Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Трансмиссия _ Ставим автомат!!!

Автор: ...Lesh... 19.8.2011, 5:12

Предистория!!!
Вариатор приказал долго жить!!! Я начал пойски по возможногсти установки других кпп на хрюна!!! нашел несколько тем про то как устанавливают мкпп, оживляют варики и наконец пытаються поставить акпп(автомат, пулемет)!!! Темы по установки автомата все размытые и в итоге до конца никто нечего не довел, сталкивались с проблемами и возвращались к исходному!!! Хочу тут собрать более или менее подробную информацию по инсталяции автомата на HR-V!!!

Автор: ...Lesh... 19.8.2011, 5:17

Нашел несколько вариантов(у меня передний привод поэтому ищу пока только для него) что можно поставить с цивиков, пойскал, посмотрел в итоге там двигатель d15a и крепления коробки другие, решил посмотреть другие, нашел на домани двиг d16a, коробка s4ma, комп с такими штекерами и вроде все хорошо!!! но есть кое какие ньюансы может кто поможет разьяснить их!!!

вот фото компов и видно что на домани не задествован штекер!!! За что он отвечает???


 

Автор: Cylinder 19.8.2011, 7:06

Такое многообещающее название темы thumbsup.gif ...Lesh..., тот разьём который используется у нас в вариаторных хрюшках стандарта OBD-2, тот который ты показываешь с домани, это OBD-2a , в невариаторных хрюнделях используется разьём OBD-2b.
Вот тебе ссылочка на казахских хондаводов-там распиновка штекера подробно http://www.honda-club.kz/forum/index.php?topic=2132.0
У тебя отличная идея d_daisy.gif , надеюсь ты закончишь реализацию!

Автор: keidg 19.8.2011, 8:38

ты ж вроде хотел свой варик вскрывать?

Автор: ...Lesh... 19.8.2011, 8:38

Коробка управляеться компом!!! Я посмотрел по предоставленой ссылке Cylinder-ом, но так и не понял, если мы поставим комп от домани то будет ли ездить наша машина и корректно управляться компом от домани - двиг, коробка и остальные элементы хрюна???

Автор: ...Lesh... 19.8.2011, 8:49

Цитата:
(keidg @ 19.8.2011, 12:38) *
ты ж вроде хотел свой варик вскрывать?

Вариком занимаюсь!!! но пока нечего хорошего!!! А тема будет полезна всем!!!

Автор: ...Lesh... 19.8.2011, 8:54

Тут есть модели на которые ставили d16a:
http://www.motor-info.ru/c_1-honda-d16a.html

Передаточные числа:
http://www.hondashowoff.com/forums/showthread.php?t=8831

Автор: allligator 19.8.2011, 8:59

Часто поднимают такие темы, но не припомню, чтоб кто-то довел до конца.

Автор: Cylinder 19.8.2011, 9:09

Цитата:
(...Lesh... @ 19.8.2011, 9:38) *
Коробка управляеться компом!!! Я посмотрел по предоставленой ссылке Cylinder-ом, но так и не понял, если мы поставим комп от домани то будет ли ездить наша машина и корректно управляться компом от домани - двиг, коробка и остальные элементы хрюна???
Нет-это фантастика negative.gif

Автор: ...Lesh... 19.8.2011, 9:09

http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=8325
Вот ребята пытались сделать 4WD, и топик стартер пишет что автомат ему поставили но до ума не довели!!!

Автор: ...Lesh... 19.8.2011, 9:10

Цитата:
(Cylinder @ 19.8.2011, 13:09) *
Нет-это фантастика negative.gif

значит надо распаиваться от нашего компа!!!

