Цитата: (koby @ 2.10.2019, 0:30) Это ты про Масуму? Конечно, нужно разобраться, я ведь для этого накалякал тут столько))))

А что разбираться, фильтр я глазами видел да и катаюсь нет проблем.

 IMG_3737_2.jpg ( 106,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31

Вот такой фильтр удалось получить.
Гадский сайт не даёт нормально фото загружать, по-этому в следующих сообщениях они.

Сообщение отредактировал Рушан - 9.10.2019, 1:42

 IMG_3736_2.jpg ( 188,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10

 IMG_3738_2.jpg ( 85,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13


Это уже второй, первый 5-6 раз перезаказывал в двух разных фирмах, а поисков и "споров" было гораздо больше. Но своего добился! И сейчас заказал и купил по сохраненному номеру, потребовав "не изменять артикул!"
Удачи с покупками!

Сообщение отредактировал Рушан - 9.10.2019, 1:48

Поставил фильтр MASUMA MFF-H519 и сетку-фильтр MASUMA MPU-036, все подошло идеально, посмотрел в отверстие фильтра, вроде что-то белое, похожее на фильтрующий элемент увидел)) Стоял JS Asakashi FS-7301, пробежал на нем 31 тыщу, разбил, фильтрующий элемент не загажен, сетка тоже.
ссылка

Сообщение отредактировал koby - 3.5.2020, 14:44

Странно , почему не рассматривается этот вариант JS Asakashi FUEL FILTER (IN-TANK) » FS7313 . Он идет как абсолютный аналог ссылка .

Привет всем. Добавлю свои пять копеек.
Поменял у себя. Побудительные мотивы:
Пора, с конвеера не менялось, а это 23 года, плюс начались тупнячки. Симптомы:
Машина D+тормоз поддергивает с падением оборотов. Если включить на максимум печку в этот момент то все выравнивается и при выключении держит стабильный холостоц ход. При движении в некоторых случаях плавают обороты гдето от 2000 до 2500 типа так вуууу, вааа, ввуууу, вааа..
Исключил глупости вроде немытой дроссельной заслонки с винтом, падения компрессии(все норм) жижи вариатора (слежу меняю с фильтрами через раз), пробитых проводов зажигания, свечей.Здесь все норм.
Решил: сменить топливный фильтр, промыть форсунки с помощью лавр+самодельный пневмоаппарат без снятия, зачистить трамблер (поменять крышку и бегунок). Если че не так, заменю докучи и бензонасос.
Заказ ждать долго, а уже загорелся поэтому - в магазин.
Вот что по фильтрам:

16010-S2H-G00 : пустышка, аналог - masuma mff-h519
16010-S2H-930 : с фильтром, аналог какойто китаец. Но на коробке надпись - TW Honda 16010-S2H-930.
Вес ощутим.

Продавец оказался неожидано в курсе нюансов с пустышкой. Все путем. Вскрыли заглушки посмотрели.
Под капотом у меня фильтра нет. Значит он в баке.
Вариант 1: меняю на пустышку, под капот монтирую либо маздовский или ниссановский с разрезом шланга подачи на рампу, либо FS-1607 Sakura с заменой топливного шланга.
Вариант 2: меняю на заряженный и бубнов не надо, все по родному.
Оба варианта имеют свои плюсы. С учетом нормальной работы машины 23 лет на фильтре в баке, решил не заморачиваться.
Выбираю второй вариант.

Маленькая сетка - китай, тип p85b

По вскрытию: сетка была протерта. Все встало четко. По нюансам: после снятия сидения на лючке помыть, под лючком продуть фишки шлангов и питания бензонасоса, помыть все чтобы в бак не насыпать. Последовательность перевешивания медалей: сначала отстегиваем нижний фиксатор бензонасоса, потом электрофишки, снимаем бензонасос, потом изнутри отстешиваем указатель уровня, потом с бензонасоса снимаем сетку. И все в обратном порядке собираем.

Старый корпус имеет маркировку Denso 17708-s2h-931. Счас вспомню как добавить фото и добавлю.

