Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Ремонт своими силами _ Клапана

Автор: greynats 24.6.2014, 18:36

Начали "звенеть" клапана, кто регулировал, если какие ямы? к чему готовиться?

Автор: Romich59 24.6.2014, 20:09

Что значит "звенеть"? Обычно клапана "стучат".
А вообще, регулируются как дважды два. Главное - аккуратность!

Автор: Dmitriy1970 25.6.2014, 15:31

А когда масло меняли? Сейчас какое, вязкостью?

У моей пробег 104 т.км., ни разу не регулировали.
Сдал вечером машину в сервис, чтоб заднюю опору поменяли и,
как положено, с утра на холодных зазоры клапанов померили.
Днем звонят, забирайте машину. Я спрашиваю, ну как там зазоры.
"А мы не мерили. А кто Вам сказал, что их надо регулировать???"
Накануне и цену обговорили за все работы. В общем, сэкономил...

Автор: viktor1959 25.6.2014, 16:01

Если на жигулях регулировал , то это тоже самое. Только впускной рег. 1.5-щуп А выпуск. 2.0 . На ваз. регулировка 10000км. А на ХРВ-раз в 100000. Все.

Автор: silver68 25.6.2014, 16:42

Цитата:

(viktor1959 @ 25.6.2014, 23:01)


	Если на жигулях регулировал , то это тоже самое. Только впускной рег. 1.5-щуп А выпуск. 2.0 . На ваз. регулировка 10000км. А на ХРВ-раз в 100000. Все.

Что за галиматья что за цифры, зачем писать всякий бред, с толку только сбивать.
В инструкции все подробно написано.

Автор: viktor1959 25.6.2014, 17:25

Цитата:

(silver68 @ 25.6.2014, 17:42)


	Что за галиматья что за цифры, зачем писать всякий бред, с толку только сбивать. В инструкции все подробно написано.

извиняюсь впускной- 015 выпускной-020

Автор: ma3xim 25.6.2014, 22:14

Цитата:

(viktor1959 @ 25.6.2014, 18:25)


	извиняюсь впускной- 015 выпускной-020

Ну вообщето в библии 0.20 и 0.25 и по 3 сотки допуск. Сегодня как раз регулировал.

Автор: viktor1959 25.6.2014, 22:16

Цитата:

(ma3xim @ 25.6.2014, 23:14)


	Ну вообщето в библии 0.20 и 0.25 и по 3 сотки допуск. Сегодня как раз регулировал.

а у меня по евангелю -так!!

Автор: Romich59 26.6.2014, 6:20

Цитата:

(Dmitriy1970 @ 25.6.2014, 17:31)


	.... У моей пробег 104 т.км., ни разу не регулировали. Сдал вечером машину в сервис, чтоб заднюю опору поменяли и, как положено, с утра на холодных зазоры клапанов померили. Днем звонят, забирайте машину. Я спрашиваю, ну как там зазоры. "А мы не мерили. А кто Вам сказал, что их надо регулировать???" Накануне и цену обговорили за все работы. В общем, сэкономил...

Ну и зря. После такого пробега проверить зазоры не помешает. Если б не нужно было регулировать, то и регулировочные винты бы на коромыслах не делали. Зазоры со временем "уходят", причем и в ту и в другую сторону. Если зазор увеличеный, то как говорится это полбеды, а вот если уменьшится, то жди прогара. Тогда уж съекономить не получится.
А проверить и отрегулировать - 5 минут.

Автор: sokolikvlad 27.6.2014, 19:42

у меня загремели они после заправки херовым бензом.сжог до минимума и залил наманый бенз и звон исчез.