Автор: Cylinder 19.8.2011, 10:48

Цитата:
(...Lesh... @ 19.8.2011, 10:10) *
значит надо распаиваться от нашего компа!!!
Это реальней, но где же выгода? У меня нет особых нареканий к нашему движку, а вот вариатор-неженка. Его бы подменить, а то из-за варика, предыдущий хозяин, да и я обращаемся с хрюшей как с девочкой girl_smile.gif

Автор: p4s8x 19.8.2011, 12:03

на автомате есть одна хрюшка, гдето на форуме сам владелец писал, но у него передний привод был. Сам автомат ставится, но действительно нужен комп для него. Форумчанин наш поставил автомат, но не смог найти проводку и мозг и на этом всё у него закончилось, а жаль.

Автор: ...Lesh... 19.8.2011, 13:35

Цитата:
(p4s8x @ 19.8.2011, 16:03) *
на автомате есть одна хрюшка, гдето на форуме сам владелец писал, но у него передний привод был. Сам автомат ставится, но действительно нужен комп для него. Форумчанин наш поставил автомат, но не смог найти проводку и мозг и на этом всё у него закончилось, а жаль.

И этот форумчанин молчит как рыба!!! Хотя его машина бы просто находкой для всех нас...

Автор: keidg 19.8.2011, 14:48

автомат вживить конечно хорошо, НО! интересует материальная часть данного вопроса
сей процесс отнимет немало средств и времени - а стоит ли оно того?

Автор: p4s8x 19.8.2011, 23:26

материальная часть примерно такова
коробка 9000
стартер 4000
мозг 1500
проводка 1000
наверняка ещё и марока с рукояткой переключения режимов(рычаг+тросы)
приводы
гдето в 30-40 тыс уложиться можно.
я бы 60 дал, еслибы мне переделали, а еслибы другой мотор B или K серии с автоматом, то дал бы 100 тыс.

Автор: ...Lesh... 20.8.2011, 5:16

Цитата:
(p4s8x @ 20.8.2011, 3:26) *
материальная часть примерно такова
коробка 9000
стартер 4000
мозг 1500
проводка 1000
наверняка ещё и марока с рукояткой переключения режимов(рычаг+тросы)
приводы
гдето в 30-40 тыс уложиться можно.
я бы 60 дал, еслибы мне переделали, а еслибы другой мотор B или K серии с автоматом, то дал бы 100 тыс.

Ну вот за 30-40 лучше уж автомат чем нейзвестный варик

Автор: olg 20.8.2011, 8:38

А не боитесь что при колхозном внедрении автомата, этот автомат на большой скорости вдруг самостихийно перескочит на очень низкую передачу и тогда уже ничего не надо будет. Прецендент был, благо скорость была не очень большая, но там автомат был родной, просто сервисмены что-то с мозгами не то сделали.

Автор: p4s8x 20.8.2011, 19:02

Олг, а чево ты так боишься то? на Д16 от цивика он встаёт без колхоза, варить только кардан(если не подобрать), у меня связи на авиационном заводе есть, там варят движки самолетов и приборами все швы смотрят на трещины и так далее, но там варят люди так что шва не видно практически.
Я заморачиваться не буду с этим, проще купить машину с автоматом, мне движок хрюна не нравится, хвалёные японцы на хрюне схалтурили и с мотором и с вариатором. У друга аирвейв, машина суперская...и тихо и комфорта больше и мотор приятно работает и гоняет и вариатор не дергается зимой, но она праворукая и не полный привод

Автор: серый 21.8.2011, 10:30

Цитата:
(p4s8x @ 20.8.2011, 19:02) *
Олг, а чево ты так боишься то? на Д16 от цивика он встаёт без колхоза, варить только кардан(если не подобрать), у меня связи на авиационном заводе есть, там варят движки самолетов и приборами все швы смотрят на трещины и так далее, но там варят люди так что шва не видно практически.
Я заморачиваться не буду с этим, проще купить машину с автоматом, мне движок хрюна не нравится, хвалёные японцы на хрюне схалтурили и с мотором и с вариатором. У друга аирвейв, машина суперская...и тихо и комфорта больше и мотор приятно работает и гоняет и вариатор не дергается зимой, но она праворукая и не полный привод