Сообщение отредактировал mahart - 13.9.2023, 2:53

Короче. Фото не грузит грит недостаточно памяти.
Скажу так:
Маленькая сетка протирается о бензобак. Почти у всех судя по всему.
Старый фильтр я сначала дунул кмпрессором в обратную сторону подставив пластиковый круглый контейнер. Такое ощущение что у фильтра был жидкий стул, извиняюсь. Шрязи вылетело мама не горюй.
Эгеее подумал я и распилил его. Там в черной части типа бумажный фильтруюший элемент. грязныыый.

Вот все и подтверждается.
Время разбора и сбора1час 30мин. цена вопроса 2500 фильтр, 200 маленькая сетка. Не курите не чиркайте зажигалками, избегайте статики.
Всем удачной дороги, исправных механизмов!!!

Все пять копеек.

Цитата: (mahart @ 13.9.2023, 2:46) пустышка, аналог - masuma mff-h519

Я брал masuma mff-h519, он не пустышка.

Цитата: (Gelo43 @ 14.9.2023, 0:35) Я брал masuma mff-h519, он не пустышка.

Должен признаться на masuma mff-h519 не смотрел.
Про масуму со слов продавца. Если кого обидел то ненароком извиняюсь.
важно что g00 пустышка 930 заряженный. И надо этот нюанс учитывать при покупке. Ну и я делюсь той информацией которой располагал сам.

Вот старый фильтр на месте  IMG_20230912_195128.jpg ( 692,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7


Сообщение отредактировал mahart - 14.9.2023, 16:09

Открыл крышку.  IMG_20230912_195611.jpg ( 1,2 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 6

Сама фишка разборная, разбирать не надо, отшелкивается большой защелкой отжимаем и чуть поддеваем отверткой.

Надпись на фильтре  IMG_20230912_195627.jpg ( 865,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

Снял  IMG_20230912_201655.jpg ( 890,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

Сетка протерта  IMG_20230912_202652.jpg ( 1,17 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 5

Разобрал  IMG_20230912_203443.jpg ( 799,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

Под заглушкой  IMG_20230912_203505.jpg ( 898,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

Старый и новый  IMG_20230912_203602.jpg ( 908,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

Старая и новая сетка  IMG_20230912_203757.jpg ( 938,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

Вынул новую сетку  IMG_20230912_203845.jpg ( 855,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

Дунул  IMG_20230912_214729.jpg ( 907,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4
в фильтр

Вот такая кака после одного короткого дуновения  IMG_20230912_214741.jpg ( 931,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

Трубку обратки можно вынуть и повернуть на нужный угол  IMG_20230912_220647.jpg ( 877,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

Распилил  IMG_20230912_221527.jpg ( 1,01 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 4

Результат распила  IMG_20230912_221540.jpg ( 1002,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8

Со  IMG_20230913_100053.jpg ( 629,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
брал новый установил

Ну и немного флуда. Собрался мыть форсунки.  IMG_20230913_095958.jpg ( 613,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

При промывке не забудьте поставить бутылку на обратку, а то чуть че - вся промывочная жидкость окажется в бензобаке. Хорошо что я это предусмотрел))).
Все! топливная система обслужена.
Всем хороших дорог, и исправных механизмов!

Сообщение отредактировал mahart - 14.9.2023, 16:41

ПС. Написал в довесок потому что начали вдруг грузится фотки. Надеюсь мои изображения кому нибудь помогут.
Бензонасос менять не буду, старыйстарыйкачает качает норм.
И еще — берите фильтр с нормальным расположением топливных трубок подачи и обратки. Как на родном оригинале. При другом располонежении мне кажется невозможно будет натянуть шланги. Придется наращивать, а это лишние хлопоты и беспокойства. Спасибо за внимание! Ну и как обычно еще раз - всем хороших дорог и исправных механизмов!

Сообщение отредактировал mahart - 14.9.2023, 17:02

Цитата: (genas @ 27.9.2022, 14:20) Странно , почему не рассматривается этот вариант JS Asakashi FUEL FILTER (IN-TANK) » FS7313 . Он идет как абсолютный аналог ссылка .

По моему отличный вариант