Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8.2.2014, 21:01 |
Смена супермодератора |
Всем привет. Надеюсь, вы еще меня не забыли. Спустя несколько лет вновь зайдя на форум, я вижу, что наши труды потихоньку порастают мхом. Тему отчетов о ремонте замусорили капитально, в объявлениях о продаже правила не соблюдаются, в личке куча жалоб на хамство. Мои просьбы о смене меня на посту супермодератора так и не были услышаны, другие модераторы по тем или иным причинам форум так же не посещают. В связи с этим я предлагаю простое решение - предложите на пост супермодератора человека, который действительно будет следить за форумом, а я передам ему пароль от своей учетной записи. Человек должен иметь достаточно желания, знаний и свободного времени. Надеюсь на понимание. |
Dmitriy1970, | |||||||||||||||||||||||
24.1.2013, 14:47 |
От: Шкив коленвала, внутренний диаметр 24 или 28? От темы с ID: 14716 |
1 |
SlamPO, | |||||||||||||||||||||||
23.1.2013, 16:29 |
переключатель печки работает только 4 |
Это вот тут находилось: https://www.google.ru/search?hl=ru&sour...920&bih=966 К электрику надо, деталюшки вольтметром прозвонит, чему-то там кирдык пришел. |
Nordisch, | |||||||||||||||||||||||
15.1.2013, 20:59 |
FAQ Вся важная информация об автомобиле тут! |
Вопрос: В каких наиболее вероятных местах двигателя может быть течь масла и как ее определить? Ответ: Если уровень масла прилично упал за короткое время, то стоит обратить внимание на следующие места двигателя, где возможна течь масла: (за ответ большое спасибо Mik_4ever) 1. Течь масла в месте крепления крышки (установленной вместо датчика VTEC за трамблером) с блоком двигателя. Признак – масло под крышкой, стекающее вниз по блоку двигателя, возможны подтеки на поддоне двигателя, так же при заведенном двигателе возможно появление пузырьков на стыке крепления крышки. Причина – неисправность прокладки №12812-PEL-003, установленной в крышке, но не исключительно*. 2. Течь масла в месте крепления трамблера с блоком двигателя. Признак – масло под трамблером, стекающее вниз по блоку и вариатору на стыке, возможны подтеки на поддоне вариатора и двигателя. Причина – неисправен сальник №30110-PA1-732, установленного на валу трамблера, но не исключительно*. 3. Течь масла в месте крепления масляного фильтра к блоку двигателя. Признак – масло на поддоне двигателя. Причина – неисправен или плохо затянут масляный фильтр №15400-PR3-003 или 15400-PR3-014, но не исключительно*. 4. Течь масла в месте крепления датчика давления масла (расположенного сразу над масляным фильтром) к блоку двигателя (визуально определить сложно, т.к. датчик не видно из-за фильтра). Признак – масло на поддоне двигателя. Причина – неисправен датчик давления масла №37240-PT0-023, но не исключительно*. 5. Течь масла в месте крепления поддона с блоком двигателя. Признак – масло на поддоне двигателя. Причина – неисправна прокладка №11251-P2J-000 поддона двигателя или смещение поддона (как вариант вследствие удара поддона при наезде на препятствие), но не исключительно*. 6. Течь масла в месте установки сливной пробки в поддоне двигателя. Признак – масло на поддоне двигателя. Причина – неисправна сливная пробка №90009-PH1-000 или ее шайба № 94109-14000, плохо затянута сливная пробка. 7. Течь масла в месте крепления крышки ГБЦ (головка блока цилиндров или клапанная крышка) с блоком двигателя. Признак – подтеки масла на стыке крепления крышки ГБЦ с блоком двигателя, подтеки по блоку вниз, возможны подтеки на поддоне двигателя. Причина – неисправна прокладка №12341-P2A-000, но не исключительно*. 8. Течь масла со стороны ГРМ (газораспределительный механизм). Признак – подтеки масла по блоку вниз со стороны ГРМ, возможны подтеки на поддоне двигателя. Причи-на – неисправен коренной передний сальник коленчатого вала №91212-PLC-003, №91212-PLC-004 или №91212-P7A-004 (со стороны ремня ГРМ) или сальник распределительного вала ГРМ №1213-PE1-722, но не исключительно*. 9. Течь масла в месте крепления вариатора к блоку двигателя снизу. Признак – масло на стыке снизу между вариатором и блоком двигателя, возможны подтеки на поддоне вариатора и двигателя. Причина – неисправен коренной задний сальник № 91214-PAA-A01 коленчатого вала (со стороны вариатора), но не исключительно*. * так же, течь масла в перечисленных выше местах возможна: - по причине избыточного давления масла двигателя, вследствие перемерзания или засорения сапуна картерных газов; - по причине износа деталей; - по причине установки не оригинальных деталей низкого качества; - по причине некачественной установки деталей (неправильная установка, плохо затянуты болтовые соединения и т.п.). |
