Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Замена масла в двигателе
Сергей Иж
сообщение 28.9.2014, 19:13
Сообщение #1


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1
Регистрация: 22.9.2014
Город: Ижевск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Добрый день. Решил заменить масло в двигателе, купил масло, фильтр а шайбу сливной пробки нет. Подскажите чем можно её заменить.
 
+Quote Post
steppenwolf
сообщение 28.9.2014, 19:28
Сообщение #2


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 161
Регистрация: 25.12.2012
Город: Волгоград
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 15 раз(а)


Цитата:
(Сергей Иж @ 28.9.2014, 20:13) *
Добрый день. Решил заменить масло в двигателе, купил масло, фильтр а шайбу сливной пробки нет. Подскажите чем можно её заменить.

я трижды менял и ставил старую обратно, потом уже купил новую, и то старая была пригодная, просто сам захотел новую.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
ижик
сообщение 28.9.2014, 19:29
Сообщение #3


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3436
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 934 раз(а)


Цитата:
(Сергей Иж @ 28.9.2014, 20:13) *
Добрый день. Решил заменить масло в двигателе, купил масло, фильтр а шайбу сливной пробки нет. Подскажите чем можно её заменить.

Стоп, сто раз стоп. Болт сливнного отверстия имеет очень коварную фаску, и закрутив его без шайбы можно легко повредить поддон. Любая медная-люминевая шайба по размеру,да даже просто стальная, с любого автостроймага, неважно, но только с ней. Я не знаю куда они деваються, но есть юмористы, которые считают что это абсолютно ненужная деталь.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
coolerlab
сообщение 28.9.2014, 19:53
Сообщение #4

уставший
*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2640
Регистрация: 12.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 736 раз(а)


Цитата:
(ижик @ 28.9.2014, 20:29) *
Стоп, сто раз стоп. Болт сливнного отверстия имеет очень коварную фаску, и закрутив его без шайбы можно легко повредить поддон. Любая медная-люминевая шайба по размеру,да даже просто стальная, с любого автостроймага, неважно, но только с ней. Я не знаю куда они деваються, но есть юмористы, которые считают что это абсолютно ненужная деталь.


вот тут дело говоришь! Молодец.



2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
 
+Quote Post





 

Anton59
сообщение 30.9.2014, 10:21
Сообщение #5


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 741
Регистрация: 8.4.2014
Город: Березники
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 225 раз(а)


Лучше аллюминевую, чем медную. Неспроста они в оригинале идут аллюминевые.



HR-V GH1, 1999, CVT, 2WD,3Doors, пруль - был(
Ноnda Element, 2003, 4AT, 4WD, руль из бардачка
Ford Focus 3, 2014, 5MT, 2WD, руль из бардачка
 
+Quote Post
Dmitriy1970
сообщение 30.9.2014, 13:08
Сообщение #6


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1684
Регистрация: 13.11.2008
Город: Челябинск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 300 раз(а)


Цитата:
(Anton59 @ 30.9.2014, 11:21) *
Лучше аллюминевую, чем медную. Неспроста они в оригинале идут аллюминевые.

Может, просто медь дороже... В Японии.



Ищу работу.
 965856-9122  
+Quote Post
))))ХРВ((((
сообщение 30.9.2014, 13:57
Сообщение #7


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 732
Регистрация: 26.7.2013
Город: Омск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 245 раз(а)


Ребята...А у меня масло малёха подтекало , хоть и шайба есть.Решаю проблему фум-лентой. thumbsup.gif
 
+Quote Post
ижик
сообщение 30.9.2014, 18:01
Сообщение #8


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3436
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 934 раз(а)


Цитата:
())))ХРВ(((( @ 30.9.2014, 14:57) *
Ребята...А у меня масло малёха подтекало , хоть и шайба есть.Решаю проблему фум-лентой. thumbsup.gif

А я раскрыл тайну подтекания масла даже с шайбой, и решил её по возможности кардинально. И самое интересное что с подобной причиной проблемы столкнулся впервые на ашере. Думал просто мне попалось такое, ну чисто как всегда, а оказываеться это не единичный случай.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Anton59
сообщение 1.10.2014, 6:40
Сообщение #9


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 741
Регистрация: 8.4.2014
Город: Березники
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 225 раз(а)


Цитата:
(Dmitriy1970 @ 30.9.2014, 14:08) *
Может, просто медь дороже... В Японии.

