Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Посоветуйте в гараж сварочный аппарат, не нашел где спросить, пусть пока тут...
Какой оптимальный сварочный аппарат в гараж/дачу?
Какой оптимальный сварочный аппарат в гараж/дачу?
Обычный трансформаторный переменного тока [ 1 ] ** [3,70%]
Трансформаторный с выпрямителем [ 1 ] ** [3,70%]
Инверторный [ 17 ] ** [62,96%]
Полуавтомат [ 8 ] ** [29,63%]
Всего голосов: 22
Гости не могут голосовать 
zwitch
сообщение 29.10.2012, 18:55
Сообщение #1


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 167
Регистрация: 14.6.2011
Город: Раменское
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Думаю понятно, что варить предполагается для себя, небольшой кузовной ремонт (подрезать, подварить), ну и например полочки сварить из не толстого уголка или заборчик. Главное что бы было легко пользоваться не профессионалу, как можно меньше гемора в рабочем процессе, отсутствие дорогих или сложнодоставаемых расходников, ну и что бы жаба не придушила... У кого какой опыт, кто что посоветует, сразу обозначу, что бюджет до 10 тыс. руб, регион - Москва и МО
 
+Quote Post
samolet
сообщение 29.10.2012, 20:38
Сообщение #2


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1919
Регистрация: 29.8.2006
Город: Мо, Подольск, Город Хлебный.
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 24 раз(а)


Что значит "больше негде спросить"? Есть профильные сайты, посвящённые сварке и всему, что с ней связано. Там расписано уже всё, не надо ждать ответа на вопрос. И форумы по сварке тоже есть.



Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
 
+Quote Post
Max_82
сообщение 30.10.2012, 5:12
Сообщение #3


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 67
Регистрация: 8.10.2012
Город: Novokuznetsk
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Если в гараж, то я бы епосоветовал инвертор, типа Fubac 160А или что-то подобное, т.к. они все одноподобные как внутри так и снаружа. Плюсы в том, что компактный, вес 3-5 кг., варит 3-4 при хорошем напряжении 5, нет просадки в эл.сети, стоит защита самоотключения, если начнёт перегреваться, ну и цена на них не кусается, цена адекватная, от 5 до 12 в зависисмости от комплектации и жадности торгующей организации. Из минусов: если в сети слабое напряжение, варить либо 2, либо никак.
Если для авто, то тут лучше полуавтомат, хотя и обычными сварочниками варят, но там шов очень грубый получается да и полуавтоматом не получится хорошо что-либо приворить в гараже (пытались замок приворить к двери, приворили, стукнули молотком, отвалился). Ну как-то так


Поблагодарили:
 9515700655  
+Quote Post
zwitch
сообщение 30.10.2012, 7:08
Сообщение #4


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 167
Регистрация: 14.6.2011
Город: Раменское
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Цитата:
(samolet @ 29.10.2012, 22:38) *
Что значит "больше негде спросить"? Есть профильные сайты, посвящённые сварке и всему, что с ней связано. Там расписано уже всё, не надо ждать ответа на вопрос. И форумы по сварке тоже есть.

интересует опыт автолюбителей, на сварочных форумах: "бери полуавтомат баллон газа и все будет варить круто..." что самое крутое я и так уже понял, а вот опыт пользования что реально покупали и использовали вот это поинтересней будет
 
+Quote Post





 

ЗАПАД
сообщение 30.10.2012, 8:34
Сообщение #5


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4154
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1127 раз(а)


если варить жестянку на авто то конечно полуавтомат в теме. а другое(трубы, уголки и тд) то луше взять инвертор. электроды 2.3.4 мм набрать и впуть. пол лета варил заборы на даче и варота. опыта тож не совсем много в сварке. швы ложатся изумительно. электроды тож нада сухие и не самые дешевые.



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ


Поблагодарили:
 
+Quote Post
zwitch
сообщение 30.10.2012, 8:39
Сообщение #6


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 167
Регистрация: 14.6.2011
Город: Раменское
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Цитата:
(ЗАПАД @ 30.10.2012, 10:34) *
если варить жестянку на авто то конечно полуавтомат в теме. а другое(трубы, уголки и тд) то луше взять инвертор. электроды 2.3.4 мм набрать и впуть. пол лета варил заборы на даче и варота. опыта тож не совсем много в сварке. швы ложатся изумительно. электроды тож нада сухие и не самые дешевые.
вроде жестянка то тоже обычная стальная у нас, не цвет мет, почему полуавтомат?
 
