 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 S1 работает постоянно!!!!!!! |
|
 30.6.2012, 11:38
Сообщение
#1
|
|
  Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 21.5.2012 Город: Кемерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Доброго времени суток! Не знаю, куда уже обратиться за помощью....трабла такая, при включении рычага КПП в положение Д, загорается S1. При нажатии на руле на S1-S2, загорается S2, нажимаю на Д, включается S1....лампа Д в порядке, поменял целиком весь щиток приборов-трабла осталась....КУДА ЕЩЕ СМОТРЕТЬ????? машина 1998 года
|
 
|
|
30.6.2012, 11:51
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
 Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а)
|
Переключатель режимов на руле не разбирал? Ну и последний вариант - мозг.  Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
30.6.2012, 12:05
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 21.5.2012 Город: Кемерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Разбирал, внешне все нормально-ни обрывов, ни колхозной изоленты-чистенько все. Диагностика ошибок не выдает. Куда еще смотреть?
|
|
|
|
30.6.2012, 12:12
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
|
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а)
|
Ну остается видимо только вариант с замкнувшей проводкой и с глюком в мозгах. А по поведению машины понятно, что она всё время в режиме S1 ездит? Какие обороты при движении по ровной догоге со стабильной скоростью 60 км/час? Расход какой? Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.7.2012, 13:05
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 21.5.2012 Город: Кемерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Обороты при 60км/ч 2000-2500, расход 13 в городе, 11 по трассе...
|
|
|
|
3.7.2012, 13:14
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
|
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а)
|
Дофига. На D при 60 км/час обороты - 1500 должны быть по ровной дороге. Значит действительно мозги всё-время врубают спорт-режим при включении D. Ищи, где замыкает, прозванивай проводку от рулевого переключателя до мозгов. Не помню, есть в мануале схема на переключатель режимов или нет, надо смотреть. Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
7.7.2012, 5:10
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 21.5.2012 Город: Кемерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
надо искать нормального электрика.....
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|