Дело скорее всего в алюминиемых поддонах. На стальных у Ниссана и Мазды медные шайбы.



HR-V GH1, 1999, CVT, 2WD,3Doors, пруль - был(
Ноnda Element, 2003, 4AT, 4WD, руль из бардачка
Ford Focus 3, 2014, 5MT, 2WD, руль из бардачка
 
+Quote Post





 

Dim063
сообщение 10.10.2014, 8:56
Сообщение #10


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 421
Регистрация: 13.4.2011
Город: Самара
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 41 раз(а)


Я до последнего раза всегда с шайбочкой менял. Купил их чет года два назад штук 5 и менял, но когда последний раз слил, шайбочки не нашел. Думаю фиг с ним со старой прикручу(1-2 раза тоже старую прикручивал и норм), и опля, начало сопливеть из под пробки. Немного подтянул(не до одурения, чтоб не сорвать резьбу), уже не капает, а слегка подпотевает. На следующий раз купил уже опять этих шайбочек 4ре щтуки. Взял оригинальную одну и три штуки фирмы 22007400 AJUSA на пробу. Стоимость у них по 8р, внешне ничем не отличаются от оригинальной, разьве что чуток по толще она на 100-200 микрон.
Сейчас уж сливать масло не стал, а в следующий раз обязательно с новой шайбочкой буду.



ссылка
ссылка
 213774895  ВКонтакте  
+Quote Post
p4s8x
сообщение 10.10.2014, 9:39
Сообщение #11


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4500
Регистрация: 25.11.2009
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 285 раз(а)


Раз 5 менял, шайбу старую оставлял ни разу проблем не было, хотя менять нужно.



2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible
 
+Quote Post
trac
сообщение 10.10.2014, 10:13
Сообщение #12


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 310
Регистрация: 14.4.2014
Город: Ульяновская обл.
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 22 раз(а)


напишите кто нибудь размеры шайбы.
 
+Quote Post
Dim063
сообщение 10.10.2014, 10:41
Сообщение #13


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 421
Регистрация: 13.4.2011
Город: Самара
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 41 раз(а)


Цитата:
(trac @ 10.10.2014, 11:13) *
напишите кто нибудь размеры шайбы.


Ты не поверишь, но у меня в машине лежала не только шайбочка, но и даже штангель циркуль mosking.gif Я без него никуда на Хрю не выезжаю rofl.gif
Внешний диаметр 21,8мм
Внутренний диаметр 14,3мм
Толщина 2мм

На картинку не смотри, чет удалить ее не могу....там внешний диматер ошибочный. 21,8мм правильный.

Сообщение отредактировал Dim063 - 10.10.2014, 10:46
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Шайба_сливного_поддона.jpg ( 23,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17
 



ссылка
ссылка


Поблагодарили:
 213774895  ВКонтакте  
+Quote Post
Dim063
сообщение 10.10.2014, 10:58
Сообщение #14


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 421
Регистрация: 13.4.2011
Город: Самара
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 41 раз(а)


Цитата:
(p4s8x @ 10.10.2014, 10:39) *
Раз 5 менял, шайбу старую оставлял ни разу проблем не было, хотя менять нужно.


Да, я тоже этому сильного значения не придавал. Просто разок купил сразу несколько штук, и менял раз уж есть. А пару раз на старые и тоже ничего не подтекало, а вот сейчас стало. Страшного то ничего нет, там не льет из него конечно. Но и не особо приятно. negative.gif



ссылка
ссылка
 213774895  ВКонтакте  
+Quote Post
ижик
сообщение 10.10.2014, 17:19
Сообщение #15


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3436
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 934 раз(а)


Размеры шайбы с пруля?


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

Dim063
сообщение 10.10.2014, 18:49
Сообщение #16


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 421
Регистрация: 13.4.2011
Город: Самара
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 41 раз(а)


Цитата:
(ижик @ 10.10.2014, 18:19) *
Размеры шайбы с пруля?


Да. У меня прулька.



