замена посветки панели приборов с желтого на любой другой цвет уперлась в одну проблему , сами прозрачный цивры и буквы подкрашены сзади какой то желтой краской подскажите как её можно смыть чтобы всю панель не растворять а то не могу как руки чешутся
рисковать смывая ее, думаю не нужно. если ест возможность-зачистить мелкой шкуркой и отполировать потом пастой ГОИ .
курка отпадает пробовал уже некрасиво ,здесь былла ссылочка на фотки как один чува как то смыл эту желтизну ,были только фотки ,связаться с ним я не смог нет контактов никаких
я сделал это желтая гадость легко смывается растворителем и остается абсолютно прозрачная поверхность можно подсветить любым цветом ураа начинаю эксперименты
А какой растворитель то ?
А чем собираешься цвет менять? Ципон лак не прокатит, смотрится стремно.
Пленку искать?
Я так понял что (КАЗАНЕЦ) вы хотите подсветить другим цветом лампочки. Или наносить другой цвет на циферки? каким цветом планируется подсветка?
я задумал все гораздо безумнее , я поставлю светодиоды желаемого цвета тогда цвет будет чистый и яркость хорошая
Ну тады ждемс фото репортаж с места установки!
Скорее бы лето!
щас диплом сдам потом займусь этим делом фоты выложу
Пробовал заменить лампочки на такое же кол-во диодов.
1 Свет очень тусклый
2 Необходим рассеиватель
3 Ограниченность места и невозможность значительно увеличить яркость
а не пробывал зашкурить светодиод... он ведь из пластика... в свою очередь свет буит рассеиватся... где то читал.. про это .... сам не делал...
да я вроде выкладывал линки здесь...
я вместо одной лампочки четыре диода белых савил суперярких рассеивающих
сегодня решился таки разобрть еще раз панель и смыть растворителем с задней части желтое напыление ,и затемнение,оказалось все проще протого фото выкладываю
вот сылочка http://photofile.ru/users/kikkers/2419104/ решил использовать полноцветные светодиоды чтобы можно было задавать любой оттенок и цвет
2казанец
А ты не мог бы отсканировать циферблаты в натуральную величину и скинуть. Был бы очень признателен. Есть у меня желание их в фотошопе подредактировать. А потом бумагу заламинировать. Вроде по прочности получается как на родных.
я их отсканировал ,завтра на работе буду скину только не знаю там два или один ,кстаи я все закончил получилось просто супер ,кк у хонды аккорд на работе все ахнули ,сказать честно сам не ожидал
а вот и ссылочка на то чтhttp://www.photofile.ru/users/kikkers/2419104о получилось
http://www.photofile.ru/users/kikkers/2419104
Вообще красота(практически оптитрон )думаю надо тоже заморочится таким тюнингом
to Казанец
а километраж не стал подсвечивать?
километраж тоже подсветил точно таким же диодом получилось неплохо
Казанец. Для полноты опиши пожалуйста, как снимать панель. Особенно как снять стрелки приборов и поставить на место точно. Если методом тыка, как в другой ветке пишется, то как-то не очень хочется.
у меня бк стоит стрелки снимал сильным вытаскиванием ,сказать честно было страшновато ,ставил по бортовому компютеру ,а спидометр несколько раз переставлял , еслиб не стрелки я б панель каждый день разбирал
отсканировал только спидометр , тахометр забыл , он размпрами такой же можно померять да и все
http://www.photofile.ru/users/kikkers/2419104/44482073
блин, всё сделал, но вот стрелки ни как не могу выставить в исходное положение. Только вроде тахометр нормально работатет. Спидометр вообще как-то рываками показывает после 60-70. температура вообще глючит, с топливом вроде попал на место... Помогите как можно выставить обратно.?? а то уже подумываю искать новое табло на разборках.