+Quote Post
samolet
сообщение 30.10.2012, 9:19
Сообщение #7


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1919
Регистрация: 29.8.2006
Город: Мо, Подольск, Город Хлебный.
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 24 раз(а)


Цитата:
(zwitch @ 30.10.2012, 9:39) *
вроде жестянка то тоже обычная стальная у нас, не цвет мет, почему полуавтомат?

Металл тонкий очень. Обычным электродом прожигается на раз. А у полуавтомата проволока присадочная тоньше намного.



Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...


Поблагодарили:
 
+Quote Post
HRUNDIG
сообщение 30.10.2012, 15:17
Сообщение #8


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 417
Регистрация: 15.12.2009
Город: Алтай-Регион
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 27 раз(а)


а как новичку, то посоветую еще маску хамелеон (если инвертор надумаете). Дорого - но стоит того. Тоже в этом году варил ограду - одному - только с ней.



2002, JS, VTEC


Поблагодарили:
 
+Quote Post
atu
сообщение 30.10.2012, 18:24
Сообщение #9


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1267
Регистрация: 1.11.2011
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 158 раз(а)


ИМХО: В гараж полуавтомат. Купил себе бу полуавтомат старый проверенный трансформаторный 240А. Варит всё и машину и толстые железки.

сам апарат 12тыщ, балон маленький взял 2тыщ, 700р редуктор. Теперь к обычному сварочному апарату и не подгониш.



бери инверторный полуавтомат. 120А хватит машину варить. Бери такой который может палярность менять и сможеш варить проволкой специальной и без углекислоты. В 10-12тыщ можно взять.


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

GAASTRA
сообщение 30.10.2012, 19:41
Сообщение #10


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1125
Регистрация: 12.10.2012
Город: Нижневартовск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 209 раз(а)


Для кузовных полуавтомат однозначно главное чтоб баллон был


Поблагодарили:
 9119735  
+Quote Post
GAASTRA
сообщение 30.10.2012, 19:42
Сообщение #11


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1125
Регистрация: 12.10.2012
Город: Нижневартовск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 209 раз(а)


весной планирую полуавтомат прикупить себе
 9119735  
+Quote Post
zwitch
сообщение 31.10.2012, 7:17
Сообщение #12


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 167
Регистрация: 14.6.2011
Город: Раменское
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


да чувствую полуавтомат будет самое оно, но жаба, с ней никак не могу договорится, решил взять у товарища пока просто инвертор, понять что к чему и зимой купить уже что по ощущениям выйдет
 
+Quote Post
agressor666
сообщение 31.10.2012, 14:17
Сообщение #13


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 704
Регистрация: 17.4.2011
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 82 раз(а)


почему нет варианта аргоно-дугоавя сварка ,вот она очень универсальна варить можно всё что захочешь и как хочешь(от ювелирной сварки до швеллеров) ,любые материалы(чер. мет. ,цвет. мет.) ,правда для начала нужно сварщика опытного ,но можно и самому начать и вскором времени я думаю всё будет получаться. По оборудованию выйдет конечно накладно: сам аппарат ,балон аргона с редуктором и шлангом ,рукав с горелкой и ещё в зависимости от аппарата надо:осцилятор или балластный реостат ,но зато какой диапозон возможностеи



HR-V дорестайл 2001г. 4WD 5МКПП D16A 105HP левый руль 5дверей серебро


ссылка
ссылка
 
+Quote Post
zwitch
сообщение 31.10.2012, 15:25
Сообщение #14


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 167
Регистрация: 14.6.2011
Город: Раменское
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Цитата:
(agressor666 @ 31.10.2012, 16:17) *
почему нет варианта аргоно-дугоавя сварка ,вот она очень универсальна варить можно всё что захочешь и как хочешь(от ювелирной сварки до швеллеров) ,любые материалы(чер. мет. ,цвет. мет.) ,правда для начала нужно сварщика опытного ,но можно и самому начать и вскором времени я думаю всё будет получаться. По оборудованию выйдет конечно накладно: сам аппарат ,балон аргона с редуктором и шлангом ,рукав с горелкой и ещё в зависимости от аппарата надо:осцилятор или балластный реостат ,но зато какой диапозон возможностеи

профессиональное оборудование всегда лучше да если еще и сварщик хороший в комплекте... но думаю эти варианты выходят за рамки: "для дачи/гаража/бюджетненько"
 
+Quote Post
zwitch
сообщение 8.11.2012, 15:18
Сообщение #15


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 167
Регистрация: 14.6.2011
Город: Раменское
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


полуавтоматы варят проволокой подающейся автоматически, а как быть с резкой, вот инвертором обычным я резал металл, взял электрод 4 мм и понеслось, а с полуавтоматом как?
 
