Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Проблема с передним приводом (помогите советом)
Bravo1
сообщение 9.9.2013, 0:15
Сообщение #1


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9
Регистрация: 24.7.2013
Город: Хабаровск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Всем доброго времени суток.
Прошу совета у форумчан т.к. сам стал недавно обладателем HR-V GH2 4Wd механика и еще плохо в ней разбираюсь.
Сам вопрос - отличается ли передние привода механики от автомата??? Не могу найти привод от механики. По каталогу номер отличается на 1 знак - у мех. заканчивается на -950 а у автомата на -N50.
Сама ситуация:
Вообщем случилось так что на сервисе при замене пыльника плохо вставили правый привод в редуктор и у него съело часть шестерни которая идет перед стопорным кольцом (тонкий ободок шестерни). И теперь привод постоянно вылетает. Проявляется это так что пропадает тяга вплодь до полного отказа машины ехать. Я понимаю это так что правое колесо пробуксовывает и подрубается задний привод и машина едет на нем, но он не расчитан на поездки на скорости и перегревается и в следствии чего отрубается.



HR-V 1999, 4Wd, М/Т, GH2
Страйкбол.
Изготовление деревянных лестниц, дверей, евроокон.
 
+Quote Post
ArtyAF
сообщение 9.9.2013, 0:26
Сообщение #2


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 843
Регистрация: 9.9.2012
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 146 раз(а)


Цитата:
(Bravo1 @ 9.9.2013, 1:15) *
Всем доброго времени суток.
Прошу совета у форумчан т.к. сам стал недавно обладателем HR-V GH2 4Wd механика и еще плохо в ней разбираюсь.
Сам вопрос - отличается ли передние привода механики от автомата??? Не могу найти привод от механики. По каталогу номер отличается на 1 знак - у мех. заканчивается на -950 а у автомата на -N50.
Сама ситуация:
Вообщем случилось так что на сервисе при замене пыльника плохо вставили правый привод в редуктор и у него съело часть шестерни которая идет перед стопорным кольцом (тонкий ободок шестерни). И теперь привод постоянно вылетает. Проявляется это так что пропадает тяга вплодь до полного отказа машины ехать. Я понимаю это так что правое колесо пробуксовывает и подрубается задний привод и машина едет на нем, но он не расчитан на поездки на скорости и перегревается и в следствии чего отрубается.

привода (правые) отличаются. Пожалуй, это все, что вам сейчас необходимо знать. Заказывайте новый (внутреннюю гранату) или ищите б/у для своей модели. Остальным пусть занимаются механики на сервисе. Если стесало шлицы так, как вы рассказываете и стопорное кольцо осталось в шестерне дифференциала, то вы попали на не сложную, но все-таки переборку коробки. Вы же этим не будете заниматься самостоятельно? wink.gif

Сообщение отредактировал ArtyAF - 9.9.2013, 0:28
 
+Quote Post
Bravo1
сообщение 9.9.2013, 0:36
Сообщение #3


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9
Регистрация: 24.7.2013
Город: Хабаровск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


А внутренние гранаты отдельно без привода продаются? А то в автомагазине меня убеждают что только нарушение продаются отдельно а внутренних нет и нужно искать привод.
А почему коробку перебирать?



HR-V 1999, 4Wd, М/Т, GH2
Страйкбол.
Изготовление деревянных лестниц, дверей, евроокон.
 
+Quote Post
ArtyAF
сообщение 9.9.2013, 0:51
Сообщение #4


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 843
Регистрация: 9.9.2012
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 146 раз(а)


Цитата:
(Bravo1 @ 9.9.2013, 1:36) *
А внутренние гранаты отдельно без привода продаются? А то в автомагазине меня убеждают что только нарушение продаются отдельно а внутренних нет и нужно искать привод.
А почему коробку перебирать?

скажем так, ищите лучше оригинальный б/у привод целиком. Или не б/у если не стеснены в средствах. Во всех остальных вариантах слишком много нюансов, оно вам ни к чему. smile.gif
Коробку желательно освободить не только от стопорного кольца, но и от осколков погрызенных шлицов. Маловероятно, что это удастся сделать, только выковырнув сальник, даже с учетом того, какой он там здоровый...
 
+Quote Post





 

Bravo1
сообщение 9.9.2013, 1:17
Сообщение #5


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9
Регистрация: 24.7.2013
Город: Хабаровск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Оригинал на механику найти не могу. На автомат полно а на механику нет ни в Хабаровске ни во Владивостоке.
Кольцо стопорное на месте и оно с привода не слетает. На нем посути зализало насечку шестеренок которые идут за кольцом а остальная насечка жива. По идее привод должно держать кольцо но оно не держит. Хотя само с привода не слетает. Кстати какую роль выполняет эта шестеренка что идет после кольца??



HR-V 1999, 4Wd, М/Т, GH2
Страйкбол.
Изготовление деревянных лестниц, дверей, евроокон.
 
+Quote Post
konnst
сообщение 9.9.2013, 8:09
Сообщение #6


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 190
Регистрация: 3.4.2012
Город: Томск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 43 раз(а)


LYNX CI3403 ШРУС внутренний правый на механику. С качеством вроде все в порядке - езжу второй год, нареканий нет. Ценник в районе 2 т.р.



HR-V 3D 2WD 98г. правый руль - был
HR-V 5D 4WD 04г. левый руль - есть
 
+Quote Post
Bravo1
сообщение 9.9.2013, 9:01
Сообщение #7


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9
Регистрация: 24.7.2013
Город: Хабаровск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


ок. спасибо. Шрус нашел и уже поменяли, правдо слупили за него 3 т.р. без работы. посмотрим на результат. позже отпишусь.



HR-V 1999, 4Wd, М/Т, GH2
Страйкбол.
Изготовление деревянных лестниц, дверей, евроокон.
 
+Quote Post
Bravo1
сообщение 10.9.2013, 0:07
Сообщение #8


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9
Регистрация: 24.7.2013
Город: Хабаровск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Шрус внутренний сервисники нашли и поставили, все обошлось в 4500. Машина снова ожила. Сделал главные выводы что обслуживаться нужно в проверенных сервисах и не верить консультантам в интернет магазинах - говорили что внутреннего Шруса отдельно нет и нужно искать только привод в сборе.



HR-V 1999, 4Wd, М/Т, GH2
Страйкбол.
Изготовление деревянных лестниц, дверей, евроокон.


Поблагодарили:
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 25.7.2017, 13:41