после того как вставил стрелку нужно её утопить сильно потом немного вытянут она немного щелкнет и рывков не будет , у меня проблемы только со спидометром были а потом наловчился
Казанец, у тебя вроде SMD диоды стоят. Не помнишь их марку или силу света хотябы? А то я нп таких фарц велосипедную собрал. Светит метров на 20
это полноцветные светодиоды gnl у них очень большой угол рассеивания 120 градусов именно поэтому я их и взял, а как фара они светить не будут потому что для велика лучше взять угол поменьше, возьми посто белые диоды с линзой чем меньше угол обзора тем дальше будет светить твоя фара
Полноцветный светодиод GNL-1210 UEUGUB
Абсолютные максимальные параметры (при t=25°C)
UE UG UB
Максимальный постоянный прямой ток 20 mA 20 mA 20 mA
Постоянное обратное напряжение 5 V 6 V 6 V
Постоянный обратный ток (Vr-5V) 10A 10A 10A
Максимальный прямой ток, tw=1msec, Q=1/20 80mA 60mA 60mA
Диапазон рабочих температур -30...+85°С
Температура хранения -40...+100°С
Условия пайки (5 сек, 1.6 мм от корпуса) 260±5°С
Параметр Мин. Тип. Макс. При условии
UE
(красный) Интенсивность свечения, IV (mcd) 80 120 - If=20мА
Прямой ток, Vf (V) - 2.0 2.5 If=20мА
Обратный ток, IR (A) - - 10 Vr=5V
Доминантная
длина волны
(nm) - 625 - If=20мА
UG
(зеленый) Интенсивность свечения, IV (mcd) 150 200 - If=20мА
Прямой ток, Vf (V) - 3.2 3.8 If=20мА
Обратный ток, IR (A) - - 10 Vr=5V
Доминантная
длина волны
(nm) - 525 - If=20мА
UB
(синий) Интенсивность свечения, IV (mcd) 60 75 - If=20мА
Прямой ток, Vf (V) - 3.3 3.8 If=20мА
Обратный ток, IR (A) - - 10 Vr=5V
Доминантная
длина волны
(nm) - 470 - If=20мА
Угол обзора 21/2 120°
Бааальшой рахмат
прям как казанский парень
А я стрелки не срывал, на обратной стороне платы "бочонки" приборов с обмотками прикреплены загнутыми ушками. Отгибаешь эти уши и тянешь циферблат на себя - бочонки с четырех или трех штырей (у кого как) снимаются и цифеблат вместе со стрелками и самими обмотками остается в руке. А назад также надеваешь на штыри, задвигаешь до упора и загибаешь уши на обратной стороне платы. Я весной делал, но у меня с тех пор уже шесть диодов перегорело в панели, дефектные какие-то попались, запарился панель снимать, перепаивать и снова ставить.
а яначл делать там эти ушки залиты оловом , отсос и х не берет перегреть я побоялся
а болты нужно выкручивать? просто вчера разобрал ушки отогнул ну что то не идет может сильнее тянуть надо? просто стрелки снимать не хочу это очень много работы потом...плата вроде и отходит но в середине (где эти самы боченки)стопорится...
Какие болты? Те шурупчики которыми бочонки к цифербатам привернуты? Не надо откручивать. Посильнее за циферблаты потянуть или сзади отверткой подтолкнуть в круглые отверстия которые по центру бочонков в плате
Спасибо...у мя просто другие планы я диоды поять не буду и красить маркером тож не хочется все будет на много проще и ярче))))
Слушай а у мя только усики а вот типо гвозди (четыре штуки) они припаянны с той стороны от платы...у тя так же?
я так понимаю что лучше брать за циферблат (за сам спидометр) и вытягивать на себя? просто я пытаюсь плату оторвать)
Эти гвоздики выполняют роль контактов, создавая электрическое поле в обмотке приборов. Поэтому они естественно припаяны к плате. А тянуть конечно же за циферблат, будет сопротивляться - помочь сзади отверткой. Только без фанатизма, чтоб не повредить - слегка толкать по очереди каждый из бочонков
Спасибо за подробное описание сегодня обязательно попробую снова)
Прикольно все получилось...и стрелки на месте и циферблаты в руках...все начинаю ваять...
Сорри за флуд но последних два вопроса:
1 сколько нужно диодов на подсветку спидометра и тахометра...думаю разное кол-во
2 и кто как будет подсвечивать центральную консоль с регулировками печки?
Б**ть что за неудача...все стерлочь хорошо с небольшими косяками (белыми разводами)так радовался чтоне пришлось снимать стрелки на тебе обломал ее где то 1см. от начала и что тебе делать огрызок какой то мотыляется...седня буду поять диоды...скажите сколько примерно нужно???за ранее СПС
Ну у меня около 30 диодов ушло, потом еще сгоревшие перепаивал штук 6.