+Quote Post





 

srgey
сообщение 8.11.2012, 17:35
Сообщение #16


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 103
Регистрация: 7.8.2012
Город: Саратов
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Цитата:
(zwitch @ 8.11.2012, 16:18) *
полуавтоматы варят проволокой подающейся автоматически, а как быть с резкой, вот инвертором обычным я резал металл, взял электрод 4 мм и понеслось, а с полуавтоматом как?

Болгаркой не пробывал?
 79376380778  
+Quote Post
zwitch
сообщение 8.11.2012, 18:34
Сообщение #17


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 167
Регистрация: 14.6.2011
Город: Раменское
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Цитата:
(srgey @ 8.11.2012, 19:35) *
Болгаркой не пробывал?

это был вопрос из области само развития и познания сути, да что-то мне подсказывало что есть масса альтернативных способов резки метала, но сейчас не о них а о возможности прорезать метал полуавтоматом ;-)
 
+Quote Post
atu
сообщение 8.11.2012, 19:06
Сообщение #18


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1267
Регистрация: 1.11.2011
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 158 раз(а)


У современных полуавтоматов есть возможность варить и как обычная сварка. Но нах оно надо?
Полуавтоматом в этом году сварены ворота, калитка и будет вариться навес во дворе.
в гараж полуавтомат.
 
+Quote Post
brodyaga vik
сообщение 11.11.2012, 15:09
Сообщение #19


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 406
Регистрация: 4.11.2012
Город: Норильск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 50 раз(а)


для разной сварки держу разные сварочные.
для тонких работ полуавтомат.для серьезных-как силовые бампера дуговая.сделанная под заказ.правда давно.для титана своя.в планах плазморез и уход от балгарина и инвертор.
 
+Quote Post
zwitch
сообщение 12.11.2012, 14:23
Сообщение #20


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 167
Регистрация: 14.6.2011
Город: Раменское
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


вот смотрю на эту модель: ссылка

Прикрепленный файл  poluavtomat.jpg ( 45,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


покритикуйте если не сложно?
 
+Quote Post
ЗАПАД
сообщение 12.11.2012, 14:32
Сообщение #21


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4154
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1127 раз(а)


к нему я так понимаю еще балон нужен .......... если проволока с присадками без балона то швы не особо хорошие получаются. тогда уж помоему инвертор проще и дешевле.



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
 
+Quote Post
brodyaga vik
сообщение 12.11.2012, 15:38
Сообщение #22


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 406
Регистрация: 4.11.2012
Город: Норильск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 50 раз(а)


с проловокой для безгазовой сварки швы нормальные получаются.но ценник у нее не захочется и расход мама не горюй.держу ее тока для экстренных случаев сварки в тундре.когда край уже
 
+Quote Post
brodyaga vik
сообщение 12.11.2012, 15:49
Сообщение #23


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 406
Регистрация: 4.11.2012
Город: Норильск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 50 раз(а)


Цитата:
(zwitch @ 12.11.2012, 15:23) *
вот смотрю на эту модель: ссылка

Прикрепленный файл  poluavtomat.jpg ( 45,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


покритикуйте если не сложно?

мне бльше телвины нравятся.в этих же пораметрах телвин 165 турбо но стоит на 2 рубля меньше(или стоил)
расходников на телвин много.но штурмом сам не пробывал.так что точно ничего про него не скажу
 
+Quote Post
zwitch
сообщение 12.11.2012, 16:08
Сообщение #24


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 167
Регистрация: 14.6.2011
Город: Раменское
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Цитата:
(brodyaga vik @ 12.11.2012, 17:49) *
мне бльше телвины нравятся.в этих же пораметрах телвин 165 турбо но стоит на 2 рубля меньше(или стоил)
расходников на телвин много.но штурмом сам не пробывал.так что точно ничего про него не скажу
телвин это же четверть центнерный трансформатор... нет трансформаторный точно не хочется брать... тяжелый, громоздкий, без фишек приятных типа легкость поджига дуги и ее автоматическое удержание, мне как не профи это все очень нужно и важно наверно...
 
