Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Общие вопросы Эксплуатации _ Замена жидкости ГУР?

Автор: Time 24.6.2007, 22:19

Всем привет.
Судя по всему жидкость в ГУРе меняется раз в 6 лет.
Вопросы:
1. как её слить?
2. и сколько надо на смену?
3. А так же конфликтуют ли между собой разные жидкости ГУРа, например, надо долить жидкость в ГУР, а я не знаю что предыдущий владелец лил?

Автор: ZSV 25.6.2007, 8:07

Я на Орхии менял сам. Ушло чуть меньше 2-х бутылочек по 345 мл.
Делал так:
1. высасывал старую жижу из бачка шприцом с насадкой.
2. сдергивал возвратный патрубок, наращивал его шлангом, заводил двиг - сцеживал, крутил рулем, сцеживал.
3. помыл бачок с фейри, высушил, все поставил на место, залил свежачка, завел двиг, еще подлил маслица, покрутил рулем, еще подлил, пока не довел до метки чуть ниже максимума.

Подробнее с фотками где на хондамоторе было...

ЗЫ Разницы после замены не заметил. Только моральное удовлетворение. Жидкость ГУРа рассчитана на весь срок службы авто. Если, конечно, туда всякий декстрон не лили...

Автор: ZSV 25.6.2007, 8:10

http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=267

Автор: Time 25.6.2007, 12:28

Спасибо, супер!

Автор: Витек 8.2.2009, 8:37

Может кто знает почему жидкость из бочка ГУР вытекает через заливную пробку? Бачок весь в масле от самого верха, а уровень жидкости чуть ниже min. Подливаю и опять такая же фигня. начаось ето чудо с наступлением морозов. ЧО делать?

Автор: eeK 9.2.2009, 10:32

Витек смотри мож у тебя с патрубков жижа уходит, у меня с патрубков бежало и почему то крышка тоже вся в масле была, потом сделал ревизию ГУРу, где хомуты поменял, где шланги подрезал, сам насос протянул, и все стало чисто включая крышку бачка