не понял на тахометр и спидометр ты впоял 30 диодов это по 15 в каждый из приборов? так что ли?
Привет всем! Я установил так называемую сборку (каждая сборка 5 диодов ),ушло на всё 8 сборок каждая сборочка 12в, а поповоду смывки желтязны ничего не смывал и так ярко получилось
Я все смыл так ярче светит на много но как мне показалось все равно желтым отдает или это просто лампочки желтые?у мя просто 15 диодов есть завтра поять будут я думал хватит на два прибора или нет?
Желтизна от лампочек. А пятнадцать диодов я думаю маловато будет. Может получиться не равномерная заливка светом, а пятнистая, где ярче, где тусклее.
желтизна есть немного , я вообще полноцвет ставил и потом резисторами настраивал цвет
пипец как все замороченно скажите кто соклько диодов (кол-во штук)впаивал в приборку?сколько в тахометр и сколько в спидометр...? просто на фото у казанца я думал там диодов 8максимум)
Ребята незнаю где спросить, спрошу тут! Вчера капался с подключением компа бортового и мафона ... еще машине стояла полтора месяца в гараже почти не ездавши ... (ну парава у меня отпи.....ли ) Так вот сегодня поехал из гаража домой и заметил чо индикатор на приборной понели "D" не горит, подскажите в чем может быть проблема?
Лампочка перегорела, у меня тоже перегорала. Она там безцокольная с длинными усиками. Черный толи резиновый толи пластиковый держатель лампы надо снять с двух штырьков на плате, отмотать усики сгоревшей лампы с держателя, намотать усики новой и надвинуть на штырьки. Для проверки действительно ли дело в лампочке можешь сначала поменять черные держатели вместе с лампочками местами например с L или P.
А это где? снимал всю эту понель где спидометр и чот понять не смог где эти лампочки? или ее еще дальше разбирать надо? я токо от штекеров отсоединил и все ... вытащил поменял лампочку на одометре и чот поискал лампочки на буковки и не нашел ... можно на фотке показать а?
Лампочки находятся на плате, нужно корпус полностью разбирать.
А снимаются с платы так
Нифига себе ... все разобрать придется ...
А если забить на эту лампочку ничо небудет? А она подходит от одометра? (такаяже?)
А как потом стрелки вернуть на ПРАВЕЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ? читал гдето что геморно ... или все просто как обычно в хонде
Не подходит. Я уже писал, что она безцокольная с длинными усиками маркировку не помню: Т4 или что-то в этом роде. Стрелки никакие на место возвращать не надо, циферблаты снимаются целиком вместе со стрелками, на предыдущей странице темы посмотри. А белый корпус вскрывается после этого элементарно, только защелки по краям и две в середине платы отщелкнуть
У меня по 8 светодиодов на каждом приборе. Но они повышеной яркости и я еще корпус их перешлифовывал чтобы светили равномерно и пятен не было.
Все я сделал! вобщем поменял я лампочку с L на D всеравно думаю непользуюсь тем режимом ... как найду лампочку эту то и поменяю ... а пока пусь так буит ...
все зависит от яркости диодов которые ставишь я стаил очень яркие из там 8 за глаза а обычных белыз надо штук 15 смд
http://www.photofile.ru/users/kikkers/2419104
Да, у меня диодов побольше воткнуто, правда они и поменьше. На оба циферблата 28 штук.
Причем экспериментировал сначала с синими диодами. В результате получилось, что красные сектора на циферблатах синий цвет не пропускают и выглядят черными. Перепаял под красные сектора и под надписи "1000 r/min" и "km/h" красные диоды. Стало выглядеть красивее и ярче, но после нескольких дней поездок стал замечать эффект стереокино (или старого кинескопного телевизора? ). На пограничных участках между синими и красными сетодиодами красный и синий цвет проходили через циферблат под разными углами и цифры как бы слегка двоились: визуально синие цифры отбрасывали легкую красную тень или наоборот. Не знаю стала бы панель приборов трехмерной при применеии киношных стереоочков, но глаза у меня начали реально уставать от такого раздваивания. Короче переделал подсветку под белые диоды. Сейчас так у меня выглядит.
Билн супер выглядит вообще зачетно...только вот мне привезли всего 15 диодов не знаю какие они по свойству)))но цвет белый, я тут подумал а если еще и отражатель приклеить под деоды???
