[алексей 002]

Всем привет. Второй день на форуме не могу найти похожую проблему. Подскажите, такая проблема: простояла хрюня сутки, температура -8, завелась загорелся чек поработала 10 сек и заглохла, чек не тухнет и не заводится, пробовал отключал акб ошибка не сбрасывается. Двух контактного разъема нет, на 16-ти пиновом замыкал и 4 с 9 и 5 с 9, в обоих случаях чек и лампа D просто горят и не моргают вообще. Лампа ABS у меня вообще не горит. Хрюн 99 года. Заранее благодарен

[coolerlab]

Цитата: (алексей 002 @ 2.1.2014, 12:31) Всем привет. Второй день на форуме не могу найти похожую проблему. Подскажите, такая проблема: простояла хрюня сутки, температура -8, завелась загорелся чек поработала 10 сек и заглохла, чек не тухнет и не заводится, пробовал отключал акб ошибка не сбрасывается. Двух контактного разъема нет, на 16-ти пиновом замыкал и 4 с 9 и 5 с 9, в обоих случаях чек и лампа D просто горят и не моргают вообще. Лампа ABS у меня вообще не горит. Хрюн 99 года. Заранее благодарен

не заводится, в смысле стартер крутит или нет?

[алексей 002]

крутит стартер

[coolerlab]

Цитата: (алексей 002 @ 2.1.2014, 12:50) крутит стартер

вариантов масса:
0. Проверь аварийный инерционный выключатель. он около бардачка, бывает его вышибает.
1. Обрыв ремня грм. открывай маслозаливную горловину и смотри туда, когда помощник пытается завеси мотор, если там коромысла ходят - все в порядке, можно выдохнуть;
2. Сигналка заблокировала запуск;
3. Что-то сдохло электрическое: вв катушка, комп (крайне редко!), какой-нит датчик - колена или распреда;
4. Сдох топливный насос, при вкл зажигания, на 2-3 секунды должно быть жужание в баке. Жужжит - значит работает;
5. Сдох регулятор давления топлива в рампе;

пока этого писка хватит.

[алексей 002]

На запуск влияют только датчики коленвала и распредвала?

[coolerlab]

Цитата: (алексей 002 @ 2.1.2014, 13:26) На запуск влияют только датчики коленвала и распредвала?

даже не знаю как и ответить!
Как понять "только" ?
Все перечисленное влияет.
Например ремень грм лопнул - никогда не заведешь и при этом датчики будут в полном порядке.

[алексей 002]

В общем инерционный датчик я не нашел, ремень целый, как проверить регулятор давления я не знаю. Передернул фишки на датчиках к которым смог подобраться, сдергивал клемму акб на 10 мин. Завелась очень туго, прогазовал, прогрел, чек продолжал гореть. Потом заглушил и опять завел, завелась нормально,чек потух. Так и не понял,что было, надо съездить на диагностику. Большое спасибо за помощь.

[coolerlab]

Цитата: (алексей 002 @ 2.1.2014, 14:35) В общем инерционный датчик я не нашел, ремень целый, как проверить регулятор давления я не знаю. Передернул фишки на датчиках к которым смог подобраться, сдергивал клемму акб на 10 мин. Завелась очень туго, прогазовал, прогрел, чек продолжал гореть. Потом заглушил и опять завел, завелась нормально,чек потух. Так и не понял,что было, надо съездить на диагностику. Большое спасибо за помощь.

а погодь!
На кануне было тепло на улице - плюс, а потом температура в минус ушла?
хотя...

Сообщение отредактировал coolerlab - 2.1.2014, 16:07