ясен перец запор лучьше мерса Laie_91A.gif
шрв-машина народная-простая по конструкции и по обслуживанию
а что бы не дергалась надо определить причину а не глаголить зря, там ничего сверхестественного нет -железо как железо morning1.gif

Автор: olg 21.8.2011, 19:29

Цитата:
(p4s8x @ 20.8.2011, 20:02) *
Олг, а чево ты так боишься то? на Д16 от цивика он встаёт без колхоза, варить только кардан(если не подобрать), у меня связи на авиационном заводе есть, там варят движки самолетов и приборами все швы смотрят на трещины и так далее, но там варят люди так что шва не видно практически.
Я заморачиваться не буду с этим, проще купить машину с автоматом, мне движок хрюна не нравится, хвалёные японцы на хрюне схалтурили и с мотором и с вариатором. У друга аирвейв, машина суперская...и тихо и комфорта больше и мотор приятно работает и гоняет и вариатор не дергается зимой, но она праворукая и не полный привод

Мне бояться нечего, как я уже говорил, кроме механики ничего больше не принимаю на авто. Механика это-же свобода выбора, а для меня это главное в жизни. Просто хочу сказать, если не нравиться тех. начинка авто, что мешает поменять авто на то что устраивает и не издеваться над трудами людей, создавшими сей продукт, кому-то он может будет интересен в стоке.

Автор: p4s8x 21.8.2011, 23:12

Ты чето не то говоришь, людям машина нравится, а вариатор который дохнет, не нравится.
Олг механика гавно на хрюне, автомат на малолитражках намного лучше. На механике приятно ездить на моторах 2 литра, на хрюне это почти тоже самое что на тазе. Поездей в Москве на механике...я уже заипался.

Автор: ...Lesh... 22.8.2011, 4:26

Кончаите с флудом... лучше чего нить полезного по теме напишите...

Автор: p4s8x 22.8.2011, 11:21

Писать можно каждый день, но желающих реально вложить деньги в проект который может ничем не закончится наверно нет.

Автор: piligrim22d 26.8.2011, 14:54

А механику никто не пробовал воткнуть??????

Автор: swallow 26.8.2011, 15:29

Цитата:
(piligrim22d @ 26.8.2011, 15:54) *
А механику никто не пробовал воткнуть??????

мля...
первый же пост и проявление неуважения к форуму... sad.gif
пользуйтесь поиском, считаю пора закрывать тему, имхо флудогонство описывать мысли не имея никаких практических подтверждений.
теоретиков у нас 80%, если каждый будет такой нёй заниматься, то вообще противно будет сюда заходить.

Автор: p4s8x 26.8.2011, 18:49

Дауж демагогов тут полно и только флуд, но зато они иногда поднимают темы. А если по теме, то очень жаль что HR-V не обзаведётся автоматом. Скорее всего нужно найти цивик с которого снимется автомат и мозг, и прочие запчастюхи, ведь чтото в теме уже есть..

Автор: ...Lesh... 26.8.2011, 19:40

Я разобрал свой варик!!! заказал запчасти!!! и если не получиться сделать его, то лично буду становиться первопроходцем по установке!!! Чувствую что форум мне в этом не пожет, только флудеры и не какой конкретной умной мысли(не про всех конечно)... если есть электрики помгите разобраться с компом чтобы он управлял соленойдами автомата, буду презнателен... если комп от автомата то тогда чтобы работало все остальное что осталось на хрюне... с механической частью установки автомата поблем нету... проблемы остаються в элетроннике... думаю тему нужно перевести в отдел электрики...

Автор: rgraz 27.8.2011, 5:46

Если кто-то пожелает поделиться реальным опытом и мыслями по установке автомата, пишите в личку.
До тех пор тема закрыта.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)