А вот я немного заморочился.
Извини за качество, телефон.
Цитата |
а если еще и отражатель приклеить под деоды??? |
tihan
ННда есть косяк ,скоро переделаю
Tihan слушай у тя диоды просто лежат на белом пластике? просто такое ощущение что под каждый диод ты дырочку сделал и вставил его?
Так и есть - дрелью под каждый диод высверлил отверстие, диоды вставил с обратной стороны, предварительно отшлифовав на наждаке головки, чтобы рассеивание было сильнее. Таким образом источник света находится дальше от циферблата, рассеивание сильнее, освещение ровнее получается. А уж с обратной стороны ножки диода загибаются прижимаются к белой основе пропаиваются между собой, разводятся проводки. А чтобы случайного контакта с платой не допустить после пропайки скотчем все поверх заклеил, , типа как с шумоизоляцией.
)))слушай а на сколько они (диоды)из отверстия выглядывают?или они на равне с белым пластиком (если конечно понял вопрос)и головки диодов у тя круглые плоские а не заостренные???)
да вот еще а сли их просто положить (приклеив конечно)но не засовывать в отверстия?свет будет более яркий или все таки он будет пучковатый? (светить точкой)
Тихан а сфотай ПЛЗ как она у тебя выглядит именно когда стоит в машине с подсветкой оч хочетса увидеть?)))
блин реально молодцы ,а я думал я один такой ненормальный )) зеленый цвет рулезз
да кстати вы подсветку одометра не забудте поменять
Цитата (казанец @ 2.09.2007 - 11:04) |
да кстати вы подсветку одометра не забудте поменять |
Цитата (PoPeR @ 31.08.2007 - 14:23) |
)))слушай а на сколько они (диоды)из отверстия выглядывают?или они на равне с белым пластиком (если конечно понял вопрос)и головки диодов у тя круглые плоские а не заостренные???) |
Цитата (PoPeR @ 31.08.2007 - 14:29) |
Тихан а сфотай ПЛЗ как она у тебя выглядит именно когда стоит в машине с подсветкой оч хочетса увидеть?))) |
Вобщем вот общий вид
Отдельно приборная панель
Отдельно климат-контроль. В нем тоже лампочки заменил на синие светодиоды (в дисплее по два диода вместо каждой лампочки вставлял с наклоном, так чтобы они составляли букву V, рассеивание ровное тогда получилось, а в подсветку кнопок просто по одному диоду в каждое посадочное место, ну и один красный диод в температурную шкалу посадил, чтобы красная зона черной не выглядела)
tihan, а подскажи от чего ты запитывал диоды - от какого места на плате? и сводил их все к одному источнику или разбивал на группы?
И вдогонку несколько вопросов:
1. К тем, кто еще только будет разбирать приборку. Посмотрите пжалста маркировку стабилитрона на указателе температуры ОЖ. Стабилитрон находится сбоку — маленькая такая оранжево-черная стеклянная пимпочка... На боку у нее маркировка - разглядеть можно под лупой. Буду очень признателен, а то у меня он сломался - хрупкая надо сказать вещь - маркировку разглядывал наугад, впаял тоже наугад - на 10... Сдается мне что надо было скорее всего либо на 13 либо на 18 впаивать...
2. Каков все-таки процесс выставления стрелок? На заведенной машине это делать или нет? Тахометр выставил легко, а вот со спидометром - проблемка - работает рывками - после 60 км/ч, и когда опускается с 30 до 0 тоже рывками. Задолбался уже!
3. Что-то мне ценник на сверхяркие светодиоды заломили в 30 руб./шт. Вопрос к tihan: тебе почем светодиоды обошлись? И, если можно, маркировку... или ссылочку. Пока что я остановился на таком решении: купил 2 китайских фонарика по 21 светодиоду в каждом - светят очень ярко, выпаял оттуда диоды, но у них ножки коротковаты, а за аналогичные по яркости светодиоды с длинными ножками ломят по 30 рэ...