ссылка
ссылка
 213774895  ВКонтакте  
+Quote Post
ижик
сообщение 10.10.2014, 19:23
Сообщение #17


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3436
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 934 раз(а)


Цитата:
(Dim063 @ 10.10.2014, 19:49) *
Да. У меня прулька.

Просто насколько помню на люминевом поддоне резьба на 16. Это для trac, он любитель рукастый и интересовался размерами шайбы неспроста. Хотя всё просто, прибавляем к данным выше размерам по 2мм. кроме толщины и всё.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Dim063
сообщение 11.10.2014, 22:58
Сообщение #18


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 421
Регистрация: 13.4.2011
Город: Самара
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 41 раз(а)


Цитата:
(ижик @ 10.10.2014, 20:23) *
Просто насколько помню на люминевом поддоне резьба на 16. Это для trac, он любитель рукастый и интересовался размерами шайбы неспроста. Хотя всё просто, прибавляем к данным выше размерам по 2мм. кроме толщины и всё.


Да она стоит 18рублей, разок можно заказать и снять размеры, если есть из чего делать в дальнейшем. А аналог от Ajusa так вообще 8 рублей. Один раз за 80р заказать 10шт и на 3-5 лет хватит)))Но тут конечно думаю дело не в деньгах уже, а в принципе smile.gif thumbsup.gif



ссылка
ссылка
 213774895  ВКонтакте  
+Quote Post
ЗАПАД
сообщение 12.10.2014, 0:01
Сообщение #19


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4460
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1256 раз(а)


в любом магазине камазов\тракторов эти шайбы продают за копейки. они кругом идут на топливной системе у дизелей. и медь и люминий.



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
 
+Quote Post
Ust-taskan
сообщение 12.10.2014, 0:40
Сообщение #20


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1163
Регистрация: 6.9.2013
Город: Магадан
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 157 раз(а)


Цитата:
(ЗАПАД @ 12.10.2014, 8:01) *
в любом магазине камазов\тракторов эти шайбы продают за копейки. они кругом идут на топливной системе у дизелей. и медь и люминий.

+100500 в любом магазине отечественной техники.
берешь старурую шайбу- нагреваешь до красна и в воду. становится мягкой, проверено не раз на спецтехнике.




ссылка теперь я хондавод
 
+Quote Post
Водила
сообщение 12.10.2014, 11:50
Сообщение #21

Довольный
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1250
Регистрация: 7.12.2010
Город: ХМАО - Екатеринодар
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 165 раз(а)


Менял масло в двигателе, и залили (3,3л) больше. Други подскажите что делать если уровень масла на щупе выше верхней точки на 5мм? Я так понимаю его выдавит где не герметичности по прокладкам сальникам или как!



Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют!
 
+Quote Post
ижик
сообщение 12.10.2014, 12:22
Сообщение #22


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3436
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 934 раз(а)


Цитата:
(Водила @ 12.10.2014, 12:50) *
Менял масло в двигателе, и залили (3,3л) больше. Други подскажите что делать если уровень масла на щупе выше верхней точки на 5мм? Я так понимаю его выдавит где не герметичности по прокладкам сальникам или как!

Плюнь, ничего не выдавит, немного поездишь и оно само сгорит до уровня. А если сильно бесит, купи капельницу и шприц и через щуп откачай лишнее.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
region059
сообщение 12.10.2014, 12:31
Сообщение #23


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2295
Регистрация: 29.8.2009
Город: Пермь
Авто: другое
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 231 раз(а)


Цитата:
(Водила @ 12.10.2014, 13:50) *
Менял масло в двигателе, и залили (3,3л) больше. Други подскажите что делать если уровень масла на щупе выше верхней точки на 5мм? Я так понимаю его выдавит где не герметичности по прокладкам сальникам или как!

я обычно сливаю частично масло и затем выравниваю снова уровень
думаю, что 5мм не особо критично



СR-V 2007 4WD 5AT R20А2 150hp VTEC серая синева - есть
HR-V 2000 4WD CVT 5D D16A 105hp серебро - был


Поблагодарили:
 89048499097  region0059  
+Quote Post
trac
сообщение 12.10.2014, 13:49
Сообщение #24


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 310
Регистрация: 14.4.2014
Город: Ульяновская обл.
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 22 раз(а)


У кого нибудь хоть раз в жизни выдавливало масло из за его избытка?
Никак не пойму механизма выдавливания))))
 
+Quote Post
Ust-taskan
сообщение 12.10.2014, 14:05
Сообщение #25


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1163
Регистрация: 6.9.2013
Город: Магадан
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 157 раз(а)


Цитата:
(trac @ 12.10.2014, 21:49) *
У кого нибудь хоть раз в жизни выдавливало масло из за его избытка?
Никак не пойму механизма выдавливания))))

мех. выдавл. больше основан на избыточном давлении. а вот давление масла и давление картерных газов, разные процессы.
всмысле, чаще давит газами.

