[FildSnild]

Собственно, брат окончательно добил замечательное изделие русского автопрома под названием ВАЗ 2105. На днях удачно продал ее за те же деньги, за которые я ее и покупал в москве пять лет назад. ))
Теперь встал вопрос, что бы такого взять из относительно недорогого, комфортного, неломающегося и с доступным запчастями. Деньгами располагаю в районе 150-200 тыс, ниже 2002 гв опускаться не очень хочется. И хочется взять иномарку. Полазил вчера по карс.авто.ру и вот из чего приходится выбирать (в порядке убывания):
1. Daewoo Nexia.
Год в эти деньги 2005-2008, ничего про нексию не знаю, кроме того что их ездит целая куча а значит кузовщина недорогая. Встречаются с кондеем.
2. Hyundai Accent II
Год в эти деньги 2003, и под верхней планкой, т.е. 200К. Пробеги уже большие, состояние соответствующее. А так машина внушает доверие.
3. Chevrolet Lanos (он же ЗАЗ Sence)
Год в эти деньги 2006-2008, тоже хз что за машина. Есть кондей.
Что еще попадается - Дэу Матиз. Машина неплохая, но очень уж маленькая, картошку некуда класть будет. Да и женская больше. Китайцы - брииз, амулет. Мимо кассы из-за низкой надежности и склонности к гниению (у тестя амулет как раз). Рено символ - вроде неплохая машина, но вдохновением для дизайнеров служила то ли лягушка, то ли еще что-то. Низачто не куплю такой уродливый автомобиль. Правый руль при всем уважении не рассматриваю вообще.

В общем, пока склоняюсь к нексии. Если кто-то знает еще достойные машины - пишите.

[Pilit]

Nexia и Lanos за 200тыс будут очень бодрыми экземплярами, Lanos более предпочтительней хотя и страшнее на мой взгляд и на той и другой машине мне известны годовые пробеги в 120тыс км(такси), Accent за 200тыс рублей скорее всего уже потенциальная недвижимость не ж ли автомобиль.

[Dmitriy1970]

Цитата: (FildSnild @ 18.5.2012, 12:40) Теперь встал вопрос, что бы такого взять из относительно недорогого, комфортного, неломающегося и с доступным запчастями. Деньгами располагаю в районе 150-200 тыс, ниже 2002 гв опускаться не очень хочется. И хочется взять иномарку. Правый руль при всем уважении не рассматриваю вообще. Если кто-то знает еще достойные машины - пишите.

Т.к. в шапке темы указано "для родителей", позволю выразить свое мнение, что определить марки и модели для выбора стоит тому, кто будет рулить.
У каждого человека свои критерии выбора, незначительные для одного и решающие для другого.
Кто бы мог подумать, что, например мне гораздо комфортнее в дороге, когда ремень безопасности на ПРАВОМ плече и проходит не через область сердца.
Лично для меня, извиняюсь, достойные машины за 150-200 тыс. именно с правым рулем... После плотного общения с Тойотой-Спринтер-Кариб.
3 года отъездил без проблем (нашел удачный экземплярчик). Главная фишка - постоянный полный привод за те же деньги. Суперская штука, за эти деньги только у японцев.
Купил за 140, продал за 110, и сейчас бы купил такого же себе, т.к. на Хрюне жена больше меня ездит.
До тех пор на многих машинах пробовал и не знал, насколько праворульные лучше (не все!).

Изредка просматриваю объявления о продажах на автосайтах, присматриваю вторую машину с полным приводом в семью,
как ни странно, пока сразу и мечту свою в виде MAZDA MPV, и/или недорогие универсалы.

До 260 тыс.руб. привлекают всего три марки:
Тойоты sprinter_carib,
Хонды accord_wagon, orthia,
Мазды Demio, capella_wagon, familia_s-wagon.

Прикрепленные файлы

 IMG_0121.JPG ( 1,02 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 13

 

[olg]

Что по вашему есть иномарка? Если добротный, осмысленный авто, то за 150-200т.р. не ранее 2002г.- забудьте. Если-же иномарка для вас это просто англоязычное название авто, то какая разница, берите то что красивее, сейчас многие так берут. А обслуживание-поддержание авто в приличном состоянии, очень двуяко, дешовые запчасти-частая необходимость, подороже-как правило более ходимые, в итоге сумма равна.

[p4s8x]

рено логан дизель, высший класс.