Сводил все к одному источнику, выбрал просто наиболее удобное на мой взгляд из отверстий, в которое родные лампочки подсветки циферблатов вставлялись и припаял к контактам по краям этого отверстия два провода, только нужно сначала определить который из них плюс, а который минус, сейчас сам уже не помню. Вывел проводки во внутреннюю часть панели и там уже группы диодов по четыре штуки параллельно соединил с этими проводами. Едиственное что добавил в разрыв этого основного провода маленький двухпиновый разъем, чтобы в случае очередного демонтажа приборки не пришлось провода отпаивать, а можно было просто разъединить. И все: по включениию габаритов включаются и диоды.
tihan, еще сабж в моем предыдущем посте... Если не заметил =) А то одновременно пишем =)
А те диоды которые у тебя в группу объединены, ты их соединял последовательно? А группы потом параллельно? Или же и диоды между собой ты параллельно соединял?
Просто я посчитал: у тебя 28 диодов — с одной стороны 16 и с другой стороны 12. Группа из 4 диодов (соединенных последовательно) запитывается от 14 вольт (3,5В Х 4 = 14В). Я правильно понял, что у тебя под тахометром получилось 4 группы диодов и под спидометром соответственно 3? Которые ты потом соединил параллельно и запитал от одного источника...
Просто параллельно подсоединять все диоды, имхо, несколько геморройно. Вот я и выясняю возможность их последовательного подсоединения.
Да, все верно, группы по 4 диода соединенных последовательно. Единственный недостаток такого подсоединения, что если сгорит один диод, гаснут сразу четыре и потом нужно тестировать который из них ханул, чтобы перепаять. У меня с синими диодами такая ерунда была в панели. Штук шесть перепаял сгоревших, наверное дефектные были. А в климат-контроле без проблем: уже больше года как переделал ни один не сгорел (тьфу 3 раза)
tihan, спсиб аааагрооомное!
Ну и сделал я все так как у tihan'a... в смысле на таких диодах и с такой разводкой... Блин! Почему-то некоторые диоды светят другим оттенком света и некоторые группы диодов светят несколько ярче других... В какую сторону теперь копать!?
Короче, думаю, буду искать сверхяркие широкоугольные диоды и перепаивать всё... =(
Может диоды послабже все-таки, я выбирал самые яркие какие были в радиомагазине.
А сильно головки стачивал? А то, я думаю, с этим делом переборщил слегка — у меня они практически начисто сточены — там буквально 1,5-2 мм до контактов оставалось...
Я стачивал только закругление на конце диода, чтобы плоская площадка матовая сверху была.
Сделал всё как у тебя. В принципе, пойдет... Глазам сперва непривычно было — ярковато так светят... =) По поводу технологии, думаю, скоро переделаю всё на http://www.el-company.ru/home/wire/colors/index.htm — он еще по-другому "холодный неон", "гибкий свет" называется — гнётся как хочешь, светит суперярко на 360°, диаметр 5 мм, правда запитывается от блока питания, но есть блоки-преобразователи для 12V. Стоит 200 руб./м.п., а метра хватит на 2—3 спидометра. =)
Есть еще http://www.el-company.ru/home/panels/desc/index.htm толщиной 1 мм и форматом от A4 до A2... Как светящийся лист бумаги выглядят. Но! Их по своей форме резать нельзя, а панели по своим размерам и форме могут изготовить только тиражом от 100 шт. =( На самом деле конечно офигенское решение — сделать такие панели по форме самих кругов шкал тахометра и спидометра. Замена подсветки в таком случае производилась бы за 10 минут и самое долгое и трудоёмкое в этом процессе было бы разобрать саму панель приборов =)
Я пробовал с гибким светом. В компьютерном магазине покупал световую струну 1.5 метра, тоже на 12 вольт, за 10 долларов. Она не очень-то на самом деле освещала, получалось что сама струна светится ярко, а подсветка циферблатов как таковая была тусклой. То есть она больше подходила для декоративной отделки, чем для подсветки. Через пару месяцев убрал. Это из личного опыта.
Хотя описанный на том сайте холодный неон может быть другим по своим характеристикам и больше подходить для подсветки, чем тот который я покупал. Вот с панелями мысль интересная, разбирал Defenderовскую клавиатуру с голубой подсветкой клавиш, там подсветка оказалась именно такой люминисцентной панелью выполнена, только она имела естественно форму клавиатуры с прямоугольными отверстиями под клавиши и использовать ее для подсветки приборов никак не смог
Вобщем, продолжаем эксперименты! =)
Давайте, друзья. Потома нас научите
И всё таки я что-то не нашёл,каким растворителем смывали желтизну?У меня что-то жим-жим,вдруг и синяя краска смоется?
