Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Общие вопросы Эксплуатации _ ПРОЕХАЛ ПО ВОДЕ И НЕМОГ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
Автор: michania 21.4.2011, 3:51
ЧТО ЗА ХРЕНЬ? ПРОЕХАЛ ПО ЛУЖАМ ЗАГЛУШИЛ, А ПОТОМ КОЕКАК ЗАПУСТИЛ. ЧТО ДЕЛАТЬ? МОЖ КТО СТАЛКИВАЛСЯ?
Автор: Slavyan757 21.4.2011, 4:20
Просто пора поменять крышку трамблёра и бронепровода. Влага попала и мощь искры пропала.
Автор: maikal 21.4.2011, 4:42
|
Автор: Вадя 21.4.2011, 6:25
|
НЕ ЕЗДИТЬ ПО ГЛУБОКИМ ЛУЖАМ И НА БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ ПО МЕЛКИМ
Автор: Slavyan757 21.4.2011, 6:31
|
И вообще пусть в гараже стоит! А то мало ли запачкается!
Автор: Вадя 21.4.2011, 6:50
|
ну зачем же так....хотя каждому своё
...но проезде глубокой лужи, как раз на трамблер и попадает, стоит постоять обсохнуть или вытереть вручную.... заводиться норм....
а свин он и в японии свин.... он даже способен в гараже запачкаться
Автор: Slavyan757 21.4.2011, 7:02
|
Когда крышка трамблёра и бронепровода нормальные да ещё обработаны спецсмазкой в местах соединений, можно так резвиться в лужах, что некоторым страшно станет. Главное в воздухозаборник большое количество водички не хапануть.
Автор: michania 23.4.2011, 7:17
БЛГОДАРЮ БРАТЦЫ!!! попробую посмотреть тромблёр и провода. а вот полужам погонять да побуксовать ооо...! эт я люблю! весной так засодил что уазом еле выдернули.
Автор: p4s8x 23.4.2011, 14:07
Если затянешь воздухозаборником в цилиндр рюмашечку воды, может чуток более, то если помнмте раздел физики, что вода не сжимается, то получите гидроудар, а согнет шатун или вомнется в поршень это уже как повезёт. На дроме есть история одного товарища на ашере, который речушку на Алтае решил пересечь, так проехал 20 м и попал на 70 тыс.
Автор: Slavyan757 23.4.2011, 14:56
|
Если воздухозаборником рюмашку воды хапануть ничего не будет. На наших чудесных машинках для этого предусмотрен отстойник. Вода тупо выльется не доходя до фильтра. А вот если побольше хапнуть, тогда и будет гидроудар!
Автор: Master777 23.4.2011, 16:37
если хорошо изучить гидроудар то поймёшь что рюмка в воздухозаборник ничего не сделает.
это надо очень хорошо воздухозаборником хлебануть воды... именно хлебануть... то есть он должен погрузиться в воду!
Автор: p4s8x 24.4.2011, 2:25
Имеется ввиду рюмашка воды уже в цилиндре. Но суть и так понятна. Выше ступицы брод лучше не брать:) в 1000 км от дома.
Автор: rgraz 24.4.2011, 10:30
|
Прежде чем брать брод, надо его пешком "узнать". Ведь цель брода - переправить машину, чтобы она везла "тело" дальше, а не переправить "тело" любой ценой, не измочив ноги.
Если тело не поленится, то может подготовить машину к броду: снять патрубок с верхней коробки воздухозаборного тракта, чтобы повысить точку забора воздуха, остудить движок, коробку, редуктор, чтобы они не натянули воду внутрь через сальники при резком остывании. Хотя-бы так.
Автор: p4s8x 24.4.2011, 18:00
после первой бутылки всех на приключения тянет))) вот и попадают в истории.
Автор: michania 24.4.2011, 20:44
да уж вывод из всего этого один хочеш плавать и буриться поуши в грязи купи УАЗ, а хрюшу напрягать накладно
Автор: michania 24.4.2011, 20:47
а если зашиту поставить тогда полужам наверное нестрашно гонять?
Автор: Belkin 27.4.2011, 12:18
Рассекаю регулярно по лужам, проблем ни когд ане было.
Пересекал и речушки в брод - вот тут правда воздухозаборник сдергивал - а то вода колесо накрывала - Тоже норм.
А вот движок на мойке помыл и получил то же и у вас - но ничего разобрал вытер/высушил и норм.
Автор: michania 27.4.2011, 15:30
снял крышку тромблёра и... с удевлением обноружил отверстие в ней видимо для охлаждения или ещё чегонебуть. вот она и причина, щас думаю как енту дырочку вывести куданить подальще
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)