azathoth_666, bezcenny, cabanchic, DiK88, Dim063, dnk_sergey, Ermek, Ezh, Goliaf, IIupok, izbushev, kitkoopa, kotovsky89, leonardo, MMAADD, seagull, shavasana, suvorkov, Tarantul9505, temych104, toxa5800, Васисуалий, Исаев, НАС, | |||||||||||||||||||||||
27.9.2012, 17:58 |
FAQ Вся важная информация об автомобиле тут! |
Вопрос: Машина не заводится в мокрую (влажную, снежную, дождливую) погоду, хотя стартер крутит? Ответ: Пробивает крышку трамблера или изоляцию высоковольтных проводов. В темное время суток, если попросить друга покрутить стартером можно увидеть пляшущий при этом по проводам разряд. Если ехать нужно срочно - берете WD40 (ну выпросите на край у кого-нибудь), щедро брызгаете на ВВ-провода и крышку трамблера, ждете минуты 2-3, НАСУХО вытираете тряпкой и пробуете завести. Должна начать хотя бы схватывать. Тогда нужно повторить процедуру еще раз. Пояснительная картинка, спасибо coolerlab: http://hrv-club.ru/forums/index.php?act=at...st&id=25543 Вместо WD40 есть решение получше - средство для защиты вв-проводов.. Это не обязательно HiGear, просто приезжаете в автолабаз и ищете подходящее по названию для защиты высоковольтной части. Эффект оно дает куда лучший и гораздо более продолжительный, чем WD40. Кардинальное решение этой проблемы заключается в замене: - в первую очередь - крышки трамблера (30102-PEL-J01) и бегунка - (30103-P08-003), я брал недорогой FACET - все ок, плюс там болты и резиновая прокладка с крышкой идет. - высоковольтных проводов (32700-PEL-004) (у меня все ограничилось заменой крышки и бегунка, провода менять не стал) Прим: винт бегунка удобее открутить, кратковременно крутя стартером, а потом бегая и смотря, чтобы он повернулся в нужное положение и стал доступен. |
B101cbcerega@gmail.com, chapaeff, Dmitriy1970, dnk_sergey, nnov, ova, PontiTT, Ransom, ыть, | |||||||||||||||||||||||
27.9.2012, 17:24 |
Проблемы с запуском двигателя в сырую погоду или после автомойки |
Думаю, вопрос про обработку вв-части и замену трамблера стоит вынести в FAQ. |
purgen, | |||||||||||||||||||||||
25.9.2012, 12:34 |
Давайте знакомиться! а заодно и подскажите по мозгам |
ArtyAF, | ||||||||||||||||||||||||
23.9.2012, 13:08 |
Фильтры в коробку вариаторную Требуется помощь в заказе/покупке |
дончик, | ||||||||||||||||||||||||
14.9.2012, 10:05 |
Есть ли кто-нибудь из Ижевска? |
rusificatorus, | ||||||||||||||||||||||||
12.9.2012, 10:17 |
Машина не заводится. |
Вы лучше наподобие такого купите: http://www.autoprestige.krimbiz.com/index....ow&id=58635 Оно эффект куда лучший чем вд-40 дает и надолго. Вд-40 это средство когда ниче под руками нет, а завестись и ехать нужно. |
Люблю, но не понимаю, | |||||||||||||||||||||||
11.9.2012, 8:28 |
крестовину кардана заднюю куплю на 5-ти дв |
В отчетах все есть: http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=7618 Бу естесно не купишь никак. Если город - Москва, советую обратиться для замены крестовин в "Карданбаланс", сам делал там. |
vicmor36, | |||||||||||||||||||||||
23.8.2012, 12:24 |
замена саленблоков кто менял саленблоки на передних рычагах, поделитесь опытом |
Так в той теме все написано. Для тех, кто срезал втулку выход один - купить масуму. Партномера там есть. Она предназначена как раз для напрессовки на рычаг БЕЗ втулки этой. Все остальное - со втулкой. Я себе так и сделал, а по началу тоже втулку срезал, блин. |
Konstantin23, | |||||||||||||||||||||||
27.7.2012, 21:31 |
Свадебная хрюшеколонна в Нижнем Новгороде. |
Отлично! ))) ПС: а форум сам картинки сжимает отказывается, в зависимости от разрешения экрана. Так что все гут. |