Цитата (Rossol @ 17.09.2007 - 14:59) |
И всё таки я что-то не нашёл,каким растворителем смывали желтизну?У меня что-то жим-жим,вдруг и синяя краска смоется? |
я вообще смывал житкостью для снятия лака жониной... =)
А я просто наждачкой мелкой по задней части циферблатов прошелся
tihan,а у тебя дефлекторы на окнах белым покрашены? У меня тоже такая задумка была,но не знаю,как смотрется будет
Да, в цвет кузова
В теме про обвес глянь как смотрится
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=172&st=90
Товарищи помогите человеку с очень кривыми ручками!!!
Не могу вытащить патрон габаритного огня из передней фары чтобы поменять лампочку. Крутиться "собака" и все, думаю может поселнее дернуть или какой то замок стоит хитрый.
Люди добрые, подскажите как одометр подсветить? куда там надо диод ставить?
Хрюшевод
Тута:
http://hrv-club.ru/forums/index.php?act=ST&f=25&t=851
ребята, подскажите, как снять с панельки с крутёлками внешнюю синию крышку на которой нарисованны пинктограммы??? Она у меня вроде цельно-литая Хочу убрать светофильтр и поставить диоды, а как подлезть- не знаю...Спс.
Iron - ты про печку что-ли - не литая, поддел и снял. А вот с о светофильтром не получится (на европейках по крайней мере) рисунок снимеш - свети так!
Цитата (vasjn @ 3.03.2009 - 21:32) |
Iron - ты про печку что-ли - не литая, поддел и снял. А вот с о светофильтром не получится (на европейках по крайней мере) рисунок снимеш - свети так! |
поддевай ножичком при снятых крутилках (просто потяни на себя - крутилки) - трафарет на самоклейке - удачи
Цитата (FildSnild @ 2.03.2009 - 22:23) |
Хрюшевод Тута: http://hrv-club.ru/forums/index.php?act=ST&f=25&t=851 |
блин клёва =) научите тоже так хочу =) хренова что нету гаража , так бы не вылазил из него,ночевал бы там и учился =)
Хрюшевод
я так понял на подсветку приборки поставил светодиоды и удалил с обратной стороны свето фильтр. а диоды какие ставил? я вот поставил диоды но у меня засветка табло неравномерная получилась
Товарищи! так никто не разбирал климат-контроль???
кроме tihan'a...
а то он на форуме ой как давно не обьявлялся...
Цитата (vasjn @ 4.03.2009 - 16:04) |
поддевай ножичком при снятых крутилках (просто потяни на себя - крутилки) - трафарет на самоклейке - удачи |
xanter
недавно разбирал климат менял лампочки сгоревшие. оказываеться ничего сложного там все на защелках и саморезах.
Цитата (Хрюшевод @ 4.03.2009 - 20:00) | ||
Спасиба)))) Я на месте разобрался, когда разобрал приборку)))) Оказалось ничего сложного нету в изменении подсветки приборки... Сделал все за 4 часа))))) И вот шо получилось: |
все хотел поменять подсветку на климате, сегодня добрался.
http://www.radikal.ru
А у кого нибудь есть фото со смытой желтизной и простыми лампочками?И кто нибудь пробовал ставить галогеновые ламы в приборку?
ШУРИК986
пробовал я даже со смытой желтизной эффекта ноль, оказываеться простая лампочка дает желтый свет.
Цитата (dobruy @ 19.03.2009 - 22:20) |
ШУРИК986 пробовал я даже со смытой желтизной эффекта ноль, оказываеться простая лампочка дает желтый свет. |
регулировку яркости встречал только на леворуких и то не у всех
Цитата (dobruy @ 19.03.2009 - 22:51) |
регулировку яркости встречал только на леворуких и то не у всех |
Стёр желтину, поставил диоды, подсвечивает неравномерно(((( нада чёта другое мутить хотя уже лучше...)))
