Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Шасси (Подвеска и Тормозные системы) _ свободный ход задних колес

Автор: 3en 14.3.2015, 9:47

Коллеги,

поделитесь опытом у кого как крутятся задние колеса (4WD, вариатор)

должны ли они свободно вращаться на нейтрале?

у меня, например с трудом, что насторожило
перетянут ручник, неисправны барабаны?
или дело в редукторе ?

Автор: Dmitriy1970 14.3.2015, 21:17

Так, авто "другое" - какое? Есть блокировки?
Пока будем ждать ответов, отпишусь по своей... Мазда МПВ, привод так же, как на HR-V, к переднему подключаемый при пробуксовке задний.
На нейтрали я могу провернуть вывешенные колеса только попарно: правые, или левые, или задние.
"Свободно" вращаются от руки с учетом необходимого усилия на проворот хотя бы редуктора с приводами.
Барабаны снимаются легко, обнаружить трение колодок в них просто. DPSF, или что там у Вас в заднем редукторе, когда меняли?
Одно (любое) поддомкраченное колесо у моей не крутится совсем.

Причина вопроса? Большой расход бенза? Нагрев/ Износ колодок? Малый выбег? (Вариатор "тормозит двигателем" - замедляет машину заметно при сбросе "газа".)

Автор: 3en 16.3.2015, 12:21

Цитата:

(Dmitriy1970 @ 14.3.2015, 22:17)


	Так, авто "другое" - какое? Есть блокировки? Пока будем ждать ответов, отпишусь по своей... Мазда МПВ, привод так же, как на HR-V, к переднему подключаемый при пробуксовке задний. На нейтрали я могу провернуть вывешенные колеса только попарно: правые, или левые, или задние. "Свободно" вращаются от руки с учетом необходимого усилия на проворот хотя бы редуктора с приводами. Барабаны снимаются легко, обнаружить трение колодок в них просто. DPSF, или что там у Вас в заднем редукторе, когда меняли? Одно (любое) поддомкраченное колесо у моей не крутится совсем. Причина вопроса? Большой расход бенза? Нагрев/ Износ колодок? Малый выбег? (Вариатор "тормозит двигателем" - замедляет машину заметно при сбросе "газа".)

авто НАШЕ %) ашер

пробовал именно одно поддомкраченное проворачивать - немного насторожило.
причина вопроса - замедление при сбросе газа. если дело в варике и так у всех, то вопрос снимается?

Автор: 6nvd26a3 16.3.2015, 12:35

Цитата:

(3en @ 16.3.2015, 13:21)


	авто НАШЕ %) ашер пробовал именно одно поддомкраченное проворачивать - немного насторожило. причина вопроса - замедление при сбросе газа. если дело в варике и так у всех, то вопрос снимается?

если у тебя полный привод то так и должно быть, проворачиваться туго должно, это особенность полного привода на DPS. если бы был жесткий полный привод одно вывешанное колесо воообще бы не провернул. чтоб проверить легкость вращения колес их надо вывешивать одновременно два

Автор: brn 16.3.2015, 12:35

Цитата:

(3en @ 16.3.2015, 13:21)


	авто НАШЕ %) ашер пробовал именно одно поддомкраченное проворачивать - немного насторожило. причина вопроса - замедление при сбросе газа. если дело в варике и так у всех, то вопрос снимается?

По прямой без газа с 60 до 55 падает примерно за 10-15 секунд. Уверен что у меня всё исправно.