Ребята, у меня вопрос, сколько можно ездить без кардана и чем это реально грозит??? Авто 4WD на механике! Сегодня обнаружил, что порвана в хлам резиновая опора заднего дифференциала и пыльник сожрало на переднем кардане. Хочу пока скинуть кардан в ремонт, а ездить пока без него.

Цитата: (kazax @ 17.8.2015, 23:09) Ребята, у меня вопрос, сколько можно ездить без кардана и чем это реально грозит??? Авто 4WD на механике! Сегодня обнаружил, что порвана в хлам резиновая опора заднего дифференциала и пыльник сожрало на переднем кардане. Хочу пока скинуть кардан в ремонт, а ездить пока без него.

без кардана спокойно можно ездить, а грозит тем что можешь где ни будь засесть)) и на всякий случай нанеси метки на кардан, и на ответные части спереди у раздаки и сзади у редуктора, вроде как балансировка может сбиться, и если кардан сам разбирать будешь то тоже центровку по оси не сбей

Сообщение отредактировал vampire - 17.8.2015, 21:51

Цитата: (kazax @ 17.8.2015, 23:09) Ребята, у меня вопрос, сколько можно ездить без кардана и чем это реально грозит??? Авто 4WD на механике! Сегодня обнаружил, что порвана в хлам резиновая опора заднего дифференциала и пыльник сожрало на переднем кардане. Хочу пока скинуть кардан в ремонт, а ездить пока без него.

у меня сальник раздатки засопливил,после того как поездил без кардана(с карданом было сухо).пришлось заказывать этот сальник.передний и задний по размерам сальники одинаковые,но поработе разные(направление вращения).

Цитата: (kazax @ 17.8.2015, 23:09) Ребята, у меня вопрос, сколько можно ездить без кардана и чем это реально грозит??? Авто 4WD на механике! Сегодня обнаружил, что порвана в хлам резиновая опора заднего дифференциала и пыльник сожрало на переднем кардане. Хочу пока скинуть кардан в ремонт, а ездить пока без него.

Всем доброго времени суток. Вот фартануло! Хотел уж тему строчить а тут как раз. Дело такое. Хрюн 4везде на палке. Зятек (тачка моего отца) в яме поймал трубу и пробил задний редуктор. Редуктор ему заварили аргоном, все собрал, DPSF залил и ездил и все было ок (во всяком случае и отец и зятек утверждают что "У нас ни че не гудело". А тут я свою в ремонт сдал и пришлось на батиного Хрюна сесть. А там почти с момента трогания гул подшипника. На подъемнике убедился, что гудит именно задний редуктор. При этом, когда рукой кардан вращаешь, в области хвостовика заднего редуктора прям чувствуется, что шарики как-бы уже не шарики, короче крутится кардан с сопротивлением и рукой ощущается шуршание.
Вопросы:
1. Что зятек мог намудрить или не так собрать, из-за чего подшипник загудел? Перетянул?
2. Что там за подшипник, меняется ли он отдельно или виновник поломки "налип" на редуктор?
3. Надобно ехать 200км в один конец и 200 обратно. С гулом ехать стремает, вдруг клинанет. Я так понял, можно скинуть кардан, предварительно поставив метки, и спокойно ездить сколь угодно, пока с редуктором не разберусь?
4. Вот еще что, когда на подъемнике выявил гул, так же проверил уровень DPSF, так вот - уровень был не до пробки, а сантиметра на полтора ниже, при этом заливали всю бутылку DPSFшки, и следов потеков нет, все сухо.

Где кто?

Цитата: (draiver202 @ 21.8.2015, 13:08) Где кто?

отвечю за
3. если гул в редукторе,то и без кардана он будет гудеть.так как один хер крутится он и без него.
4. масло так типа у всех не до пробки.при замене, доливаю старова масла до пробки.влазиет что бы потекло 40милилитров,два шприца по 20ь кубиков.думаю не кретично для редуктора.
1. возможно и перетянул
2. еще неразбирал,но предстоит(не шарики точно,с переди ролики конусные) .сальник сопливит(намотал пленку от видеокасеты).

Сообщение отредактировал sokolikvlad - 21.8.2015, 14:36

Цитата: (sokolikvlad @ 21.8.2015, 16:34) отвечю за 3. если гул в редукторе,то и без кардана он будет гудеть.так как один хер крутится он и без него. 4. масло так типа у всех не до пробки.при замене, доливаю старова масла до пробки.влазиет что бы потекло 40милилитров,два шприца по 20ь кубиков.думаю не кретично для редуктора. 1. возможно и перетянул 2. еще неразбирал,но предстоит(не шарики точно,с переди ролики конусные) .сальник сопливит(намотал пленку от видеокасеты).

Спасибо

Цитата: (draiver202 @ 21.8.2015, 13:08) 1. Что зятек мог намудрить или не так собрать, из-за чего подшипник загудел? Перетянул? 2. Что там за подшипник, меняется ли он отдельно или виновник поломки "налип" на редуктор? 3. С гулом ехать стремает, вдруг клинанет. Я так понял, можно скинуть кардан, предварительно поставив метки, и спокойно ездить сколь угодно, пока с редуктором не разберусь? 4. проверил уровень DPSF, так вот - уровень был не до пробки, а сантиметра на полтора ниже, при этом заливали всю бутылку DPSFшки, и следов потеков нет, все сухо.

1. Да что угодно: не так собрал, не так затянул, износ "по возрасту", повреждение при пробитии...
2. Умеючи можно и подшипник заменить. Мне меняли, (в прошлом веке на ВАЗ-2102). Там важна точность зазоров и усилий затяжки.
3. Может и клинануть. Износ бывает на этой стадии лавинообразным. Снятие кардана не избавит от возможного разрушения и клина редуктора.
(На Мазде словил клин редуктора, снимали кардан, редуктор и приводы, пока ждал контрактный редуктор, ездил на переднем приводе.)
4. Предпочитаю в редуктор заливать до пробки.