучшем случае клипсы поломаются и все там станет болтаться, пробуй резко тянуть

походу я спутал с RD1, и все-таки снимать так http://omanual.ru/Honda/Accord/7/R00/HTML/00/SEA3E00J16126720361KBRT10.HTML нужно

Автор: brn 14.7.2014, 19:46

Цитата: (Garrik22 @ 14.7.2014, 17:51) походу я спутал с RD1, и все-таки снимать так http://omanual.ru/Honda/Accord/7/R00/HTML/00/SEA3E00J16126720361KBRT10.HTML нужно

Мастер сказал что при снятой обшивке отжимал клипсы лопаткой малярной изнутри. Если кому интересно, молдинг с трехдверки завтра выложу фото. Фото лопаток тоже

Автор: azablag 14.7.2014, 19:57

Можно меня поздравить...с матюками снял 1 молдинг с водительской двери...все было бы хорошо, если бы не 4 поломанные клипсы изучил я их систему малеха...че то мне кажется без потерь в виде клипс никак не обойтись...седня опять вдвоем и так и эдак отгибали...ничего не помпгало, в итоге клипсам хана
хотя в принципе и без клипс молдинг никуда не денется

Автор: azablag 14.7.2014, 20:02

назревает еще один вопрос, вернее 2...
как молдинг снять с задних боковых дверей????????
ведь там окошко полностью не опускается...в плане если пытаться хотя бы отверткой или лопаткой чего то отжимать, просто напросто не подлезешь...
и все же если гипотетически я сниму эти молдинги, кто мне скажет, иона ли купить или найти в природе такие клипы...
И второй ворос: на молдинге резинка залита на всей поверхности молдинга и имеет продолжение в виде уплотнителя мягкого...
срезать лучше все это хозяйство и поверх клеить темную пленку, или есть другая процедура???

Автор: azablag 14.7.2014, 20:15

и еще один вопрос...можно ли сделать так, ровно отрезать, не снимая молдинг, всю шершавую требуду и сразу на месте поклеить винил...
я так понимаю, что винил надо греть феном...
как это можно проделать не повредив краску от прогрева???

Автор: brn 14.7.2014, 20:19

Цитата: (azablag @ 14.7.2014, 21:02) назревает еще один вопрос, вернее 2... как молдинг снять с задних боковых дверей???????? ведь там окошко полностью не опускается...в плане если пытаться хотя бы отверткой или лопаткой чего то отжимать, просто напросто не подлезешь... и все же если гипотетически я сниму эти молдинги, кто мне скажет, иона ли купить или найти в природе такие клипы... И второй ворос: на молдинге резинка залита на всей поверхности молдинга и имеет продолжение в виде уплотнителя мягкого... срезать лучше все это хозяйство и поверх клеить темную пленку, или есть другая процедура???

Клипсы продаются. Но цена и сроки тебя не обрадуют. Я тебя обманул, извини. Мастер снимал при поднятом стекле лопаткой изнутри. Могу оплатить клипсы с той стороны где ты поломал. Самому спокойнее... Посоветовал и обманул

Автор: brn 14.7.2014, 20:24

Цитата: (azablag @ 14.7.2014, 21:15) и еще один вопрос...можно ли сделать так, ровно отрезать, не снимая молдинг, всю шершавую требуду и сразу на месте поклеить винил... я так понимаю, что винил надо греть феном... как это можно проделать не повредив краску от прогрева???

Езжай в центры где делают тонировку. Чем крупнее тем лучше. Они тебе могут новую бархотку наклеить. Лады, форды кии

Автор: azablag 14.7.2014, 20:25

Цитата: (brn @ 14.7.2014, 21:19) Клипсы продаются. Но цена и сроки тебя не обрадуют. Я тебя обманул, извини. Мастер снимал при поднятом стекле лопаткой изнутри. Могу оплатить клипсы с той стороны где ты поломал. Самому спокойнее... Посоветовал и обманул

на счет клипс не гони...денег не надо...я сам их снимал, сам их и поломал...это полностью моя заслуга...вы мне только советы давали как лучше туда добраться...
а по большому счету эти клипсы поломанные выполняют такую же роль как и целый с одной лишь разницей, что молдинг без потерь не снимешь

Автор: azablag 14.7.2014, 20:28

Цитата: (brn @ 14.7.2014, 21:24) Езжай в центры где делают тонировку. Чем крупнее тем лучше. Они тебе могут новую бархотку наклеить. Лады, форды кии

точна, завтра к знакомому тонировщику загляну...может чего и посоветует дельного...нет дык попрошу сделать (не бесплатно естессно), если не шибко дорого будет, пусть сам помучается

Автор: kotlyar 19.9.2014, 2:31

А молдинги эти продаются отдельно?