Цитата (SiLvEr @ 1.04.2009 - 15:09) |
Стёр желтину, поставил диоды, подсвечивает неравномерно(((( нада чёта другое мутить хотя уже лучше...))) |
да но чёта совсем неровно светит вот сижу и думаю может зашкурить ещё панельку
Цитата (SiLvEr @ 1.04.2009 - 15:23) |
да но чёта совсем неровно светит вот сижу и думаю может зашкурить ещё панельку |
рассеивающие там три страндартных и один маленький блин, я паять ваще неумею чё делать хз(((( (но всёравно этот вариант в разы лучше чем стандартный)
SiLvEr
чтоб равномерной засветки добиться прийдеться разбирать приборку и по кругу ставить диоды. а штатными местами не обойтись сам делал по другому никак.
Отпишусь сделал всётаки рассказывать неочем всё видно на фотках... бюджет 500рэ)))
Вот так разместил лента диодов самоклеющаяся 3М. Стоимость 1м. 800 рэ мне хватило 50см. 1 секция 3 диода...
проверяем...
и вот результат...
SiLvEr
упоковочки от этих диодов не осталось?
А меня лично вот этот сайт своими картинками соблазнил, каждый раз захожу и слюнки пускаю!
http://moman.pl/index.php?a=lista&k=19
кстати по поводу подсветки панели кондея, панелька эта вся липкая стал стирать тряпочкой с расстворителем и вобщем стирается вместе с покрытием народ кто делал проясните пжалст поподробнее!!!!!??????? ...
Цитата (Romzes @ 7.04.2009 - 10:46) |
SiLvEr упоковочки от этих диодов не осталось? |
Romzes
такая лента у нас на Привозе продаеться вроде 30см 400р
Сделал себе подсветку приборов по шаблону tihanа. Светит супер!
Но загорелась лампа CHECK. Диагностика показала 2 ошибки:
17- датчик "VSS" скорости автомобиля.(был плохо закреплён "бочонок" спидометра)
А вот вторая- 54 датчик CKP(CKF) : нет сигнала.
Может кто сталкивался с этой ошибкой??? Подскажите!
Цитата (JORIK @ 15.04.2009 - 19:34) |
Сделал себе подсветку приборов по шаблону tihanа. Светит супер! Но загорелась лампа CHECK. Диагностика показала 2 ошибки: 17- датчик "VSS" скорости автомобиля.(был плохо закреплён "бочонок" спидометра) А вот вторая- 54 датчик CKP(CKF) : нет сигнала. Может кто сталкивался с этой ошибкой??? Подскажите! |
У меня тоже ручник загорался- снимал плату,заливал всё из термопистолета, сверху скотч. 54-ю ошибку сбрасываю- заново возникает при запуске двигателя. Возможно ошибка была до того как я полез в подсветку- менял лампочки в цоколях. Может CHECK был перегоревший, а я лапух внимания не обращал
Вообщем выяснил что за ошибка: навернулся датчик угла поворота коленвала- замена распределителя
Цитата (dobruy @ 19.03.2009 - 22:51) |
регулировку яркости встречал только на леворуких и то не у всех |
Тут есть вся световая продукция для автотюнинга!
Все подскажут и объяснят!
http://svetobumaga.ru
Хм, прикольненько... а резать эту светобумагу, придавая ей желаемые очертания можно?
Почитал я этот сайт на досуге... на самом деле афигенный материал! Можно с легкостью ту скучную стоковую синюю или черную в крапинку текстуру заменить на полностью равномерно-светящуюся площать тахометра/спидометра.
Я так полагаю удобнее использовать светобумагу для плоттерной резки с квадратными контактами по краям.
А именно:
1) Разобрать приборку - отсканировать стоковую текстуру в масштабе 1:1.
2) Отрисовать в кореле/фотошопе новую приборку с соблюдением всех совпадений шкал, можно даже гламура добавить с какой-нибудь абстракцией, или шрифт на цифры другие сделать :-)
3) И на заказанной бумаге напечатать свои шкалы и значения, потом, соответственно - вырезать оставив пару контактов по краям
В итоге по моим предположениям должно получиться очень даже... в итоге будет красивая и яркая приборка в любое время суток, да еще и цвета - какого пожелаете
С климатом можно так-же поступить. Наверное так и поступлю
И режется как захочешь...
