 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Жор масла (1 литр). Раскоксовка - поможет? |
|
 17.5.2024, 10:58
Сообщение
#1
|
|
  Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 20.2.2022 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) 
|
Привет.
Двигатель жрёт масло, жрёт много, аж порядка литра на 1000км. Магазин предлагает всякие жижи для раскоксовки колец. Примерные алгоритмы применения такие: 1) залить какую-то жижу в масло двигателя. Двигатель немного покрутить, потом постоять. Потом поменять масло. 2) залить другую жижу в свечные колодцы. Дать постоять, поменять масло. Это действительно как-то может уменьшить жор масла? Или лучше пропить эти деньги, и в любом случае придётся разбирать двигатель (цена примерно 80тр)? У машины есть только один явный симптом: при запуске холодного двигателя иногда машина сильно дымит сизым дымом примерно полминуты. Причём дымить начинает не сразу, а через несколько секунд после запуска honda hrv 2000 |
 
|
|
17.5.2024, 13:14
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1853 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 350 раз(а)
|
Херня всё эта химия. HRVе она не помогает.
Лучше уж перебрать мотор. Об этом тут тыщуразсказано.  ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|
|
|
18.5.2024, 15:37
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 20.2.2022 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Пацаны на сервисе говорят, что это очень похоже на маслосъёмные колпачки. Может ли двигатель есть литр масла из-за колпачков? |
|||||||||||||||||||
|
|
|
18.5.2024, 21:25
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1221 Регистрация: 4.9.2009 Город: Бор Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 109 раз(а)
|
Тут уже много раз писали, что замена колпачков не помогла никому. Ни ко му. В свое время с другом разобрали, кольца маслосьемные лежали наглухо, почистили, поставили стандартные кольца, собрали. Более 200 т.км уровень стоит почти. Масло Лукойл. Замена через 7000. Сам удивляюсь. |
|||||||||||||||||||||||
  
|
|
|
|
|
|
|
|
1.8.2024, 10:34
Сообщение
#5
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 8.2.2011 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а)
|
Масло жор может быть связан с износом направляющих втулок клапанов.
HR-V Вариатор.2002 г.в. 105 кобыл Покупал 70000.,уже 340 000
Масло Mobil Super 3000.Замена масла в вариаторе каждые 20000.Левый руль. D16W1 206000 замена головки цилиндров,направляющих клапанов,колпачков, шатунных вкладышей ,колец.Расход бензина 8л500гр на 100км 200 грамм масла на 1000 км. 204000 срезало шлицы в маховике сцепления. |
|
|
|
12.10.2024, 0:56
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 25.12.2012 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
У меня был родной пробег 150 ткм начала подъехать так как механика не втек ,я люблю быстро ездить .
Масло всегда через 5 т оригинал. К 170 ткм стало прогрессировать . Есть гараж с ямой было свободное время .за три четыре дня неспеша с обедами и перекурами .разобрал двигатель головку домой отмыл азелитом неспеша главное не долго держать чтоб алюминий не разьело. Поменял колпачки кольца притер дома клапана . Прокладка оригинал с Японии .сальники вкладыши нижние поменял.верхние как новые не сталменять.собрал неспеша. Сначала на обкатке также ело масло .потом через 5 т заменил стоит как вкопанный уровень.головку подтянул для верности. У нас самый простой двигатель из всех существующих. Сообщение отредактировал 583417 - 12.10.2024, 1:01 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|