 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
 Клуб Любителей Honda HR-V » История благодарностей участнику |
История благодарностей участнику Omh. Поблагодарили: 2 раз(а)
| Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.12.2017, 11:28 |
Передний приводной вал без шрусов - размер/кол-во зубьев. Помогите, горю |
Нет, сейчас он не выскочит. Худшее, что может случится - трипод постепенно разобъёт стакан, т.к. упор роликов приходтся на край стакана, вместо его середины. Мы смотрели ход роликов и в нагрузке, и в вывешаном состоянии, и с колёсами вывернутыми во все стороны до упора: ход роликов внутри стакана буквально один-два миллиметра между крайними положениями. В прошлый раз он выскочит по той причине, что стакан не был защёлкнут на промежуточном валу со стороны коробки. От вибрации он сместился к колесу и просто выпал. Сейчас такое поведение невозможно: стакан сидит (после подрезки) на стопорном кольце (ход - 1мм в горизонтальной оси), ход вала тоже около 1мм., ролики погружены почти полностью (насколько именно, можно глянуть выше на фото). Т.е. физически не может вывалится вал. Вот кстати отличие польских и оригинальных роликов (оригинал - справа): [attachment=54016:photo_20...21_07_03.jpg] |
ремзон, | |||||||||||||||||||||||
| 29.7.2011, 10:00 |
Подключение компа (ноутбука) через диагностический разъем |
zwitch Лучше ответить поздно, чем никогда  Я себе на диле купил девайс, вот такой: http://www.dealextreme.com/p/obdii-bluetoo...ge-dc-12v-42825 Пришёл уже недели 2 назад, а протестировать серъёзно всё ещё не было времени  Буквально, в один вечер выбрался на пол-часа с девайсом и нотиком с проинсталленым ScanMaster. С коннектом проблем ноль, всё нашёл с первого раза. Что сканмастер показывает (пишу по памяти): мгновенные обороты, скорость, температуру всасываемого воздуха, некий показатель - нагрузка на движок (в процентах), ещё что-то было, не помню к сожалению Что с разбега не нашёл (как раз самое главное для меня): мгновенный расход топлива, ошибки. Можно при езде записывать графики, потом экспортнуть в excel - проанализировать там, например. Вообще, вижу, что либо хонда мало отдаёт, либо сканмастер мало читает, но инфы по этому протоколу можно получить в разы больше. Повторюсь, но у меня сейчас нет времени на эксперименты, но зато скоро иду в отпуск, думаю получится поиграться + потестить девайс на своей да и на машинах друзей (там пара bmw + крайслер). Вообще, по хорошему надо отчёт по девайсу написать, но сначала нужно добыть побольше данных. И поискать программы, ибо ScanMaster - универсальная, быть может есть что-то более специализированое для honda. |
zwitch, | |||||||||||||||||||||||
|
|
|