AnyutA, | |||||||||||||||||||||||
27.7.2012, 10:12 |
Свадебная хрюшеколонна в Нижнем Новгороде. |
Надо фотки вывесить через теги имг прямо в этой теме, в нормальном размере. ) Так красивше и нагляднее будет. Ну и рассказ желательно. |
Экселенц, | |||||||||||||||||||||||
10.7.2012, 15:55 |
Проблемы с вариатором... проблемы после замены масла и фильтров |
Чет мне кажется пришла партия поддельной жижи.. Ну как это так - в прошлом году дикая жара стояла, все нормально было. А в этом - общий коматоз. |
AlexVZ, | |||||||||||||||||||||||
6.7.2012, 18:44 |
Обсуждение FAQ. Поправки и добавления. |
Господа, вы бы пруфлинк кидали, для ускорения процесса. Мануал я отдал вместе с машиной, к сожалению. brn Да в том и дело, что при составлении фак я искал информацию о реальных объемах, а не мануальных. А они отличаются. Инфа, по-моему, из темы какое масло лить в вариатор, что-то в этом роде. |
Наиль Владимирович, | |||||||||||||||||||||||
5.7.2012, 22:23 |
Клуб модераторов Задавайте тут любые вопросы. |
Снова в строю. |
rgraz, | |||||||||||||||||||||||
22.6.2012, 11:18 |
Масло в двигателе. Кто что льет? немаловажный вопрос |
Я на нем тыщ 20 или 30 проехал. Если мобил 5W50 пила между заменами литра полтора (10тыс), то ликви 5w40 - раза в два меньше. Мне оно как-то больше чем мобил понравилось. |
Водила, | |||||||||||||||||||||||
6.6.2012, 19:55 |
отвратительная работа администраторов!!! админы так действовать не должны! |
Вы о чем? Тема ваша вот: http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=13190 Т.к. без фото, но даром, стирать не стал. Если кто-то другой из модераторов это сделал, он сделал это по ошибке и сам же исправил ее. Тема рабочая и доступна, не вижу причин для обвинений. Или же была еще какая-то тема? Никаких писем в личку, через кнопку "жалоба" модераторам не поступало, куда вы их писали? |
discont13, | |||||||||||||||||||||||
25.5.2012, 15:47 |
Реконструкция и обслуживание подвески Сайлентблоки, тяги - и др. умные слова)) |
В отчетах о ремонте своими силами есть. http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=3969 |
avolk11, | |||||||||||||||||||||||
11.5.2012, 11:10 |
Разборки между Skorpion 102 и fenix что будем делать? |
Будете оскорблять друг-друга, буду банить. Конструктив пожалуйста и пути решения проблемы. Я уже предложил свой вариант - Skorpion 102 высылает назад негодную запчасть, fenix возвращает бабки. Запчасть оставит себе - считаю, что проблема исчерпана, т.к. продавец думаю не знал про отсутствующие шестеренки. |
Skorpion 102, | |||||||||||||||||||||||
11.5.2012, 9:58 |
Разборки между Skorpion 102 и fenix что будем делать? |
Так, господа. Разбирательство пока продолжаем на страницах темы fenix, поводов с наскоку обвинять в недобросовестности не вижу. |
fenix, | |||||||||||||||||||||||
3.5.2012, 17:27 |
Пенза |
В смысле - как? Заказываете контрактный, допустим, вот здесь: http://autotechnica.su/honda/hr-v/kpp-avtomaticheskie/ (главное чтобы маркировка совпадала, типа META-SETA итп) а спецы его ставят. Разница то какая между контрактным и новым? Что старый грязноват будет и в масле? Дык это ничего страшного. На форуме в принципе много тем по ремонту вариатора, не советовать же девушке самой ремонтировать. Мастера бы этого сюда. |
Наталья Кузнецова, | |||||||||||||||||||||||
17.4.2012, 17:51 |
Вариаторная жидкость, почему 1л * 4 дешевле чем 4л Honda 08200-9006 vs 08260-99904 Honda |
Потому что HMMF продается только в двух тарах - металлическая канистра 4л, бочка 20л. Все остальное - это не HMMF, это CVT-F, американский аналог HMMF. Экзист похоже туда добавляет слово HMMF чтобы народ от него не отворачивался. Хуже ли оно - трудно сказать. Вот в фак некоторая информация: http://hrv-club.ru/forums/index.php?s=&...st&p=103024 Лично я всегда лил HMMF Ultra из железной банки и почти 200К отъездил без проблем. CVT-F брал только на доливку, благо она по литру. |
Andi, zwitch, | |||||||||||||||||||||||
16.4.2012, 21:13 |
ОПЯТЬ БЕДА ! Помогаем чем можем КУБАНЦУ ! |
С днем рожденья! Держитесь, все будет хорошо. |
Кубанец, | |||||||||||||||||||||||
|