Тоже делал светодиодную подсветку на ашку ток сам резал платы травил их и паял светодиоды, места в спидометре не много так что пришлось изобретать и питал диоды с помощью ИБП которые тоже сам собирал. Резисторы не айс в таких делах
А это на целику делал с регулировкой яркости и все дела
а можешь схемку ИБП дать? ... если не затруднит
Да не вопрос микруха LM2576T-ADJ ну или на 3.3 вольта LM2576T-3.3 Даташитов на нее вагон и маленькая тележка изучайте Я их с дуру 40 штук купил, по 40 рублей, правда уже штук 20-25 осталось, прикольно что спалить ее невозможно практически, и ток до 3 ампер тянет.
А вот и схемка
Цитата (VirusCz @ 21.05.2009 - 06:43) | ||
А как она должна регулироваться, при помощи какого девайса? |
резистором регулируется там схема скорее всего через транзистор реализована, ибо кпд нориальное и цена адекват.
|
Приветствую Вас,Хрюшеводы!Возникла такая проблема!Решил сделать по туташнему подобию подсветку панели!разобрал панель,стер хрень черную!И решил влепить диодную ленту! сделал и когда подключил чето коротнуло(+ и - соблел) и теперь нет у меня подсветки ни желтой ни белой !самое странное не горят лампочки только под тахометром и спидометром!может кто подскажет куда моя кривая рука залезла?да че ни так сделала?
Для начала проверь предохранитель. Я когда ковырялся - тоже закоротил диод случайно. Так вот перерыл все предохранители в салоне - всё целое. Потом повнимательней книжку посмотрел (там где схема предохранителей) - и нашел искомое - в блоке под капотом. на 10A - в книжке называется "Малый свет". Но на него вся подсветка + габариты запитаны.
А если ты говоришь что не горит только на приборке - тогда это скорей всего не он. А ты пробовал обратно штатные лампы ставить? Горят?
Ежели не горят, а остальное работает - значит трабл в плате приборки... либо контакты подгорели... когда коротнуло.
Или еще вариант как проверить в плате проблема или нет - бери мультиметр и меряй сопротивление между контактом на разъеме (на входе в плату) - и контактом на патроне подсветки. Если контакт везде есть (сопротивление = 0) - значит где-то что-то дальше погорело.
Но лучше всего не мучиться самому - а съездить к электрику, чтоб от прозвонил все и нашел обрыв.
P.S.
А испоганенную панельку я заделал, отрисовав заново несколько цифирок с помощью краски из флякончика "антискол" (нашелся в багажнике). И белого "краско-маркера". Желтый оттенок придал простым желтым маркером. Получилось конечно не совсем как было - но оч. близко.
И еще - насчет приборки - вчера разобрал, диоды поставил, но помня предыдущий опыт пока что не стал смывать светофильтр. Попробовал сегодня - однозначно дано стирать. Так вот вопрос - все стирать или только то что вокруг цифер? есть у кого-нить фотки как до и после выглядит? на дорестайле желательно.
|
Ясно. Буду сегодня скоблить А насчет светодиодов - на приборы - диодная лента как у "Silver"-a А в одометр - как тут http://www.xenon78.ru/page/?pid=19 только одиночный квадратик и с цоколем как у станд. лампочки... Вот теперь думаю - туда менее яркий поставить и думаю еще поменять на диоды подсветку режимов кпп на приборке
|
Блин , я тоже накосячил с панелькой, с помощью растворителя .... смыл человечка на режиме обдува))
|
|
Было бы отлично А у него их несколько? А что за магаз в Питере? По передаче денег тож я думаю решим вопрос
Если "Виктор" - это ко мне, хотя я Иван - то у меня леворукая. А если это к тому у кого они есть - так фото для леворукой вывешена.
Виктор - это продавец ) Тогда я забью для тебя и себя у него, нашу проблемку:))
Было бы отлично А по деньгам решим по факту о.к.?
Доделал (почти, остались мелочи) подсветку приборки.
Ставил светодиодную ленту как Silver. По 5 отрезков в каждый прибор (в отрезке 3 диода).
+ поменял лампы подсветки режимов КПП на диоды (в приборке), там тоже смыл светофильтры (были аж синие), но пришлось делать белый светофильтр, так как слишком ярко светили. Наклеил матовый "Scotch" (именно Scotch, а не липкую ленту), шоб снять можно было и закрасил белым краскомаркером. Теперь светит ровно.
Сорри за качество фоток - телефон. Позже нормально отсниму...
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)