Версия для печати темы
Клуб Любителей Honda HR-V _ Кузов _ фары
Автор: Олег-Сочи 12.2.2014, 12:00
подскажите как переделать ближний свет на праворуком хрюне
Автор: Garrik22 12.2.2014, 12:14
линзы
Автор: Garrik22 12.2.2014, 15:20
не поленился же, ссылку дал, я думал люди сами кнопки умеют нажимать ))
Автор: saiko_chie 21.12.2014, 13:57
 | Цитата: |  | | |  | (Олег-С='12.2.2014, 13:00)  |  | | | | | | | подскажите как переделать ближний свет на праворуком хрюне | |  | |  | |
Всем привет! У меня получилось найти способ намнооого дешевле-цена вопроса равна бесплатно. Если на фару смотреть спереди, то на отражателе видно, что по диагонали(на 2 и 8 часов) проходит ребро Вот и оно-то и даёт скошенный пучек света на встречку. Важно именно на этих участках создать тень от света лампочки. Я взял от прожекторной лампы(есть такие с большими колбами)на 300 ватт и более жестянку(она такая круглая находится внутри колбы около цоколя,что ещё хорошо она из нержавейки и вырезать можно обычными ножницами)-из неё то и нужно вырезать типа щитков размером примерно :3-4 мм в ширину и по длине 2/3(больше половины)колбочки нашей лампочки H1. Получившиеся лопаточки крепим к шейке лампы усиками, которые мы заранее оставляем и загибаем(желательно эту "выкройку" выполнять на перегоревшей лампе). Лопаточки надо выгнуть немного полукругом, почти повторяя радиус нашей лампы. Расстояние между стеклом лампочки и нашим щиточком не меньше 3мм.
Если посмотреть лампочку Н4, видно, что примерно такой же щиток, только внутри колбочки. В нашем случае их два и снаружи. Данный способ позволяет не разбирая фары переделать Оригинал japan на euro. Я задрал луч почти по боковые зеркала впереди идущего автомобиля. Встречка мне уже не моргает. Техосмотр можно пройти.
Понимаю, на словах может нетак все понятно, постараюсь вскоре выложить фотоотчет.
Автор: Memphis 21.12.2014, 18:39
| Цитата: | | | | | (saiko_chie @ 21.12.2014, 14:57) | | | | | | | | Всем привет! У меня получилось найти способ намнооого дешевле-цена вопроса равна бесплатно. Если на фару смотреть спереди, то на отражателе видно, что по диагонали(на 2 и 8 часов) проходит ребро Вот и оно-то и даёт скошенный пучек света на встречку. Важно именно на этих участках создать тень от света лампочки. Я взял от прожекторной лампы(есть такие с большими колбами)на 300 ватт и более жестянку(она такая круглая находится внутри колбы около цоколя,что ещё хорошо она из нержавейки и вырезать можно обычными ножницами)-из неё то и нужно вырезать типа щитков размером примерно :3-4 мм в ширину и по длине 2/3(больше половины)колбочки нашей лампочки H1. Получившиеся лопаточки крепим к шейке лампы усиками, которые мы заранее оставляем и загибаем(желательно эту "выкройку" выполнять на перегоревшей лампе). Лопаточки надо выгнуть немного полукругом, почти повторяя радиус нашей лампы. Расстояние между стеклом лампочки и нашим щиточком не меньше 3мм.
Если посмотреть лампочку Н4, видно, что примерно такой же щиток, только внутри колбочки. В нашем случае их два и снаружи. Данный способ позволяет не разбирая фары переделать Оригинал japan на euro. Я задрал луч почти по боковые зеркала впереди идущего автомобиля. Встречка мне уже не моргает. Техосмотр можно пройти.
Понимаю, на словах может нетак все понятно, постараюсь вскоре выложить фотоотчет. | | | | | |
таким спасобом убираешь только левый засвет,но правый то не появляется! не в каждом техосмотре сможешь пройти сам.
Автор: saiko_chie 21.12.2014, 18:58
| Цитата: | | | | | (Олег-Сочи @ 12.2.2014, 13:00) | | | | | | | | подскажите как переделать ближний свет на праворуком хрюне | | | | | |
[attac
hment=41363:SBSH0027.JPG]
Примерно так.
Автор: ижик 21.12.2014, 20:20
А не проще на сэкономленную сумму денег от покупки праворуля, купить даже возможно с нуля фары от леворуля пока они есть в артикулах и не париться и других не парить собственно солнечными закатами.
Автор: Romich59 22.12.2014, 9:52
Когда не прошел техосмотр на мотоцикле (он из японии), то меня техосмотрщик отправил на некую СТО, где переделывают праворульные фары. Я сказал ему спасибо и уехал к себе в гараж.
Порыл интернет на эту тему и самостоятельно проделал такой же "фокус". Потом через пару дней, приехал снова к тому техосмотрщику, он проверил свет и говорит: "О, как хорошо вам сделали. Луч прямо идеальный!!!" Я грю... да да, быстро и не дорого. 
С тех пор, у же несколько лет, больше никто не проверял свет. Даже обидно.
Автор: gigi 22.12.2014, 9:55
| Цитата: | | | | | (Romich59 @ 22.12.2014, 16:52) | | | | | | | | Когда не прошел техосмотр на мотоцикле (он из японии), то меня техосмотрщик отправил на некую СТО, где переделывают праворульные фары. Я сказал ему спасибо и уехал к себе в гараж.
Порыл интернет на эту тему и самостоятельно проделал такой же "фокус". Потом через пару дней, приехал снова к тому техосмотрщику, он проверил свет и говорит: "О, как хорошо вам сделали. Луч прямо идеальный!!!" Я грю... да да, быстро и не дорого. С тех пор, у же несколько лет, больше никто не проверял свет. Даже обидно. | | | | | |
А на моем никто не проверял даже,пишут техосмотр пройден и все
Автор: ижик 22.12.2014, 19:58
| Цитата: | | | | | (Dmitriy1970 @ 22.12.2014, 20:34) | | | | | | | | А поконкретнее? Координаты, контакты? | | | | | |
Например экзист, правая и левая в наличии. Есть желание подешевле можно поискать по другим поставщикам. Или вам конкретно нужен артикул? Единственно не понимаю почему фары идут только совместно с регулятором, покупал на другие хонды и регулятор никто не впаривал в нагрузку, а его состовляющая в цене думаю не малая, хотя по отзывам барахлит этот балласт не редко, может оно и правильно что фара идет только с ним. Тут появляеться одна мысля, может у кого в стоке этих регуляторов не было и по вин коду этого авто можно подобрать фары без этих дорогостоящих довесов. Хотя вряд-ли, леворуль наверно все с регуляторами.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
