 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Клиренс, Увеличение клиренса |
|
 24.11.2016, 3:26
Сообщение
#511
|
|
  Группа: Пользователи Сообщений: 46 Регистрация: 5.7.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) 
|
аморт.jpg ( 85,75 килобайт )
Кол-во скачиваний: 51аморт авантек, аналог каябы 315. пружины авантек, но усиленные типа клиренс +2. вопрос, в каком положении для правильной работы должен быть аморт под нагрузкой? сейчас пробивает на больших ямах. |
 
|
|
1.12.2016, 17:20
Сообщение
#512
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 915 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а)
|
Будет бить амортизатор с родным вылетом при усиленой пружине у него там ходу остается сантимов пять. Дальше еще хуже будет либо шток порвет либо уши. От волги поставь газомасляные и забудеш про ямы
|
 
|
|
2.12.2016, 7:39
Сообщение
#513
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 5060 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а)
|
Ситуация такая. Перед заменой пружин, делаем замер в контрольной точке амортизатора. Т.к. дальше его менять. После замены пружин меняем. 2-3-4 см. На эту величину удлинняем амортизаторы и отбойники.
 где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
|
|
14.3.2018, 22:52
Сообщение
#514
|
||||||||||||||||||||||||
 Группа: Пользователи Сообщений: 87 Регистрация: 11.7.2015 Город: Нижний Новгород Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 29 раз(а)
|
сколько добавлено? больше 100мм? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|