Сообщение отредактировал Ust-taskan - 12.10.2014, 14:07




ссылка теперь я хондавод
 
+Quote Post
trac
сообщение 12.10.2014, 14:19
Сообщение #26


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 310
Регистрация: 14.4.2014
Город: Ульяновская обл.
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 22 раз(а)


Цитата:
(Ust-taskan @ 12.10.2014, 15:05) *
мех. выдавл. больше основан на избыточном давлении. а вот давление масла и давление картерных газов, разные процессы.
всмысле, чаще давит газами.

Ну я и думаю, если в моторе поднимется уровень масла на 1 сантиметр то немного увеличится давление масла в системе. Но не увеличится давление масла на прокладки, сальники и проч.
А газами давит не из за высокого уровня а из за не исправного сапуна
 
+Quote Post
ЗАПАД
сообщение 12.10.2014, 18:01
Сообщение #27


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4460
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1256 раз(а)


пока поршня не будут упираться в волну масла нихрена страшного не будет))))))) А ЭТО МИНИМУМ НА 5-6 СМ ПОДНЯТЬ НУЖНО УРОВЕНЬ МАСЛА))))))



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
 
+Quote Post
Dim063
сообщение 13.10.2014, 21:35
Сообщение #28


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 421
Регистрация: 13.4.2011
Город: Самара
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 41 раз(а)


Цитата:
(Водила @ 12.10.2014, 12:50) *
Менял масло в двигателе, и залили (3,3л) больше. Други подскажите что делать если уровень масла на щупе выше верхней точки на 5мм? Я так понимаю его выдавит где не герметичности по прокладкам сальникам или как!


я тоже на последней замене немного перелил(и до этого бывало) ничего не выдавливает. А для спокойствия, возьми поставь машину чтоб правый бок чуть чуть ниже левого был и померий масло, будет ниже верхней отметки))) Так что 5мм вообще не критично.



ссылка
ссылка


Поблагодарили:
 213774895  ВКонтакте  
+Quote Post
ижик
сообщение 18.10.2014, 15:56
Сообщение #29


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3436
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 934 раз(а)


Очередной прокол. Меняя сегодня масло в двигателе соответственно и фильтр, что проделывал уже стопятьдесят тысяч раз, случилось нечто. А именно, стоит у меня защита мотора, в которой есть отверстие в которое проходит немного, но рука, фильтр и кое-какой инструмент пройдет. Вот и в этот раз просунув руку в отверстие, так сказать нащупать и вспомнить на ощуп примерное точное расположение фильтра, для применения инструмента что-бы его отвернуть, как-то при ощупывании фильтр у меня очень легко-легко, даже больше чем легко открутился. Закручивал при установке вроде как обычно и откручивать всегда приходилось исключительно только специнструментом. Дело вопчем не в этом, а в том что через практически болтающийся фильтр, еле-еле накрученный МАСЛО НЕ ВЫТЕКАЛО ВООБЩЕ, от замены до замены можно было не подливать вообще, так однажды вылил остатки из 4л. канистры и то получился перелив. Вот теперь куча мыслей в голове, совершенно кардинально противоположных, от супер хороших до супер плохих. Что думает общество по поводу этого безобразия, а именно отсутствия подтеков?


Поблагодарили:
 
+Quote Post
ЗАПАД
сообщение 19.10.2014, 18:16
Сообщение #30


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4460
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1256 раз(а)


уплотнительное кольцо резиновое было хорошее вот и все. в реалии всегда фильтра тянули до упора и назад на 45 градусов возвращали. не нужно их до дури тянуть. в поросе всегда от руки затягиваю. и не сильно.



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
 
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 20.8.2017, 14:55