+Quote Post
samolet
сообщение 12.11.2012, 17:37
Сообщение #25


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1919
Регистрация: 29.8.2006
Город: Мо, Подольск, Город Хлебный.
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 24 раз(а)


Цитата:
(zwitch @ 12.11.2012, 15:23) *
покритикуйте если не сложно?

А что это там за диаметр электрода такой? 0,6-0,8 мм? С проволокой для полуавтомата понятно, это нормальный диаметр. А электроды такие это как? Если такие в природе и существуют, то ими только у таракана в заднице щекотать. Для сравнения: у меня трансформаторный сварочник, 160 ампер, так он рассчитан на электроды до 4мм. И цена его-чуть больше трояка. Почувствуйте разницу.



Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
 
+Quote Post
brodyaga vik
сообщение 12.11.2012, 17:45
Сообщение #26


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 406
Регистрация: 4.11.2012
Город: Норильск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 50 раз(а)


Цитата:
(zwitch @ 12.11.2012, 17:08) *
телвин это же четверть центнерный трансформатор... нет трансформаторный точно не хочется брать... тяжелый, громоздкий, без фишек приятных типа легкость поджига дуги и ее автоматическое удержание, мне как не профи это все очень нужно и важно наверно...

по ссылке открылся именно полуавтомат для проволоки до 0.8.я телвин и рекомендовал.весит стока же.расходников в польше целые супермаркеты.при том что варит что с газом что без
 
+Quote Post
zwitch
сообщение 12.11.2012, 17:46
Сообщение #27


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 167
Регистрация: 14.6.2011
Город: Раменское
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Цитата:
(samolet @ 12.11.2012, 19:37) *
А что это там за диаметр электрода такой? 0,6-0,8 мм? С проволокой для полуавтомата понятно, это нормальный диаметр. А электроды такие это как? Если такие в природе и существуют, то ими только у таракана в заднице щекотать. Для сравнения: у меня трансформаторный сварочник, 160 ампер, так он рассчитан на электроды до 4мм. И цена его-чуть больше трояка. Почувствуйте разницу.

ну это несовершенство формы описания, понятное дело что речь идет только о проволке
 
+Quote Post
brodyaga vik
сообщение 12.11.2012, 17:48
Сообщение #28


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 406
Регистрация: 4.11.2012
Город: Норильск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 50 раз(а)


Цитата:
(samolet @ 12.11.2012, 18:37) *
А что это там за диаметр электрода такой? 0,6-0,8 мм? С проволокой для полуавтомата понятно, это нормальный диаметр. А электроды такие это как? Если такие в природе и существуют, то ими только у таракана в заднице щекотать. Для сравнения: у меня трансформаторный сварочник, 160 ампер, так он рассчитан на электроды до 4мм. И цена его-чуть больше трояка. Почувствуйте разницу.

электроды *огонек*от 0.8 до 1.0мм варить тока идеально чистый метел.все остальное горит нафиг.забил на них.варю 3мм от 05.мм металл.причем если озс13 то можно и не идеально чистый.но дифцит .у нас по крайней мере
 
+Quote Post
samolet
сообщение 12.11.2012, 21:11
Сообщение #29


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1919
Регистрация: 29.8.2006
Город: Мо, Подольск, Город Хлебный.
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 24 раз(а)


Цитата:
(zwitch @ 12.11.2012, 17:08) *
без фишек приятных типа легкость поджига дуги и ее автоматическое удержание, мне как не профи это все очень нужно и важно наверно...

Все эти фишки - не более, чем маркетинговый ход для того, чтобы "не профи" купился и выложил денюшки. Никакой нафаршированный "фишками приятными" аппарат не будет сам за тебя варить. Варит сварщик. Правильное удержание дуги и формирование сварного шва делается рукой сварщика. Тебе придётся вникать в основные принципы сварного дела, придётся "набивать руку". И когда ты немного освоишься с процессом, то тебе уже всё равно будет, к какому аппарату подключен электрод.



Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
 
+Quote Post
brodyaga vik
сообщение 12.11.2012, 21:54
Сообщение #30


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 406
Регистрация: 4.11.2012
Город: Норильск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 50 раз(а)


полностью поддерживаю.енто как в стиральной машине иэ 11 функций пользуем 3 а платим за все biggrin.gif
 
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 20.1.2017, 3:49