 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Замена вариатора |
|
 30.8.2014, 14:20
Сообщение
#1
|
|
  Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 20.8.2014 Город: Армавир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Всем привет!
Поменял я вариатор на конкратный, слил с него масла грамм 600. Залил новое масло hmmf 4л., было пол уровня, завел машину загорелся чек, прогнал коробку по всем положениям, D-ка не загорелась. Заглушил, масла на щупе нет, пришлось долить старое, которое слил с этой коробки. Опять завел, все без изменений: D-ка не загорается, чек горит. Еще при включении задней скорости или D-ки заметно приседают обороты, при влюченной задней обороты плавают. В данный момент масло на щупе по середине между концом и нижней меткой. Что может быть?  Hоnda HR-V GH4 1999г.
H-nda Stream Absolute RN1 2004г. |
 
|
|
30.8.2014, 14:24
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
 Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 19.8.2014 Город: Прокопьевск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
купи мкпп и будет тебе счастье 
Промочишь ноги - откажет горло. Промочишь горло - откажyт ноги
Cамый страшный кошмар: сделать бутерброды, налить чай, принести все это в постель, завернуться в одеяло и забыть пульт от телевизора |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
30.8.2014, 18:58
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 20.8.2014 Город: Армавир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
А я то думал, что я не так делаю.... Поехал за мкпп. Hоnda HR-V GH4 1999г.
H-nda Stream Absolute RN1 2004г. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
30.8.2014, 19:08
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 20.8.2014 Город: Армавир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
И так: чек горел из-за не дозащелкнутой фишки клапана, защелкнул и чек потух. Решил все же выехать и сделать калибровку вариатору. Разогнался до 60, бросил педаль газа и до 20 и так раза 3-и. Практически перестали плавать обороты, масло на горячую не достает до уровня, лампочка режима D не горит (почему не знаю, машину брал с поломанным вариатором). Завтра куплю и долью масло.
В каких случаях может не гореть лампочка на D режиме? Hоnda HR-V GH4 1999г.
H-nda Stream Absolute RN1 2004г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30.8.2014, 19:19
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
 уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а)
|
перегорела или просто вынута лампочка, хотя бы для того что бы покупатель не видел что коробка в аварии. Так что вскрывай приборку и смотри лампочку на D. Сообщение отредактировал coolerlab - 30.8.2014, 19:23 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|