Версия для печати темы

Автор: acmedvedev 17.6.2008, 12:47

Присмотрел машинку себе, но у нее загорается chek, продавец говорит, что это из-за того что при замене прокладки треснул выпускной коллектор, может ли быть такое? и стоит ли брать машину?

Автор: HONDAMANIAK 17.6.2008, 13:24

ну в принципе это реально.... Но тебя не напрягает треснувший выпускной??? В выпускном стоит лямба зонд , если там трещина то он врет - состветственно расход бензина нереальный и скорей всего чек горит потомучто лямда уже дохлая.... В общем путь один на диагностику , разьем у нас ОБД2 , так что думаю большой проблемы считать ошибку не будет, мне считывали компом с прогой для шкоды . Да и выпускной бу найти очень не просто и ценник 3-4..... Варить не реально, снова трескается

Автор: acmedvedev 17.6.2008, 13:30

Продавец сам обещал поменять, а потом уже продавать...то есть если гореть больше не будет, то можно смело брать?

Автор: HONDAMANIAK 17.6.2008, 13:37

acmedvedev
Смело не нужно, на диагностику съездить не помешает, ну и конечно смотреть машину надо комплексно кузов , двиг, ходовка, коробка и т.д - на продавца не обращать внимания, ему спихнуть надо, а вот тебе, как я думаю, надо купить хорошую машину чтоб ездить без проблем

Автор: acmedvedev 17.6.2008, 13:42

Это точно к тому же моя первая машина А продавец-перегонщик, недавно ее пригнал, говорит что делал диагностику двигателя и вариатора, типа все тип-топ, но уж больно пробег смущает 112000 км для машины 2000 года

Автор: allligator 17.6.2008, 13:45

он лампочку из панели вынет или проводок перекусит и вот тебе джеки чан не горит. Очень внимательно смотри,что покупаешь,ремонтировать тебе

Автор: acmedvedev 17.6.2008, 13:56

В принципе он так мог сделать с самого начала и не говорить мне ничего

Автор: alexs 17.6.2008, 19:01