Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Для чего и как |
Каждый создает свою тему. Как назвать решает сам, кто то номер машины пишет, кто то "Приключения похотливого хрюна", в общем искать вам потом её. Найти вам будет в любом случае несложно, так как создатель темы (НИК) будет всегда справа от названия темы. Вы можете восстановить (переписать) свою прошлую историю машины и вести дальше. Можете просто вести свою тему как бы с чистого листа. Со временем соберется полная история. Сейчас выгодно продать свою машину сложно, приходится долго распинаться перед покупателем, да и не каждый это умеет, а тут вот оно. Любые обсуждения машин и переделок в темах строго запрещены, в темах отписываются только владельцы (создатели) тем. Если вы хотите что то обсудить из чьих то доводок переделок, то пишите ему в личку или создайте тему в соответствущую вашему вопросу тему и сообщите ему об этом в личку. Хотелось бы что бы в Гараже был полный порядок Следите за своими темами
Живой журнал smith, О моем долгожданном хрюше ) |
5.4.2010, 11:29
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 117 Регистрация: 5.4.2010 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Начало: я в бывшем владелец тойоты церес, 1997 г.в. который восстанавливал по крупицам. Давно приглядлась хонда хрв, нравиться она мне и моей жене. В общем решили на нее копить денежку. 9 марта у нас родилась дочка Анечка, скоро месяц ))) рождение дочки сильно обострило вопрос о покупке вместительного авто. Родители у нас живут в Минусинске и практически каждое лето мы там отдыхаем.
Своего цереса я снял с учета до обеда 2 апреля, проехался по салонам, цены конечно не айс, просят 350 рублей за 99-2000 год в состоянии нестояния, я посчитал что много. Поехал на рынок 777 (гайдашевку) часа 2 бродил думал, обзванивал кто на мен согласен с доплатой, и в общем выбрал самое лучшее из того что было на рынке за адекватную цену, причем хозяин без проблем согласился на обмен с доплатой. в общем церес забрали за 195, я доплатил 100 и снял саб с церя. что имеем: долгожданная Honda HR-V у меня в руках! 2000 г.в. 25 ПТС, один хозяин в России, ДВС D16A, кузов GH-3, передний привод, вариатор. Была бита в переднюю левую часть по ходу движения, крыло прикручено не ровно, но в цвет попали, и запаяно на глухо левое зеркало (не складывается). телевизор не тронут, верхнее крепление крепление левой фары отломанно. Переднее литье даже в очень неплохом состоянии, зад тазики - страхота.... Радости не было предела! Заехал сразу на рынок автобарахла, купил насадку такую мужыцкую, пару бортовых наклеек и наклейку "ребенок с нами", долго думал покупать мухобойку или нет, цена вопроса 900 р, решил что нафиг не нужна. На следующий день возвращался к себе домой (600км) через дивный город г.Канск, за весь путь двиг масло не съел, по подвеске было вычислино что задним амортизаторам походу пипец, т.к. при проходе затяжных ям, несколько подряд чувствуется отбой, попробую для начала подложить транспортерную ленту, т.к. делал на цересе. По приезду было заменено масло в ДВС и маслянный фильтр, залил ZIK десятку, синяя банка. ушло порядка 3.5 литра. Полностью отмыл кузов, двигатель, салон, пропылесосил, натер всю эту красоту полиролью (кенгурушкой). Установил магнитофон брата, SONY X-Plod. Штатная аккустика в ХРВ не ахти, т.к. сравниваю с тем что было в цересе, перед 2 компонентки, зад 4 полосные пионеры, активная булка 120 Вт, ну ничего со временем все будет, в зад буду врезать блины, на перед докупать 2 компонентку. Сразу в планах проклеять машину шумкой, и по возможности заменить обивку пола, пока ломаю голову чем (ковролин, карпет). Поменять задние амортизаторы вроде как дзидося предлагает по 2300 за шт. токики. докупить пару литья на 16. ниже фотки моего пепеладза, я рад как слон ))) по мере возможности буду обновлять свой ЖЖ, комментарии приветствуются! |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|