Вчера впревые без музыки включил кондиционер, и услышал непонятный шум, где-то в районе ящика для перчаток, что самое интересное этот шум проходит секунд через 20.кто-нибудь знает что это?

Кондей включил или прогон воздуха из салона? Под нижним бордачком - тяга заслонки, нажимаешь кнопулю рядом с кнопулей кондея - переключается заслонка и меняется шум печки. Не поленись, откинь бордачек, увидишь процесс и услышишь лучше. Заодно посмотри состояние фильтров

Я включил кондер и печку на единицу.Хорошо завтра послушаю что у меня там)))))

звук типа пссссссссссссссссссссссссс?

что-то между пссссс и пшшшшшшшш.я серьезно.у тебя такого не было?

Интересна, кто-нить када-нить слушал как работает обычный холодильник?
Если нет, то объясняю:
Фреон попадая в испаритель(находица под торпедо в корпусе с печкой в районе нижнего бардачка) выходя из подводящего патрубка испаряеца. Оттуда и такой звук. Происходит это после долгого перерыва в работе кондиционера. Если такой звук при 4 - 5 включении, то надо съездить и дозаправить систему.

дозапроавлял систему звук не изменился совсем есть всегда

сколько входит в систему фриона при полной заправке?

Вы @@@@нулись?!
Фреон НЕ ДОЗАПРАВЛЯЕТСЯ!!!
Только вакууммирование и полная замена с электронных весов!!!

так и зделали вытравили родной фрион
затем высосали вакумом и заправили с эл. весах 750 грам
вот и хотел узнать сколько в HR-V заливают фриона
мне сказали что 700-800 грам в среднем в системе плюс минус 50 грамм

еще один вопрос масло не заливал, при смене фриона, при создании вакума масло не высасывается?

Во-первых, простите за резкость.
За масло в кондее не беспокойтесь, там разные контура давления масла и фреона.

Ты хочешь сказать что масло в кондей заправляется отдельно от фреона?

так кто знает обеъм фриона в системе?

Puh конечно масло заправляется в систему отдельно по ниобходимости, без масла просто клинанет компрессор.

Тесть его заправляют в отдельный контур от фриона???? И они не смешиваются???

Я недавно менял радиатор кондиционера соответственно с его заправкой. Написано в заказ наряде в графе наименование "Фреон R314a бал/13,6кг", а в графе количество написано 0,07. Могу предположить, что 13,6кг надо умножить на 0,07. По крайней мере если умножать стоимость на 0,07 то все сходится.

после вакумизации сначало заправляется масло а потом фреон
НО масло надо зправлять тока тогда когда производится ремонт компрессора или производился ремонт с полной разгермитизацией системы
масло в системе циркулирует в виде пара и мельчайших капелек и смазывает всю систему масла заправляется примерно 50гр
вот