Автор: Patriotuche7 11.10.2015, 14:32

Привет. Подскажите про эти самые молдинги. На них есть уплотнитель который прижимается к стеклу. Так вот мои то ли были, то ли стали деревяненькими. И когда опускаешь стекло, этот самый уплотнитель к стеклу не прижимается и остается хорошая щель. В которую очень хорошо может попадать вода. У кого нибудь было такое же? Как-то их восстанавливали или меняли? Может от других моделей авто есть подходящие, для замены?

Автор: ижик 11.10.2015, 18:17

Молдинг совершенно тут не виновен, когда стекло опускаеться оно автоматом по направляйке отходит от молдинга, дабы не затирать, потому и простое открывание стекла не очищает стекло от капель воды. При полном закрывании стекла отлично видно как оно поджимаеться к молдингу, т.е. имеет некое горизонтальное движение, вот если в этом случае зазор остаеться более чем, тогда да, можно поработать с молдингом, но не обязательно именно его заменой.

Автор: Patriotuche7 12.10.2015, 1:39

Да, все верно, когда стекло закрываются оно прижимается к уплотнителю. Просто видел у других когда стекло опускают уплотнитель все равно прижимается к стеклу. Т.е. он не деревяненький, а мягкий.
Да и в продаже их что-то не нахожу

Автор: Slauz 12.10.2015, 5:15

Цитата: (Patriotuche7 @ 12.10.2015, 4:39) Да и в продаже их что-то не нахожу

На первой же разборке- 500р вместе с клипсами- хотя когда облезлую снимал ни одна защёлка не сломалась.

Автор: gene indi 23.2.2020, 18:58

Цитата: (Slauz @ 12.10.2015, 5:15) На первой же разборке- 500р вместе с клипсами- хотя когда облезлую снимал ни одна защёлка не сломалась.

В Минске на трехдверку найти было нереально. Только если двери покупать на разборке. Родные сломались после снятия для перекраса кузова.
Альтернатива была найдена в виде уплотнителей от 2108. Каталоговые номера: 2108-6103290 прав. и 2108-6103291 лев. Замена устанавливается очень просто, по форме идеально влазит под переднюю стойку, с длиной тоже проблем нет, придется немного подрезать у задней стойки двери, чтобы дверь закрывалась. Есть нюансы: уплотнитель от ВАЗа резиновый, а не пластиковый. В принципе, он фиксируется и держится даже на высокой (120 км\ч) скорости без дополнительной фиксации в виде штатного крепления. Я заморочился и посадил их на саморезы с обработкой отверстия и кромки двери антикором и герметизацией срезанной части уплотнителей у задней стойки. Цена вопроса: 14$ за две пары ВАЗовских уплотнителей.

Автор: vik71tor 24.2.2020, 23:14

Цитата: (gene indi @ 23.2.2020, 18:58) В Минске на трехдверку найти было нереально. Только если двери покупать на разборке. Родные сломались после снятия для перекраса кузова. Альтернатива была найдена в виде уплотнителей от 2108. Каталоговые номера: 2108-6103290 прав. и 2108-6103291 лев. Замена устанавливается очень просто, по форме идеально влазит под переднюю стойку, с длиной тоже проблем нет, придется немного подрезать у задней стойки двери, чтобы дверь закрывалась. Есть нюансы: уплотнитель от ВАЗа резиновый, а не пластиковый. В принципе, он фиксируется и держится даже на высокой (120 км\ч) скорости без дополнительной фиксации в виде штатного крепления. Я заморочился и посадил их на саморезы с обработкой отверстия и кромки двери антикором и герметизацией срезанной части уплотнителей у задней стойки. Цена вопроса: 14$ за две пары ВАЗовских уплотнителей.

Фотки бы увидеть.

Автор: Tomynoker 12.10.2020, 8:13

Цитата: (azablag @ 15.7.2014, 3:02) назревает еще один вопрос, вернее 2... как молдинг снять с задних боковых дверей???????? ведь там окошко полностью не опускается...в плане если пытаться хотя бы отверткой или лопаткой чего то отжимать, просто напросто не подлезешь... и все же если гипотетически я сниму эти молдинги, кто мне скажет, иона ли купить или найти в природе такие клипы... И второй ворос: на молдинге резинка залита на всей поверхности молдинга и имеет продолжение в виде уплотнителя мягкого... срезать лучше все это хозяйство и поверх клеить темную пленку, или есть другая процедура???

Без снятия обшивки двери и стекла наверное не обойтись.